⑴ 如何解决智能停车场的缺点
智能停车场的常见问题:高位置检测相机车牌识别错误、诱导屏幕不亮、道闸不开等。
解决方法:高位置检测相机车牌识别错误:1、排查相机安装高度、角度、布控距离。
2、图像质量较差导致抓拍识别异常的,调节图像参数,调整聚焦位置。
3、安装不规范导致识别错误,按照指导文档调整安装位置,水平和俯仰角以及场景大小。
诱导屏幕不亮:1、检查模组电源供电是否正常,检查模组电源接口和电源5V输出端子处接线有无松脱,电源输出是否正常。
2、检查模组与模组间的排线是否连接正常或接触不良,可重新插拔或更换排线解决。
3、若上述方法排除后未解决,基本为模组本身不良,可更换模组解决。
道闸不开:1、检查开闸接线端子是否接牢。
2、检查开闸接线端子是否有开关信号输出,若无,则道闸控制继电器坏,更换控制机控制板。若仍不能开闸,检查道闸是否死机。
⑵ 郑州78个经营性停车场,首小时免费停放,如何解决停车难的问题
为了解决停车难这一问题,郑州实行了停车一小时免费的政策,大大提高了对乱停乱放的整治工作,对于解决停车乱停车难等问题进行强有力的诊治措施。因此在面对此种问题的时候,加强政府服务以及对停车问题进行合理的规划等等,都能够有效的解决这一现象。
总之要想真正的解决停车问题,政府也需要加大整治力度,对乱停乱放现象进行严厉的打击和整治,并出台一些政策对此采取严厉的制止措施。一旦出现此种行为就对其进行处罚,在受到警告之后,车主也会对停车采取小心的方式,让其能够得到有效的解决。
⑶ 停车难问题解决方案是什么
停车难问题解决方案如下。
一、区域停车楼
在辐射面内的停车楼建设,至少可以满足区域内数千台的停车问题。但集中式停车楼最大的问题就是占地以及投资。停车楼的投入产出需要长时间培养才能维持运营,而对应的路面停车位几乎没有额外的后期维护费用。
同时停车位也会加剧区域的拥堵问题,以商业区为例,在集中办公时间,停车楼需要分担大量的面积给予车道、坡道以及出口,才能保证停车楼在面对高负荷时的压力缓解。
二、地面立体停车位
立体停车位已经引入国内很久,但使用率以及接受度还远远不够。我们在前面的问题中谈到了地面停车的成本控制要低很多,所以立体停车位本应该成为解决目前大中型城市停车难问题的首要方法,但困扰立体停车位普及的还是人为端的因素。
三、一体化智能停车位
一体化停车方案显然要比立体停车位更科幻,目前国内一些高端社区以及酒店医院也开始引入智能一体化停车位,车主通过刷卡的方式将车放在车位入库位置,然后离开车辆后,系统将会移动车辆到派送的指定位置。相对于机械式立体停车场,这样的一体化方式更考验我们对于技术的信赖以及效率的认可。
一体化智能停车位可以把单位面积的停车数量发挥到机制,以1000平方米的占地面积为例,如果做平面停车场,除去过道等面积,一般只能停60辆车,而投入建设6层自动化停车楼,能停放500余辆车,节省很多空间,但问题在于,提取一辆车的时间要在一分半钟左右。