修补电池的简单方法

1. 电动车电瓶坏了如何修复

1、水疗法

对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。

(1)修补电池的简单方法扩展阅读：

电动车电池保养：

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

3、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。

4、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

2. 电车电瓶如何修复

电瓶车电瓶修复方法：首先检查电瓶的问题在哪里，将出现的问题与各类电瓶故障的原因进行比对，即可得到维修方法，从而对症下药，如果这样操作还是不能修复，可以更换电瓶或者送回厂家返修。

1、电瓶失水是一种典型的原因，它的主要特征是电池的容量降低，从而引起热失控和正极板的变形，以及电池的外型。

修理方法：将电动汽车的电池顶盖撬开，把橡胶盖打开，让排气口露出来；从排气口看电池有没有干燥，如果有需要补充水分。另外，在使用一次性的医疗针筒和二次蒸馏水时，要小心添加，如果不能，就不要再添加了。

2、电瓶“硫化”是一种典型的原因。

解决办法：采用大电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。

3、电瓶不平衡失效是指在电池组中有一个或多个小的电池存在问题，从而造成其它好的电池不能正常工作。

维修办法：如果电池不均衡，使用者可以找出电池容量、电压、自放电、电池内阻等相同的电池。

4、电瓶短路是一种常见的故障，它是由于短路处的小铅块接触到正极和负极而产生的自发性放电，从而对电池的寿命造成很大的影响。

修补办法：把短程中的铅渣铅块去掉，用新的分隔纸进行修补。

电瓶车电瓶使用注意事项

1、第一次充电时，不要骑到完全没电。

一般情况下，新电动车的电量不会太多，也不会太少，骑行到电瓶车电量显示最后一个格子的时候，就可以准备充电了。

2、第一次充电时，选择在白天充电。

夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶。而在白天充电容易掌控充电时间，充电时要注意看好时间哦。

3、第一次充电时，保证在5~6个小时充满即可。

因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，所以充电时间不宜过长。

4、第二次充电的时候，可以选择深度放电，然后进行一次长时间的充电。

这个充电可以维持8~9甚至10个小时，为的是让电瓶的化学反应进行一次完整的充电循环。

5、夏季充电不要将充电器放置在易燃物体上。

如果夏季给电瓶车第一次充电时，充电器可能生热很快，生热很高，所以充电器不要放在容易燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。