1. 车身塑料件的鉴别方法
香蕉水、丙酮都是很厉害的有机溶剂,楼主得先找个类似你车内饰塑胶的替代物试验一下,否则有可能破坏你原有塑料件。
2. 塑料常见鉴别方法有几种
一般热塑性塑料有结晶和无定形两类。结晶性塑料外观呈半透明,乳浊状或不透明,只有在薄膜状态呈透明状,硬度从柔软到角质。无定形一般为无色,在不加添加剂时为全透明,硬度从硬于角质橡胶状(此时常加有增塑剂等添加剂)。热固性塑料通常含有填且不透料明,如不含填料时为透明。弹性体具橡胶状手感,有一定的拉伸率。 2.塑料的加热鉴别 通过加热的方法可以鉴别。热塑性塑料加热时软化,易熔融,且熔融时变得透明,常能从熔体拉出丝来,通常易于热合。热固性塑料加热至材料化学分解前,保持其原有硬度不软化,尺寸较稳定,至分解温度炭化。弹性体加热时,直到化学分解温度前,不发生流动,至分解温度材料分解炭化。 3.塑料的溶剂处理鉴别 热塑性塑料在溶剂中会发生溶胀,但一般不溶于冷溶剂,在热溶剂中,有些热塑性塑料会发生溶解,如聚乙烯溶于二甲苯中,热固性塑料在溶剂中不溶,一般也不发生溶胀或仅轻微溶胀,弹性体不溶于溶剂,但通常会发生溶胀。 4. 塑料的密度鉴别 塑料的品种不同,其密度也不同,可利用测定密度的方法来鉴别塑料,但此时应将发泡制品分别出来,因为发泡沫塑料的密度不是材料的真正的密度。在实际工业上,也有利用塑料的密度不同来分选塑料的。 5.塑料的热解试验鉴别 热解试验鉴别法是在热解管中加热塑料至热解温度,然后利用石蕊试纸或pH试纸测试逸出气体的pH值来鉴别的方法。 6.塑料的燃烧试验鉴别 燃烧试验鉴别法是利用小火燃烧塑料试样,观察塑料在火中和火外时的燃烧性,同时注意熄火后,熔融塑料的落滴形式及气味来鉴别塑料种类的方法。不过,目前在一般的工厂中使用的最多的是靠多年的经验鉴别---外观鉴别法。即运用尝试塑料的拉伸度和视觉感官,即透明度。关键的是从视觉感官透明度先区别种类,如bopp料和pp料的透明度的区别。或者是pe料的区别。如bopp料明显比pp料透明好些,如果在两者的感官上无法分辨,就通过触觉,即看两种料的手感,bopp料相对pp料硬感要强些,即揉起来有声音,并且是能听到的那种。而pp料,手感明显好很多,比较柔和,揉成一团,张力不明显。说明拉伸性能优。或者将两种料拉开,尝试拉伸性,也检验两种料是否存在符合的情况。我们分辨pe料中ldpe和hdpe料,也可以通过一看,二摸,三拉,这个方法来鉴定。塑料鉴别要注意些什么 首先要保持塑料不被化学作用,特别是用溶剂处理法和热解试验法,一旦经化学作用,检验出来的结构就是发生变化。如果塑料长期浸泡的水中,结果性会变松,也会影响鉴别结果。因此,塑料鉴别的准确性,关键是看塑料内部或外部是否受到破坏。建议:塑料鉴别前,要保持其完整性。复合膜更需要注意其化学性。
根据GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》,车辆外观检验项目有: (1)检查送检车辆的车辆型号、厂牌、出厂编号及车身(底盘) 和发动机的型号及出厂编号、号牌号码。 (2)检查汽车的车身外观。车辆外观应整洁、各零部件应完好,连接紧固、。
4. 有几种常见的识别塑料的方法
常见的识别塑料的方法有:看颜色,闻气味,听声音,观察燃烧情况等
5. 塑料制品的鉴别方法
塑料的鉴别可以利用红外线光谱仪、顺磁共振仪及X射线等科学的方法,但也可以用较为简易的方法进行鉴别。下面简单介绍简易鉴别方法:
感官鉴定
感官鉴定(组织学生参与对塑料的鉴别)
(一)看
先看制品的色泽、透明度。
