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板式支座检测方法

发布时间:2022-04-08 02:02:16

Ⅰ 板式橡胶支座需检验哪些力学指标

1)、力学指标:①、极限抗压强度;②、实测抗压弹性模量;③、实测抗剪弹性模量;④、实测老化后抗剪弹性模量;⑤、实测转角正切值;⑥、实测表面摩擦系数。
2)、抗压弹性模量试验:①、置样上下承载板间、缓加压至1MPa、稳压、校对位移计;②、预压;③、正式加载、记录、绘制应力-应变土、卸载、10min后进行下两次加荷;④、求出各级荷载作用下试样的累计压缩应变;⑤、计算。
3)、抗剪弹性模量试验:①、置样于双剪组合配置间;②、加压并绘图;③、调整对称轴重合;④、施加水平剪应力、预载三次;⑤、连续三次正式加荷、绘图;⑥、按公式计算。
4)、抗剪粘结性试验:与抗剪弹性模量试验方法相同、连续加卸载、绘图、计算。
5)、抗剪老化试验:①、置样于老化箱内、②、70、72h取出、③、23放置48h、④、在作抗剪试验。
6)、置样、注油、预压、绘图、加压直接出面间发生滑动;连续三次、计算。
7)、转角试验:置样于测力计间、加压三边、绘图、计算。
8)、极限抗压强度试验:置样于上下承载板间、加荷至不小于70MPa为评定试样的完好程度。

Ⅱ 公路桥梁板式橡胶支座抽检项目及频率

板式橡胶支座检测项目:原材料(厂家提供原材料合格证明);外观质量,外形尺寸(每批随机抽取,每种规格不少于3块);解剖试验(每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座);抗压弹性模量,抗剪弹性模量,抗剪粘结性,极限抗压强度(抽3中规格,用量100块以下的可抽一种,每种随机抽取3块)

Ⅲ 公路桥梁板式橡胶支座要做什么试验指标

无论是矩形橡胶支座还是圆形橡胶支座,都属于板式橡胶支座。衡水百进橡胶公司的公路桥梁板式橡胶支座需要做下面这些试验指标:

1、力学指标:①、极限抗压强度;②、实测抗压弹性模量;③、实测抗剪弹性模量;④、实测老化后抗剪弹性模量;⑤、实测转角正切值;⑥、实测表面摩擦系数。
2、抗压弹性模量试验:①、置样上下承载板间、缓加压至1MPa、稳压、校对位移计;②、预压;③、正式加载、记录、绘制应力-应变土、卸载、10min后进行下两次加荷;④、求出各级荷载作用下试样的累计压缩应变;⑤、计算。
3、抗剪弹性模量试验:①、置样于双剪组合配置间;②、加压并绘图;③、调整对称轴重合;④、施加水平剪应力、预载三次;⑤、连续三次正式加荷、绘图;⑥、按公式计算。
4、抗剪粘结性试验:与抗剪弹性模量试验方法相同、连续加卸载、绘图、计算。
5、抗剪老化试验:①、置样于老化箱内、②、70º、72h取出、③、23º放置48h、④、在作抗剪试验。
6、置样、注油、预压、绘图、加压直接出面间发生滑动;连续三次、计算。
7、转角试验:置样于测力计间、加压三边、绘图、计算。
8、极限抗压强度试验:置板式橡胶支座样品于上下承载板间、加荷至不小于70MPa为评定试样的完好程度。

Ⅳ 板式橡胶支座试验

一共需要三块,这个材料检测完应该是可以收回的。

Ⅳ 板式橡胶支座要检测哪些项目多少钱检测费

国亨橡塑制品为您解答橡胶支座要检测哪些项目
橡胶支座的检测项目主要有以下几点:
1、硬度。
2、拉伸强度。
3、扯断伸长率。
4、恒定压缩永久变形。
5、耐臭氧老化。
6、热空气老化试验。
7、橡胶与钢板粘结玻璃强度。
8、如果是四氟滑板橡胶支座的话,还应检测四氟板与橡胶剥离强度。

Ⅵ 板式橡胶支座需要检测什么

抗压 剪切 极限抗压 支座内的钢板胶层是否均匀

Ⅶ 公路桥梁板式橡胶支座抽检项目及频率怎么检测

力学性能 JT3132-90《公路桥梁板式橡胶(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力学性能检验规则》JT/T4-93《公路桥梁板式橡胶支座》 每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200块。每批逐个进行外观质量检查,再从检查合格的样品中取至少3块进行物理力学性能。
试验项目:极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、滑板与不锈钢板摩擦系数、抽检频率、取样方法:同种原料、同种生产工艺条件下同一进货批为一批,任取一种规格6块。
现行标准:《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
对质量有疑义,怀疑有再生胶制品时,须做老化试验。

Ⅷ 板式桥梁橡胶支座力学性能检测方法有哪些

的桥梁事业的迅猛发展,社会对工程质量的要求越来越高,支座的质量越来越受重视。在这里我们采用YJW—5000型的微机控制电液伺服支座压剪实微机控制橡胶支座压剪试验机完全支持并实现JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法》中对试验设备要求。
这个试验机主机采用四立柱结构,纵向液压缸竖直安装在底座上,主活塞上连接下承载粱,上横梁四套蜗轮蜗杆减速,带动螺母旋转后,可升降,加长螺母保证其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度.上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整,以适应不同厚度的试样.承载板与试样接触表面做防滑处理,同时带有试样定位用辅助浅刻线。下承载板长度适用于转角试验要求,安装有转角试验加荷伺服油缸。
对于剪切试验机构放置在主机侧面的导正支架上,方便移动的同时,剪切试验机构的水平油缸、负荷传感器的轴线与拉板的对称轴线始终重合,确保被侧试样水平轴向受力.剪切拉板上制有防滑刻槽,可适应不同宽度尺寸的试样,不做抗剪试验时,可灵活的移开,不会影响纵向压缩试验,同时整个机构在垂直方向可浮动,自动适应试样正向加压时高度变化。
转角试验装置通过一块高刚性的翻转梁,配合下承载梁,加荷油缸及变形测量装置完成.
翻转梁与试样接触表面做防滑处理,带有试样定位用辅助浅刻线.该承载板安装有转角力的测量传感器。抗压试验时,微机控制高性能电液伺服阀,按标准第A.4.1条抗压弹性模量试验的方法,自动完成预压,正向加载等程序同时,自动采集支座变形数据,实时显示应力-应变图,试验结束后,微机根据A.4.1.2条款自动计算试验结果,根据需要可打印输出试验报告(数据及曲线).剪切试验时,微机控制橡胶支座压剪试验机,按标准第A.4.2条抗剪弹性模量试验方法,首先对橡胶支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加压应力到该类型支座的平均压应力σ,同时绘制力-时间曲线,然后保持该压应力不变.再自动完成预加水平力,正式加载等循环,加载过程中实时绘制应力-应变曲线,连续进行三次后,试验结束.按照A.4.2.2所规定的计算方法自动计算试验结果.
根据需要可打印输出试验报告(数据及曲线).

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