全车油液的检测方法和更换里程

A. 汽车上都有什么油，液分别叫什么起什么作用多长时间检查一次，更换一次

车上的各类油、液是比较多的，详情请见下表：
项目 养护周期 备注
里程（万公里） 类别
发动机 0.5 清洁 视具体制造厂商要求
三 滤 空气滤清器 1；2 清洁；更换 依当地空气质量而定，注意清洁
汽油滤清器 2 更换
机油滤清器 1 更换
机油及添加剂 0.5 更换 视机油品质而定
喷油嘴 0.5 清洗 视燃油质量，缩短或延长里程
进气系统 0.5 清洗
油路 1 清洁
防冻液 0.5 检查，添加 注意水箱的开锅、渗漏，2年更换
刹车系统 2 清洗
刹车油 0.5 检查 视刹车油的品质而定，2年更换
转向系统 3 清洁保养

B. 汽车发动机机油怎么检查，多久更换

1、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸，9-11CM直径的慢速定性试纸就行了，100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去，放一个晚上，第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
2、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。对你没看错，就是凭感觉。机油性能是有保质期的，如果有一段时间你开车发现动力很肉，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，接下来要干嘛你懂得！如果换了机油发现明显动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
最后提醒一下大家的是，用车发发无损保养更能够保障机油更换更彻底，减少积碳。所以如果有条件的话建议使用无损保养技术进行机油更换。当然换机油的同时最好把机油滤也一并换掉，减少下次磨损。

C. 汽车整车保养需更换哪些油液,更换的周期为多长

1、机油，全称为发动机润滑油，又被称为汽车的“血液”，可见其重要性。它对发动机起到润滑减磨、减震缓冲等作用。机油按照其基础油可分为矿物油和合成油，合成油又分为半合成和全合成，矿物基础油运用广泛，合成基础油炼制精良。矿物基础油一般5000公里更换，半合成基础油约8000公里更换，全合成基础油可10000公里更换。2、刹车油又称制动液，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，在从驾驶员踩下刹车踏板到汽车减速的过程中起到非常重要的作用。在汽车正常行驶40000公里或刹车油连续使用超过2年时，刹车油很容易变质，要注意更换。3、变速箱油又称齿轮油，其作用是保持排挡系统清洁，使汽车正常平顺运转，它的变质可能会导致变速箱磨损报废。变速箱油按照变速箱结构的不同，分为手动变速箱油和自动变速箱油。一般为6万公里，而自动变速箱油可在8万公里时进行更换。4、助力转向油与刹车油类似，起到传递转向力的作用，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，2年或4万公里需更换一次以防变质。

D. 汽车制动液的检查与更换

制动液的检查，制动液液面高度的检查，液压制动系统汽车的制动储液罐位于制动主缸上方，其上有制动液面上限标记和下限标记。在制动过程中，储液罐的液面高度将产生上下波动现象，为了保证制动安全可靠，制动液面高度应在上限和下限标记之间，并尽量接近最高液面。在行车制动液压油路系统不泄漏的情况下储液罐里制动液面的高度，可反映制动摩擦片的磨损程度。汽车行驶一段时间后，制动摩擦片磨损加大，制动液面会有小的下降。为保证汽车制动的安全性，正常情况下，汽车每行驶1000km时和制动系统维修后，应检查储液罐内制动液的液面高度。
检查时，将汽车置于水平路面，直接查看制动液的液面高度。若制动液面不符合规定，下下降到下限危险标记以下时，则应先检查制动系统是否有泄漏及其他故障，确信无故障或排除故障后，再向储液罐内加入制动液至上限，修复出厂的汽车，制动液在储液罐里的高度应在上限标记处。液压制动系统的泄漏有内漏和外漏。内漏发生在系统内，它不损失制动液，但可导致制动性能丧失；外漏可发生在整个制动系液压通道内的连接松动处、密封件损坏处、管壁裂纹处，它既能损失制动液，又能导致制动性能的丧失。因此，对于制动系统的内漏和外漏，应加以检查，找出原因并排除故障，以保证行车安全及减少制动液的损失。