透明的制品有:聚苯乙烯和有机玻璃。
半透明的制品有:低密度聚乙烯、纤维素塑料、聚氯乙烯、聚丙烯、环氧树脂、不饱和树脂。
不透明的制品有:高密度聚乙烯、聚氨脂及各种有色塑料。
(二)听
用硬质物品敲击时,其声不同,聚苯乙烯似金属声,有机玻璃其声较粗、发闷。
(三)摸
用手摸产品感觉象蜡状的,必定是聚烯烃材料。其次,模其软硬程度,可简单表示如下:
硬→软
聚苯乙烯→聚丙烯→聚酰胺→有机玻璃→高密度聚乙烯→硬聚氯乙烯→低密度聚乙烯→软聚氯乙烯
再测试表面硬度,用不同硬度铅笔划其表面,就能作出区别:
聚乙烯塑料 用HB铅笔能划出线痕;
聚丙烯塑料 用ZH铅笔能划出线痕。
由于人们生理情况的差异,感官鉴定所得感觉并不相同,所以本办法仅作参考。
几种易混塑料鉴别依据
(一)聚乙烯和聚丙烯塑料的鉴别依据
聚乙烯和聚丙烯塑料均为乳白色半透明体,质轻能浮于水面,燃烧现象也基本相同。但是,二者也有明显的不同之处:聚乙烯手摸有石蜡滑腻感,质地柔软能弯曲,而聚丙烯手摸光滑细腻,但无蜡状滑腻感,质地挺硬有韧性;聚乙烯塑料在沸水中显着变软,聚丙烯塑料在沸水中软化不显着;聚乙烯塑料条样拉伸时有“细颈”产生,而聚丙烯则无。
(二)聚氯乙烯和聚乙烯塑料薄膜的鉴别依据
聚氯乙烯和聚乙烯的加工方法不同:聚氯乙烯以压延法压成单片薄膜,聚乙烯以吹塑法制成筒状双层袋;从颜色和透明度看: 聚乙烯为乳白色半透明状,表面较光亮,手摸有蜡状滑腻感,多层摞在一起仍呈乳白半透明状,而聚氯乙烯透明度比聚乙烯的高,色泽微黄,多层摞在一起发黄,手摸光滑,但有粘腻感,仔细观察有模具细纹;燃烧现象不同:聚乙烯易燃,熔融滴落,有石蜡味,而聚氯乙烯难燃,火焰根部呈绿色,并有盐酸的刺激性气味放出;聚乙烯比重小能浮于水面,而聚氯乙烯沉于水中。
(三)酚醛和脲醛塑料的鉴别依据
二者均属热固性塑料,具有质硬而不透明的特点,主要有以下几点区别:酚醛塑料一般为黑棕色,脲醛塑料多为浅色,而且色泽鲜艳;酚醛塑料断面结构松散,而脲醛塑料断面结构紧密;燃烧时,酚醛有苯酚臭味放出,与火焰接触部分出现炭化开裂现象,脲醛有脲臭味逸出,与火焰接触处出现发白开裂现象。
(四)聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯塑料的鉴别依据
这三种塑料的鉴别依据有以下五方面:
1. 颜色和透明度
聚苯乙烯塑料颜色鲜艳,透明度如玻璃;聚氯乙烯塑料的颜色和透明度比聚苯乙烯差些;聚乙烯塑料半透明体,外观如蜡制品,且染料易渗出。
2. 手感
聚苯乙烯的手感光滑、表面较硬,怕磕碰、怕挤压;聚氯乙烯的手感也比较光滑,薄膜制品有粘腻感;有软硬制品之分;聚乙烯的手感有蜡状滑腻感,制品柔软耐拗折。
3. 相对密度
聚苯乙烯的相对密度为l.05~0.06,放在水中缓慢下沉; 聚氯乙烯软质塑料的相对密度为1.24~1.45,硬质塑料的相对密度为1.35~1.45,故在水中迅速下沉; 高密度聚乙烯相对密度为0.94~0.97, 低密度的相对密度为0.91~0.93,故在水中漂浮。
4. 声音
硬物敲击时,聚苯乙烯有清脆的金属声,聚氯乙烯响而不脆,聚乙烯闷而不脆。
5. 燃烧性
聚苯乙烯易燃、火焰呈桔黄色,冒絮状黑烟,有刺鼻难闻的苯乙烯单体气味;聚氯乙烯不能自燃,离火熄灭,火焰黄色,根部呈绿色,有盐酸气味放出;聚乙烯易燃,火焰为黄色,根部为蓝色,冒少量黑烟,燃烧时软化,象蜡烛一样滴落蜡泪,有石蜡气味放出。
6. 电子产品塑胶外观及五金外观的检测国家标准
哦.................................
