⑴ 路基检测K30的计算公式是什么
K30表示从该路的起始点到当前点距离30Km。
K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小。它是用直径为300mm的刚性承载板进行静压平板载荷试验,取第一次加载测得的应力—位移(σ—s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs,按K30=σs/1.25计算得出,单位:MPa/m。
(1)地基系数k30检测方法视频扩展阅读:
PVP按其平均分子量大小分为四级,习惯上常以K值表示,不同的K值分别代表相应的PVP平均分子量范围。K值实际上是与PVP水溶液的相对粘度有关的特征值,而粘度又是与高聚物分子量有关的物理量,因此可以用K值来表征PVP的平均分子量。通常K值越大,其粘度越大,粘接性越强。
⑵ 路基填料的地基系数K30的定义是什么现场检测可采用哪些方法
路基滑前填料的地基系数K30的定义是所填路基土的颗粒粒径和级配有一定的限值,否则颗粒粒径过大,级配不均匀,而现场检测可采用平板载荷试验方法,也就是对于水分挥发快的均粒砂,表面结硬壳信贺清、软化、或因其他原因表层扰动的土,平板载荷试验应置于扰动带以下进行。
粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须拍察用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。
标准需求须知
公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
对于路堤填料的选择,石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏土),粗粒土中的粗、细亚砂土,细粒土中的轻、重亚黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。