现在常用的检查方法有这些方法，第一目检，对于外漏严重的制动系统，可在停车时查看车上制动管路布置处制动液的泄漏痕迹，以确定泄漏故障部位，但对于内漏则无法检查。踏板施压法检查。操作步骤是这样的，将变速杆置于空档使发动机怠速运转。踏下制动踏板，以中等踏板力稳定地保持在踩下的踏板上约15s。若在稳定的踏板压力下，踏板不降落，则说明制动系统既无内漏也无外漏；若踏板降落，则表明主缸可能有内漏或者在制动管路中可能有泄漏，此步的直观检查。

当制动系统有泄漏故障时，用举升器将汽车升起，直观检查所有制动管路、软管和接头、前后制动器分泵是否有漏油的痕迹，查看制动管路是否有损伤、裂纹、接头松动等现象，确诊制动系统泄漏部位。若经检查无外漏，则表明制动主缸有内漏，因此应更换或修复制动主缸。制动液的更换当制动液吸潮、脏污及变质后，应及时更换制动液，否则会引起制动主缸及轮缸的早期磨损或使制动性能下降。制动液宜选用汽车使用说明书上规定的品种和型号，目前多选用合成型制动液，切忌将不同型号的制动液混合使用，否则会导致制动液失效。更换新制动液时，应清除液压制动管路的旧制动液。通常采用不拆卸管路而又有良好清除效果的方法，即由两人配合，一人用力踏制动踏板，另一人按由远而近的顺序拧松制动轮缸的放气螺钉，使旧制动液和污物从此排出流入到事先准备的容器中，当储液罐内刚好没制动液时加入新制动液，再按上述方法将旧制动液彻底排净，直到新制动液流出为止，并使注入的制动液的液面至上限标记处。整个加注过程始终要保持制动液在下限记号之上，以防空气侵入回路。加注完毕后，对制动系统进行排气。

E. 汽车全车油液多久更换一次

买车以后，要定期检查汽车的零部件，因为汽车上的各种油液就像我们身上血液一样重要，然而有些车主要么粗暴用到干，等汽车报警了再添，要么等到了做保养的时候，4S店说换就立马换。

事实上油液不仅用久了会变质无效，更换太频繁对汽车也不好，只有做到有规律的更换汽车油液，才能减少汽车的毛病。

在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。

更换周期：

1.每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。

2.2年或4万公里彻底更换一次。

06、玻璃水

玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了，日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。

作为大家接触最多的玻璃水，液位的检查相对简单，发现少了及时添加即可，车主们也可在车上常备一瓶玻璃水。

这里需要特别提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防冻能力会有差异，车主朋友需根据实际情况选择添加，例如北方的车主在冬季就应选择防冻能力更好的玻璃水。

F. 怎样确定汽车的油液更换周期

机油对汽车的重要性犹如血液之于人体，它除了能对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。在常规的保养中，更换机油可以说是必备项目。尽管如此，由于用车环境和习惯因人而异，所以定期打开发动机舱盖检查一下机油绝对是百利无一害，首先我们来看如何检查机油剩余量。检查机油剩余量虽然简单，但也有一些细节需要注意，例如将车停在平坦的路面以及测量前需将标尺擦拭干净等，确保测量的精准度。另外，机油受路况、车况以及个人驾驶习惯影响比较大，很有可能须缩短换油周期。因此，学会判断机油是否需要及时更换，这对车主来说很重要。

G. 手动传动桥油液检查/更换间隔里程是多少

你说的是手动变速箱油，对吧？手动变速箱油更换周期一般为三年6万公里。到时间的话就进行更换哪个先到换哪个？如果说跑道三年不到6万公里了，需要更换，如果说跑的超过6万的，但是不到三年的话也需要更换。望采纳。

H. 汽车保养从车辆检测到换油需要多长时间

全合成机油能跑一万公里，保养怎么着也得个把小时了！