7. 什么是塑件的目测外观检验
目测外观检验是注塑制品常用的检验方法之一,它是利用人的眼睛对塑件的外观进行观测、评定,看其是否符合要求。眼睛属于人的感官之一,因此目测外观检验也属于感官检验范畴,它是依靠人的感觉器官进行的检验,其最大特点是以“人”作为计测工具,它具有简便、快捷的优点。
塑件的外观是一项重要的质量特性,塑件常会出现各种各样的外观缺陷,如充填不足、熔接痕、缩孔、凹陷、分层、银丝、冷疤、裂纹、烧焦痕、浇口残迹等。鉴别这些缺陷不仅对保证塑件的外观质量是必要的,而且对评价塑件的总体质量也很重要。用目测法能对塑件的形状、颜色、表面粗糙度和表面缺陷等情况做出评价。但对于塑件上的细微缺陷,则需要辅以相关仪器进行确认。如对塑件上的细裂纹,辅以荧光渗透法检测就很方便准确。检测时,它需将荧光颜料涂在塑件的表面,然后再细心地抹去,这时荧光颜料已渗进裂纹中,随后将塑件放在紫外线下检查时,裂纹将以可见的亮线显现,从而确认缺陷的存在。
在进行目测外观检验时,检验环境十分重要,因为这种检验最易受外界环境的影响,所以,在检验时应尽量排除环境因素的影响,保证必要的环境条件。例如,不能在照明不良处作外观检验,不能在人工照明下作颜色检验等。目测外观检验既然是以“人”的感觉为依据的,就难免会因人而异,评价的客观性较差。即使是对同一塑件,不同的检验人员的检验结果常常是不一致的。因此,需要对检验员进行专门的训练,建立合理的组织制度,采用有效的检验一致性的统计方法等。
8. 塑胶件检验标准
检验标准:
1、MIL-STD-105E II表(国家标准GB2828-87一般检查水平II),正常检验、单次抽样计划,AQL订定为 CRI=0 、MAJ=0.65 、MIN=1.5。
2、相关抽样标准或判定标准,可视品质状况或客户要求等做修正。
MIL-STD-105E II表如下:
9. 塑胶外观检测标准制定的依据是什么
一般来说的话 塑胶产品外观检测所需要检出的是:1 影响产品的使用性能和产品的外形尺寸 2 影响产品外观销售 的一些缺陷 包括
5.3 缺点类型
5.3.1 尺寸——尺寸依检验指导书规定,如为未在公差范围内将被拒收,除非**同意。
5.3.2 塑胶产品的结构——产品结构依技术图纸要求的规定,如结构不全将被拒收,除非不影响组装及产品的使用性能。
5.3.3 塑胶件表面缺点
5.3.3.1 刮伤——产品表面出现的各种凹线或痕迹。
5.3.3.2 毛边——分模线溢出的料(常为机台夹持力不足或模具因素)。
5.3.3.3 缩水——表面因材料热胀冷缩作用,造成凹陷的现象。
5.3.3.4 变形——不符合零件形状的区域。表现为平面不平,曲面不合规定半径。
5.3.3.5 短射——灌料量不足,也叫缺料。
5.3.3.6 灌料口——工作的进料口。
5.3.3.7 顶白——比背景颜色白,常出现于顶针背面。
5.3.3.8 结合线——也叫溶化线,好是重新交接线,这种结合是不同灌料口入后的结合,或因为零件外形使塑胶分支流动后结合。
5.3.3.9 色差——产品实际颜色与标准的差异。
5.3.3.10 拉痕——为射出时模具边拉拖造成,一般在零件边缘,也叫拉模。
5.3.3.11 过火——射出过程中高温高压,材料燃烧留下的焦黑或黑痕,也叫烧焦或黑线。
5.3.3.12 修饰不良——修理产品毛边或进料口不确实。
5.3.3.13 起疮——斑痕或银灰色条纹,射出料气泡造成,一般是因为潮湿空气被凝聚。
5.3.3.14 异色条纹——颜色变化,可以是条纹或点。
5.3.3.15油污——指脱模用离形,顶针润滑油,与模具保养用油所造成的污染。
5.3.3.16 断裂——材料分离,可依缺料表面的外观检测决定,如表面显示有小颗粒或扭曲,可能是断裂,若表面显示是光滑则可能是短射。
5.3.3.17 气泡——产品内部产生的空洞,
5.3.4 嵌入件
5.3.4.1 位置
5.3.4.2 数量
5.3.4.3功能
5.3.5 字模
5.3.5.1 清晰度
5.3.5.2 符号位置
5.3.5.3 字模位置
5.3.6 印刷
5.3.6.1 颜色:依承认颜色或样品及图纸要求。
5.3.6.2 外观:无拉毛,模糊,针孔,重影等现象。
5.3.6.3 图标及字符位置:按照技术图纸要求。
5.3.6.4 图标及字符的正确性:按照技术图纸要求。
10. 塑料粒子外观检验方法
塑料颗粒的外观无外乎是外形,切口,光泽度,透明度,粒子有无水分的小孔。