‘壹’ 电动车霍尔36种接法图
一般电动车霍尔接法:红线是正极,黑线负极,黄绿蓝是信号输出,也是电机的相位,电机不转时可以调这三根线也可以调电机的三根线,最基本的一种是颜色顺序依次对接,每接一次,打开电源,再轻轻转动转把,看电机转动状态是不是正常,直到能正常转动为止。
正常的无刷控制器的电机接线有36种接线法,其中只有5种才能可以转动,其中有反转的。如果是出现反转最快的解决办法:第一:相线蓝绿对调,第二:霍尔黄蓝对调,亲测有效。有时也会出现俩种正常的转速,可以选择一种速度稳定的接线方式。
如果电路板上有电子元件的话,你就必须换同样的霍尔电路板才行。首先调节三相,如果全部都不能正常转动,之后再调节霍尔。霍尔是倒刺形状,用针或者很细的铁丝剪刀都可以打开,调节好后可以用易溶胶再固定,五金店有得卖,5毛钱一条。
‘贰’ 电动车的霍尔接法
一般电动车霍尔接法:红线是正极,黑线负极,黄绿蓝是信号输出,也是电机的相位,电机不转时可以调这三根线也可以调电机的三根线,如果电路板上有电子元件的话,就必须换同样的霍尔电路板才行。
如果没有的话,可以直接连接的,把霍尔组件有字的一面向上,从左往右以此是;正极、负极和信号线,如果是120度的,在安装时就将三个霍尔中间的一个背面朝上就可以了。
当电流垂直于外磁场通过半导体时,载流子发生偏转,垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场,从而在半导体的两端产生电势差,这一现象就是霍尔效应,这个电势差也被称为霍尔电势差。霍尔效应使用左手定则判断。
(2)霍尔相线36方法简单扩展阅读:
在半导体上外加与电流方向垂直的磁场,会使得半导体中的电子与空穴受到不同方向的洛伦兹力而在不同方向上聚集,在聚集起来的电子与空穴之间会产生电场。
电场力与洛伦兹力产生平衡之后,不再聚集,此时电场将会使后来的电子和空穴受到电场力的作用而平衡掉磁场对其产生的洛伦兹力,使得后来的电子和空穴能顺利通过不会偏移。
固体材料中的载流子在外加磁场中运动时,因为受到洛仑兹力的作用而使轨迹发生偏移,并在材料两侧产生电荷积累,形成垂直于电流方向的电场,最终使载流子受到的洛仑兹力与电场斥力相平衡,从而在两侧建立起一个稳定的电势差即霍尔电压。
正交电场和电流强度与磁场强度的乘积之比就是霍尔系数。平行电场和电流强度之比就是电阻率。大量的研究揭示:参加材料导电过程的不仅有带负电的电子,还有带正电的空穴。
‘叁’ 怎样测霍尔好坏
您好!给您一个简单的检测霍尔方法:霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输岀(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的,没变化就是坏的。开关的就两个变化:亮或不亮,线性的是亮和不亮一个过程。
希望可以帮到您
‘肆’ 控制器的霍尔线怎么检测
方法:首先将电机的相线和霍尔线与控制器接好,然后给控制器供电,将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连,用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压,在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机,看看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化,有则证明霍尔线完好,反之,则说明霍尔线已损坏。
‘伍’ 电动车电机霍尔线怎么接
这些图都是按图一步一步来的。
1、安装前我们先找到粗黑、粗红、
细红线
、三根正负极和锁线
,还有粗黄粗绿粗蓝三根相线
霍尔线。然后连接好对应颜色的线即可。
2、接下来找三速线接好即可,一般接三速线如果高中低不对我们只需要调一下三根线的位置,知道正常即可。
3、接好了三速我们来找仪表线,有时会遇到仪表线接好以后,我们的车子仪表不会动的情况,我们可以将车子上出来的仪表线直接接在电机黄绿蓝三根任意一根上,看哪个可以用就接上即可。
(5)霍尔相线36方法简单扩展阅读
接控制器前先确定断开了电池总线也就是空气开关,如果没有或者不能确定,应该先拧掉任意一个电池的螺丝和线,这样是为了接线过程中出现意外短路打火或者接错线烧控制器。
然后,要注意接正负极时如果有接线板,尽量把正负极放在接线板2端,防止接线上螺丝短路打火烧毁接线螺丝。(这种适用于没有断开开关的时候)。
霍尔有正有反,说明该电机是60°相位角,没有正反就是120°相位角。你可按原样放入(可稍稍用502瞬间胶固定)将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接(注意绝缘)将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿,蓝线相连焊接(注意绝缘)。
参考资料来源:搜狗网络-霍尔电机