① 三菱翼神检测出前后氧传感
您好。出了问题，换新的试试。希望能帮到你。
② 三菱翼神驾驶方法
您好
关于您咨询的问题，车辆在行驶中可以在自动和手动模式间变换，不需要制动或加速，可以直接切换。利用自动模式可以开到130公里以上的车速，只是高速行驶中的加速动力不如低车速明显。希望我的回答对您有所帮助。
③ 13年三菱翼神曲轴位置传感器在哪个位置
一、什么是曲轴
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。
二、弯曲和扭曲的原因
（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。
（2）少数气缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。
（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。
（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。
三、损伤检查
1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验
（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。
四、曲轴的修理
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。
方法：冷压校直法，敲击法
裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复
裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
④ 东南三菱翼神发动机诊断接口在哪
咨询记录 · 回答于2021-09-07
⑤ 三菱翼神check怎么回事
是延时控制那块电脑板有问题，论坛上有帖子说过的，好多车友反应相同的问题了，你这样的情况算是比较轻的，还有更严重的呢，但是这些都是间歇性出现，过一会又会正常的，所以很难向4S索赔，自己换那块电脑板很贵的。
⑥ 三菱翼神提车怎么验车
翼神漆比较薄，且软，所以要特别注意前后保险杠、门把上有无掉漆；
翼神生产日期一般比提车日期早很多，就是说可能是3个月前生产的车，这对翼神这种非大众车型来讲很正常，不必大惊小怪，不过可以借此要点小东西（嘻~~）；
注意内饰接缝是否均匀，这是翼神的骨子里的毛病了，没办法，它就像一个永远也长不大的孩子；
发动机和底盘如果没有闲时间基本不用过多操心，在这一点上它的质量确实是很过硬的，毫不含糊，基本上可以免检；
总的来说，提翼神重点检查外部漆面和内饰接缝，机械部分大体看看就可以了，一般不会有问题的。望采纳
⑦ 三菱翼神要多久年检一次
7座以下(含7座)的非营运小型私家客车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，但车主仍需要在指定期限内（一般为2年）到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。
非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，可以免检2次；注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的，可以适用免检1次；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍按照原检验规定办理年审业务。
对照车辆行驶证，免检车辆必须同时满足以下四个条件：
1、使用性质：非营运；
2、核定载人数：6人及以下；
3、行驶证上注明的9种车型：微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车；
4、注册登记日期在2010年9月1日（含）之后。