冷风机异响解决方法

① 空调压缩机异响是什么原因导致的

一、故障原因

1、皮带异响

空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出哒哒哒的异响。

2、空调压缩机损坏

空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩，从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体，再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时，也会发出哒哒哒的异响。

3、风道异物

空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内，而当空调风道有异物（例如残枝败叶等）时，异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯，从而发出哒哒哒的异响。

二、异响解决方法

当空调出现异响时，应该找到其发出异响的原因，再究其根源进行解决。

1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足的话，便需更换张紧轮。

2、一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，建议联系专业维修人员进行检修。

3、打开空调滤清器将空调滤芯取下，而后再检查风道内部是否有异物存在，如有，直接清理干净即可。

(1)冷风机异响解决方法扩展阅读：

空调常见故障检修：

故障现象：空调可以制冷但开制热外机不启动不制热

1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。

2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题，拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动。

如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了。自己无法处理，建议联系专业维修人员进行检修。

② 关于各种异响及如何解决的相关问题

异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。

③ 空调出现异响，怎么解决

空调内机异响原因：

1、空调系统高压管压力过高。

2、冷凝器过脏，散热不好。

3、膨胀阀堵塞，管路产生高压。

空调故障检修要点：

1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。

2、检测空调器各项数据：空调漏水情况，内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。

空调故障的判断：

1、制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

2、电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

3、通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

④ 每次启动后空调就有异响，怎么解决

因为系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

故障现象：开空调时发动机部位发出异响一、主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。二、诊断过程：分析：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。

⑤ 冷风机的噪音很大,那是什么原因‘

1.电机运转
环保空调里电机转动。这也是空调噪音的来源之一，电机的噪音值过大也会影响我们正常用户的使用与休息。
2.空调风管的安装
环保空调室内机的安装与室外机连接的连接情况也影响空调的时机使用与噪音。如果室内机安装的不够稳定，当室外机运转后，风管接入室内，从而导致室内共振。
3.在安静的场所更能觉得环保空调噪音大，因为在个安静的环境下，我们的注意力就因小小的噪声放大化，从而产生噪音。

4.空调出风口
空调的主要噪音来源就是空调的出风口，当空调开启的风速越大，空调的噪音值当然也就慢慢变大，这是空调的主要噪音值来源之一。

⑥ 汇浦冷风机，空调扇，冷风扇噪音太大，如何处理

汇浦冷风机出现这种情况，可以尝试以下方法解决：
1、调整风速，风速低噪音能小点，调整导风板位置。
2、不要将温度设定的过高或过低。如果以上产生的声音仍不能接受，请打售后服务电话进行解决。

3、内机风叶轴与橡胶座摩擦：室内机运转时不定时发出“吱吱吱”地叫声，无论制冷、送风运转模式，故障现象相同，在开关机时噪音特别明显，将面板、面框拆下，故障现象依旧，声音从左侧轴承处产生，维修人员开始判断是左侧风叶轴承套问题。

⑦ 汽车空调压缩机异响原因和解决办法

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运
转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般 离地面较近,经常会接触
到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿
命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增
加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶
带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的
寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统
压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增
大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异
响的一个常见原因。
5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机
内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

⑧ 风机异响的原因及处理方法

检查轴承、扇叶、测量电机绕组电阻，看看供电电压是否正常，是否有缺相的原因，找到原因就有了处理方法了！

⑨ 电机风扇有异响是什么原因怎么处理

头传动系统出问题。轴承坏了或卡住了。

如果风扇很实用，但电机的“嗡嗡嗡”的，是电机的启动性能了，可以换一个启动电容就行了，启动电容的就是接在电机的那些出线端的。

风扇使用中需要注意的

1、确保风扇轴上有润滑油，否则不能拖拽其上的风扇叶片的动力。 如果您在家，可以选择关闭电源，然后翻转扇叶。 如果转动僵硬，则基本没有润滑油。

2、长期使用造成的磨损。 风扇长时间使用，电机会磨损，磨损时容易烧毁电机轴套。

3、风扇过热不转。 风扇装置内有电机，电机内会有过热断路器。 如果线圈绕组发生短路，发热会在短时间内增加。 在这种情况下，电机将“罢工”并停止运动。