㈠ 电喷摩托车ECU和各个传感器执行器怎样测量是好坏
以下两方面入手
1.是否改变传感器信号
解决方法：直接看ECU输出的反应是否合法。
2.是否通过诊断接口和数据流
解决办法：看输入的传感器或开关信号ECU是否接收到，显示的数据是否合情;还是通过通讯口给ECU指令，看输出控制信号的变化是否合理。
这两个方法中都包含了ECU程序的简单检测。其实最实用的方法就是在车上，确认输入传感器的信号送进ECU，但它接收不到，就可以判断是内部输入电路有问题;满足正常逻辑该有的输出却没有或参数不合情理，可以判断内部输出电路可能有问题。
㈡ 摩托车的车速测量 现在市面上一般是怎么测的
一般的摩托车都是机械磁感应式，测车速的在前轮，测转速的在发动机缸头，通过软轴连接仪表，希望能帮到你
㈢ 检测传感器故障的方法有哪些
1、怎样对线性式气门位置的传感器进行检测？
（1） 拆下传感器的连接插头，用万能表测量传感器的信号输出端和搭铁端之间的电阻；
（2） 用万能表测量传感器的怠速触电的信号端和搭铁端之间的电阻。
2、怎么用测电阻判断温度传感器的好坏？
将进气传感器置于热水之中，用万能表对负温度传感器测试电阻值，若是随着水温度升高而减少，则传感器是好的；若没变化，则是坏的。
3、进气压力传感器如何进行检测？
开关打到‘NO’位置，不打开发动机，要拆下真空软管，接上真空泵；用万能表测量压力传感器的信号端和搭铁端之间的电阻；若随着真空度不断增大，随测的电压则在规定的范围内。
4、如何检测电磁式车轮速度传感器？
检测传感器的头是否有脏污，检测传感头和齿圈之间的间隙是否符合规定；检测齿圈是否有损坏。
5、点式爆震传感器如何检测良好？
开关打到“NO”位置，不打开发动机，用汽车示波器检测输出端和搭铁端之间的信号波形，用金属物敲击缸体，如果显示为波形，且敲击越大，幅值越大，说明传感器是好的；如果是一条直线，说明传感器没有信号输出，可能是传感器损坏了！
㈣ 怎样对车速传感器进行检测
①拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值，应符合标准要求。
②转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。