‘壹’ 液压油污染度怎么检测
“液压油污染度检测”的目的，主要是用于检测油液中固体颗粒的数量和大小情况，还可以用于监测油液滤油机的过滤效果。目前市场上的“油液颗粒计数仪”主要有三种，下面分别是进行介绍：第一种，是“GYDPN-2012A 液压油污染度检测仪”，放在实验室中，体积较大，精度高，价格非常贵；缺点是：只能取样检测，不能在线检测，因为体积较大，不便于移动，价格在20万元左右，适合对精度要求非常高的地方，市场销量很少，适用于计量院和质检站。第二种是“GYKLD-B液压油污染度检测仪”，可以在实验室使用，也可以带到现场使用，即可在线测量，也可以取样测量，交直流两用，操作简单，精度也非常高，价格也适中，是市场上的主流产品。占整个市场销量的90%以上，适用于大型机械企业、发电厂。第三种是“GYKLD-Z液压油污染度检测仪”，体积小巧，安装在主机上，提供24伏直流电源，带通讯接口，方便电脑观看，精度较差，价格也最便宜（两万元左右），适用于特殊场合使用，如大型挖掘机上使用。用户可根据使用目的，有选择的购买“液压油污染度检测仪”。
‘贰’ 1、供油系统油箱、汽油泵、油管、汽油滤清器、油管、喷油嘴等的各个部分的检测方法
1.供油系统油箱检测:观察外观，油箱盖是否良好。
2.汽油泵的检测:
（1）打开点火开关不启动发动机，能听到汽油泵工作的“嗡嗡”声。如果没有声音则有故障。
（2）拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路（继电器常开触点），打开点火开关，不启动发动机，机油泵工作，说明油泵工作正常。
3.油管的检测:外观检查，看看有没有泄漏的地方。现在还有专门的有管气密性试验检测装置，可以上网了解一下。
4.汽油滤清器的检测:
观察外观有无破损的地方，或者拆下滤清器，用嘴从油箱一侧的进油管接头处吹气，若不通气或用力才能吹动，说明汽油滤清器堵塞。
5.喷油嘴的检测:
（1）在启动发动机转动时，用长柄起子或听诊器听喷油器是否有“嗒嗒”的工作声。
（2）拔下喷油器插头，正极表笔放在一个端子上负极搭铁测电压。
（3）将燃油压力调节器直接拆下，在喷油嘴下垫上抹布或用瓶子来套住喷油嘴。然后启动车辆观察喷油嘴是否喷油。（注意安全，注意明火）
‘叁’ 液压油清洁度到哪里检测，怎样检测
一般来说，检测油品的清洁度，最着名的是根据ISO4406和NAS1638两个方法对润滑油的洁净度进行分级。
测定方式：检验100ml润滑油样品内的颗粒数目和尺寸。根据颗粒数目级别和数量分别记录，然后得到一个统计数量，对照相关表格进行清洁度的判定。
可以到当地国家权威认证的油品检测中心进行检测，这是电子显微镜自动检测，检测时间都很快的。
显微镜测试清洁度，与“NAS 1638”试验有关系。
其大致意思为：把一定量的润滑油放在显微镜下观察颗粒度大小，然后根据不同级别颗粒数量的多少， 计算出该油品在哪一个清洁度范围之内。
大型钢厂或者其他工矿企业的压机重要液压伺服系统会对此有严格的要求，有可能会要求达到 NAS 6/7级。
长城、昆仑的液压油一般只能达到8/9级（除非特定包装）。外资品牌的产品可以达到6/7级。