❶ 科目二的直角转弯操作技巧
直角转弯作为科目二小路考的一个考试项目,其要求是用低速并按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。车轮压到突出点则不及格,车轮压到路牙一次扣20分,借助倒车扣10分。
在学习科目二直角转弯考试之前,我们先要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好。然后等车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;让左雨刷器支点贴着直角弯左线前行。教练认为这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线。当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底。当看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置时停车。接着将方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯。
但学员需要注意:在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。当从后视镜中看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正。车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
科目二直角转弯的操作技巧:
①一挡怠速通过,不要加油;
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点;
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线;
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线;
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正;
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
科目二直角转弯考试只要考的是大家对于方向盘的掌握以及车速,后视镜的把握,只要充分掌握了这三个技巧,通过考试是妥妥的。
科目二直角转弯操作步骤:
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离,(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
对于科目二直角转弯技巧,大家要抓住的就是30公分技巧以及打方向盘的时机,只要把握好这两点,直角转弯考试就十分容易。
直角转弯考核要求
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
直角转弯场地设置
路长:≥1.5倍车长;
路宽:小型车辆为轴距加lm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm
直角转弯操作技巧
1、系好安全带,调整座椅和后视镜。车辆挂一档,松开手刹,慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;
2、保持车辆匀速前进,汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时,向左打死方向盘;
4、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧
一、一挡通过,不加油门。
二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
四、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯评分标准
1、车轮触扎突出点,不合格;
2、车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分
3、借助倒车完成作业,扣10分。
一、项目介绍
直角转弯是指驾驶人准确操纵转向通过急转弯
二、项目操作要领及要求
1、控制车速
操纵离合器踏板或制动踏板,使车辆慢速、匀速行驶
2、转向、回转的时机
3、能够准确的判断内轮差
三、具体操作
1、挂1挡(D档),使车辆慢速、匀速行驶
2、调整车身位置,尽量靠近道路左侧,使车辆保持正直前行。
3、观察车头,当车头挡住前端道路边缘线时(可根据学员条件进行调整)立即向右打一圈半方向。
4、当右后轮驶过直角突出点时(车辆与目标道路即将平行时)向左回正方向。
四、常见错误及评判标准:
1、中途停车----------------------------------不合格
2、车轮扎道路边缘线----------------------不合格
(1)距离左侧过近。距离左侧过近会使汽车在转弯时车尾左侧出线。
(2)转向速度不均匀。在待前保险杠与突起点平齐时,存在刚开始快稍后慢,或刚开始慢,当发现车前左侧有可能出线时才快;这些不良的操作,要么是车前左侧出线,要么是侧后轮压直角拐点。
(3)加速踏板控制不稳。有的学员在打转向盘时,脑中只顾及转向和观察拐点,不自觉地稍抬或稍踩了加速踏板,都会使汽车的行驶轨迹改变,无法顺利通过直角转弯。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
操作方法:
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧:
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
直角拐弯评分标准:
1、车轮触扎突出点,不合格,
2、车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分,
3、借助倒车完成作业,扣10分。
操作方法:
1、汽车挂低速挡起步;
(JIAZHAO)
2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的间距;
3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置;
4、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
提醒:
直角转弯的技巧其实很简单,只要控制好离合器并同时观察后视镜后轮胎会不会压到线就行了,最后祝大家顺利通过考试。
科目二将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的.顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
提示:直角转弯过程中车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
科目二直角转弯操作技巧和方法
“直角转弯”做为科目二(俗称的场地)考试5项中,属于比较容易且简单的一个项目,过关秘诀是“车速一定要慢,转向一定要快”。只要把控好离合控制车速,及时且迅速的回转方向盘,一般都能顺利通过该项目。这里,我们介绍两种常用的方法。
第一种方法:
摆好车身靠右侧30CM左右间距后,车辆保持直线行驶,当车门上的车窗升降器刚好对准左边拐角点(此时左后视镜刚好越过左拐角线)也可以理解为升降器与左拐角线呈现平行或重合成一条直线的状况时,立刻向左打满方向盘。转弯过后当车身与边线平行时(也即是车身转正后),迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法:
同样,必须摆好车身靠右侧30CM左右间距后,车辆保持直线行驶。
以发动机盖为参照点,但是根据每个学员的身高坐姿不同而有所调整。中等身高的学员,当发动机盖刚好接触并要挡住正前方边缘线时,迅速向左打死方向盘;身材偏矮小的学员,当发动机盖完全挡住前方边缘线后,再向左打满方向盘;身材高大的学员,则在发动机盖快要接近前方边缘线时,才向左打满方向盘。(也即是个高学员要提前一点在挡住线的时候转方向盘,一般的大众身高学员则是刚好在档住线那刻马上转向,身材矮小学员,则是在挡住线后延后一点再转向。
此方法就要求学员自己根据自身的身高,结合平时训练,相应的找准自己的时机,是刚好档线转向,还是档线延后一点转,又或是还未接近边缘线提前一点就转向)转弯完成后也可通过观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘,匀速驶出即可。
使用你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时,再向左迅速打满方向。又或者用左车玄窗三角位置与左拐角对点等等方法。学员朋友们可根据自身接受习惯来选择最合适你的方法。练到熟练处的学员,只要你车速控制得够慢,转向速度够快,此两法也可同时使用!
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