塔里木塔中823井井喷解决方法

① 塔里木盆地发现10亿吨级超深油气区，这会带来多大的价值

中国石油经过长达6年的勘探终于在塔克拉玛干沙漠腹地的富满地区，发现一个10亿吨级超深大油气区，目前钻井深度已经达到了8470米，油柱高度也达到了550米。这次发现就可以说是具有历史级别的。不但找到了一个10亿吨级新的石油规模储存量区，同时也攻克了塔里木富满油田开采的技术难度，使得我国在此项技术上位于世界前列。

② 塔河油田就是塔里木油田吗

不是的。两个油田成立时间不同的。塔里木油田公司是中国石油天然气股份有限公司的地区公司，组建于1989年4月，是一家集油气勘探开发、炼油化工等为一体的大型石油公司。1997年，西北石油局按照“逼近主力烃源岩，以大型古隆起、古斜坡为勘探目标，靠近大型断裂、大型不整合面寻找大型原生油气田”的勘探思路。大胆探索，不断加大勘探力度，终于由西北石油局部署钻探的沙46井和沙48井喷出高产油气流，宣告塔河油田诞生。

③ 塔里木沙漠公路的旅游攻略

从库尔勒坐班车到轮台，然后包车（小面包车）到沙漠公路塔中岔口（400元）约5小时。途中可以在塔里木河大桥、沙漠公路0公里处停留摄影。
塔里木河大桥两旁和附近的胡杨要11月中才大部分变黄。
晚上住在塔中岔口。有招待所和餐馆，但环境一般，20元/床。吃：拌面10元。
第二天在塔中岔口等车，只要去塔中油田方向的车（私家车出外），你扬手，即停车，免费载你一程。（已是当地默认规矩）通常车多是去塔中油田的炼油厂。如果要去钻井口，同样是截顺路车（车比较少）。
在塔中油田可以看到很多巨型（车轮有2个人高）的沙漠车和运输钻井设备的车，都是外国名车（CAT，奔驰等），车型稀奇古怪，有点像以前动画片的变形金刚，在内地绝对没得见。可以爬上去照相。
中午想免费解决午餐问题最好就是去塔中油田的炼油厂，那里的工人很少见有外地旅游者到来，所以很热情招待你，你可以免费体会石油工人的午餐，还可以让他们带你去参观炼油厂。（最好在轮台时就买几个西瓜带去，以此答谢工人）
炼油厂周围就是茫茫沙漠，你可以随便走，只要认准炼油厂回来就不会迷路。玩够一天后，同样拦截过路车回塔中岔口。
塔中岔口有沙漠公路唯一的加油站，所以来往的车都会在这里停、加油。你在塔中岔口吃完晚餐后，就拿着背包在加油站坐着等班车吧。
通常和田——库尔勒方向的车是下午6点左右～8点开始经过，库尔勒——和田方向的车是凌晨2点～4点经过。
你在加油站等车无聊时，可以帮加油站的维族大叔加油，和他联络感情，到时他会帮你跟维族司机砍价。若晚上冷，可以进加油站的办公室，有暖气和卡拉OK。那位维族大叔很友好，跟他拉好关系，可以帮你解决很多汉族人与维族司机的矛盾。
塔中岔口——和田，票价通常是70元/人，若有维族大叔开口（几乎所有司机都认识他），可以便宜点，而且会有个好位置,好待遇（我同学坐上车半小时后发觉手机落在加油站，一跟司机说，司机马上急刹车调头，搞得全车人莫名其妙，吓一跳）。
沙漠公路已经从塔中一直连到若羌，已经开通很久，但通常正式出版的地图都没有标明，只标到塔中为止。若想去若羌，可以在塔中岔口等班车。
沙漠公路轮台——塔中岔口沿途风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡杨林、防沙障等，值得包车停留摄影。塔中岔口——民丰景色相对单一，做班车就可以，免得花销太大。

④ 塔里木油田井喷失控怎样点火

不是有那种专门用于点火的点火车或者点火枪之类的，一发子弹射出去，带着火星，嘭的就着了