① 前照灯的检查与调整
为保证前照灯的性能，应及时对前照灯进行检测与调整。国内外对汽车前照灯的检查和
调整十分重视，因为前照灯光束调整的正确与否，将极大地影响行车安全、运输效率和驾驶员
的疲劳程度。
调整汽车前照灯时，相关参数应参照调整车辆的说明书和技术手册进行。目前，主要采
用屏幕检验法或仪器检验法，汽车检测站多用仪器检验法。由于各仪器型号不同，其使用方法
也不相同，只能参照仪器说明书进行。下面只介绍屏幕检验法。
将汽车停在水平路面上，按规定给轮胎充足气压，汽车轻载(-名驾驶 员乘座)，距前照
灯10mm处(具体参数见相关数据)竖-幕布 (或利用白墙壁)，在屏幕上画出两条垂直线(一
线通过左前照灯的中心，- 线通过右前照灯的中心)和二条水平线(条与前照灯离地距离等高H，另条比H低D mm ),比H低D mm的水平线与两垂直线分别相交于a、b两点，即为光点中心
② 汽车前照灯检测方法
屏幕检测法
(1)检测开始前的准备工作
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，用屏幕法检测前照灯光束照射位置时，检查用场地应平整，屏幕与场地应平直，被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。将车俩停置于屏幕前，并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距屏幕10m，在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值。
屏幕上画有三条垂直线和三条水平线：
中间垂直线V－V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
两侧的垂直线VL－VL和VR－VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。
水平线中的h—h线与被检车辆前照灯的基准中心等高，距地面高度为H；H为被检车辆前照灯基准中心距地面的高度，其值视被检车型而定。
中间水平线与被检车辆前照灯远光光束的中心等高，距地面高度为H1，H1=0.85～0.90H。
下侧水平线与被检车辆前照灯近光光束的中心等高，距地面高度为H2，H2=0.60～0.80H。
(2)检测方法
检测时，先遮盖住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上，否则为光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。用同样方法，检测另一边前照灯近光光束照射位置。
根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时，对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置。其光束中心应落在中间水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯简单易行，但只能检测出光束的照射位置，不能检测发光强度。为适应不同车型的检测，需经常更换屏幕，检测效率低，同时，需要占用较大场地。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。