‘壹’ 踏板摩托车油浮子卡住了怎么办
把油箱里的汽油腾空，拆下油桴子调试，如不能调试更换新的。
‘贰’ 摩托车，油表坏了，怎么解决
表的指针还会动吗？关闭电门（有的断电要把电瓶线拆下来，就是给表断电）油表回落说明表没有问题，否则就是表卡了或者坏了。
还有可能就是你的油表感应塞（油箱上装着）上的连接线磨破搭铁了，这样它传过去的信号就是满箱的信号。要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了。建议你先查线。再换感应塞试试。
把哪个线拔了？是表上的吗？如果把表上的拔了，表的指针会慢慢回落！那说明是油表感应塞（也就是油浮子)和线有问题。你再把线插表上，再把油浮子这边的线拔下来，看表还能不能下来，能下来就是油浮子有毛病，不能下来，就是线有毛病。
‘叁’ 摩托车化油器油浮子坏了有什么症状
看怎么个坏法，如果是漏雨就会失去浮力，然后总是会导致化油器油位过高，从过量溢出导流孔里漏油（化油器下面那个管子）。如果是变形，可能会导致浮子卡住，化油器里进不去油，或油位失控变高漏油。
‘肆’ 踏板车 如何修理油浮子
1、把浮子卸下来，用手轻轻弯曲浮子的铁杆，不要太多，试试看。
2、油箱内的浮子（油位传感器）始终是与油面平行，它始终是漂在油面上的，这样才能显示油面的高度。
3、油箱内汽油非常少的时候，油面可能低于浮子，否则浮子始终是漂在油面上。拆下油桴子调试，如不能调试可更换新的。
‘伍’ 摩托车油表上下浮动（急求解决办法）
这个现象是正常的，与稳压器或其他的部件没什么关系，而且也有很多车都会有这种情况，但不是所有的车都有，完全不用担心，包括我自己有一台摩托车都是这样的。个人估计，有可能是车在行驶中，油箱内的油会有一个震荡，所以油位传感器可能会有一定的浮动，这个问题还真没有太深究过，不过不影响任何东西，不用管它，只要油表能正常显示油位就没有问题。
‘陆’ 摩托车油浮子不准怎么回事
摩托车的油表不准，有可能与油位传感器浮子（油浮子）高度不合适、卡住或浸油损坏，或是油位传感器本身磨损、损坏，或是油表有问题等造成的。
‘柒’ 摩托车油箱油浮子问题
油箱内的浮子（油位传感器）始终是与油面平行，也就是说它始终是漂在油面上的，这样才能显示油面的高度，铁丝只是负责连接浮子与油位传感器本体，是黑色的浮子与油面平行（漂在油面上）。
‘捌’ 摩托车油表坏了，应该怎么办
日常使用中，可以在加油后利用短距离里程开关，选择A或B计算近似油耗（按住开关2秒钟后里程数可以清零），掌握了爱车的油耗，建议日后据此估算行驶距离，在观察油表显示的同时作为参考，避免可能的使用不便，如果感觉燃油表指示出现偏差，可以自己先行检查，检查方法如下：
（1）关闭点火开关，左手按下短距离里程表开关并保持，
（2）按住同时，右手打开点火开关，
（3）继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后，LED显示"EESE"字母，
（4）在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关，
（5）释放同时LED开始显示组号01，点按开关依次显示02。
（6）此时注意燃油表指针开始摆动，正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。
（7）如果指针摆动正常，说明燃油表正常，显示油量不准的故障可能是油位传感器，一般会出现两种现象：一是显示值比实际油量高，二是显示值比实际低，这需要到维修点检查或调整。