1. 怎么测量CAN差分信号
可以选择支持CAN协议解码的示波器或者逻辑分析仪,或者是CAN总线分析仪。若使用示波器,像ZDS2022这种示波器,需要使用差分探头才能测试CAN_DIFF信号;使用逻辑分析仪的话,因为只支持单端信号测试,也没有差分探头,接线会稍微有点麻烦,可以使用下面三种方法进行测试,我用的是LAB7504,可能第三种方式只适合具有PODA和PODB端口的逻辑分析仪:
1)第一种测量方式,只测CAN_H或CAN_L。逻辑分析仪的地线接系统地,其中一通道接CANH,然后设置逻辑分析的比较门限电平为3V左右就可以。
2)第二种测量方式,系统地没引出来,逻辑分析仪的地线接CANL,测量通道接CANH,这种方式要特别注意,由于PC地(即逻辑分析仪地)与被测系统地是共地的,所以需要做隔离,这个要特别注意,需要用笔记本电脑测,而且电脑不能接外置电源,这样以保证隔离效果。
3)第三种测量方式,同时测CANL和CANH,逻辑分析仪的PODA和PODB的比较电压是可以单独调的,这时我们可以用PODA的测量通道接CANH,并且设置PODA的比较电平设为3V左右。用PODB的测量通道接CANL,并且设置PODB的比较电平为1.5V左右。这样就可以同时观测两个信号。使用CAN总线分析仪,那就方便多了,功能相对会专业些。这三种仪器的功能跟价格都不一样,关键看自己的测试需求。
2. 检测B细胞功能的试验是( )
正确答案:B
解析:溶血空斑形成试验是用于检测实验动物抗体形成细胞功能的试验
。
3. CAN总线的检测方法
1)CAN总线用在国产轿车的车型,CAN双线式数据总线系统是一个有两条线的总线系统,通过这两条数据总线,数据便可以按顺序传到与系统相连的控制单元。这些控制单元通过CAN总线彼此相通。(2)检测控制单元的功能故障,在检查数据总线系统前,须保证所有与数据总线路相连的控制单元无功能故障。功能故障指示不会直接影响数据总线系统,但会影响某一系统的功能流程故障。
(3) 检测CAN总线的故障 ①两个控制单元组成的双线式数据总线系统的检测。②三个或更多控制单元组成的双线式数据总线系统的检测。
4. B气密性检测方法
把导管口用橡胶管连接后夹上止水夹,向分液漏斗中加水,水滴下部分后不再继续滴下,则气密性良好。反之气密性不好。
5. 什么是BCAN PCAn
Bcan 和Pcan 工作在Pcan模式下
基本模式(BasicCAN)和扩展模式(PeliCAN)的选择是通过设置“时钟分频寄存器CDR”的第7位来确定的。这两种模式的“主要的”区别是BasicCAN仅支持11位的ID,PeliCAN通过选择标准帧和扩展帧分别具有13位的ID和29位的ID。
6. CAN总线连线是否正确的检测方法是什么
1、线路的基本检查分为输入和输出线路。
对输入线路的检查:首先,要找到输入的管脚(各种车的管脚定义不同);然后将输入的管脚与模块断开;最后对线路是否有信号输入进行检查。
对输出线路的检查
首先,确定输出的线路是否断线或搭铁。将管脚与模块断开后测量。然后是测量线路是否有输出。将模块和管脚连接后检查。
2、模块的基本检查包括对电源线、地线、唤醒线、CAN线的检查。
电源的检查:模块上一般有4根左右的电源线,在模块正常工作时,每个电源都应该有24 v的电压。
地线的检查:模块上一般都有2到3根地线,在模块工作时,这些地线都要和全车的地线接触良好。
唤醒线的检查:每个模块都要有1根唤醒线,在模块工作时有24v的电压。
CAN线的检查:CAN线在工作时都是2.4v 左右的电压。
7. 汽车CAN总线如何进行故障诊断和记录
判断CAN总线工作状态有两种方法:
方法1:可以拔掉开关线,使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动,则可以确定总控制器有故障。如果电机转动,您可以确定CAN总线存在故障。
方法2:用万用表测量,连接转动手柄,测量并转动信号线,手动转动。如果电压从0.8V上升到3.6V,则电机不转动,可以确定控制器故障。如果电压没有变化或没有电压,则可以确定CAN接线开关存在故障。
(7)bcan的检测方法扩展阅读:
汽车CAN总线数据传输系统的常见故障
1、汽车电源系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压一般为10.5-15.0V。如果汽车电源系统提供的工作电压异常,将导致某些电子控制模块出现短期异常操作。这将导致整个汽车CAN总线系统中的通信不良。
2、汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路的短路,开路或物理性质变化导致通信信号衰减或失真时,多个电子控制单元将异常工作,CAN总线系统将无法工作。
8. 我想问一下进行汽车can总线测量方法是什么呢
用示波器。
首先找到汽车的OBD接口
9. can总线怎样测
如果单纯的检查短路、断路,建议使用万用表检查CANL、CANH电压或CAN总线电阻即可。
10. 汽车电路图上说的B_CAN和PT_CAN是什么意思
在汽车电路图上:
1、B_CAN是一种车身局域网控制总线;
2、PT_CAN是一种动力驱动总线。