帝浪手表真假鉴别方法

A. 手表怎么辨别真伪

真伪鉴别：

一．机芯部件。

(1)帝浪手表真假鉴别方法扩展阅读：

挑选方法：

检查外观：

外观可以从表壳、表玻璃、表盘、表针等方面来检查。

灵敏度：

手表的灵敏度是指手表中摆轮自行“起步”的早迟。

检查方法一种是将没有上过发条停止走动的手表，轻轻摇动一下，借助摇动的力量，观察秒针走动的情况；如果秒针在很短时间内就停止走动，说明这只手表上足发条后能够全部走松，灵敏度比较高；如果秒针长时间地继续走动下去，说明这只手表上足发条后不能全部走松，灵敏度不高，或者是内部机件有故障。

效能：

正常的手表，转动上条柄轴上发条时，先是觉得比较松，渐渐地越上越紧，当不能再继续向前转动时，说明发条已完全上紧。

表针：

表针与表玻璃之间，三支表针相互之间，表针与表盘之间，都应该保持一定的间隙，如果相互擦碰，就会影响走动。

松紧度：

这是检查走针部分的机件安装是不是正常。

走动声音：

听手表走动时有没有不正常的声响，只能判断手表有没有特殊的毛病，不能断定这只手表的好坏。

参考资料来源：网络-手表

B. 如何鉴别手表真伪

市面上伪造的手表很多，那么我们该如何鉴别手表的真假呢，下面我为大家介绍鉴别手表真假的方法，欢迎大家阅读。

如何鉴别手表真伪

一、机芯部件：

(1)从机芯表面看

一些重要的机芯零件，在表面，在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的，而高档手表一般用KIF防震器，比如劳力士ROLEX、江诗丹顿 ，百达翡丽、爱彼等，仔细观察你会发现，即便是使用同样的机芯， 防震器的规格也上不同的。比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯，但TUDOR用KIF，OMEGA用INCBLOC， 高档手表有高档的传统做法，通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合，才是高档手表机芯的标志，最起码的是用偏心罗钉的微调机构。

(2)材质工艺

另外，比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉，中低档的机芯使用铜质的擒纵叉，擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光，高档的机芯使用钢质的擒纵叉，(因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光，钢质零件抛光，机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。

摆轮：高档表的摆轮肯定是金色的，其实摆轮的材质是不一样的，一般表用锌铜合金(德国银)，高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料，又轻又硬，主要是温度线膨胀变化小，能保证手表的精度。

机芯表面的颜色：常见的大陆货的机芯(包括石英表)有ETA，RONDA，日本的(MIYOTA)就是西铁城，一般机芯夹板上刻有SWISS PARTS，一般是远东组装(泰国)的机芯，而夹板镀金的机芯大都是原产的。

(3)机芯夹板的标识

过去很多手表都自产机芯，比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA，英纳格ENICAR，浪琴LONGINES等叫“全能表厂”，而现在为了控制成本，都在买机芯，主要是使用瑞士ETA机芯。(原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。)

差一点用RONDA(石英表)，大家都使用ETA，为了区别，主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属，不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌，卡地亚也用ETA，但是它有自己特制的夹板

此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。

每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。

再有，有一些名牌大表，也会使用ETA机芯，但通常是另做一番精细加工(打磨)。还有一个特点就是自己命名机芯号码，比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671，机芯底板刻有"AR 770"，它曾有过一个公告，如果没有机芯底板的AR.就是假表。

二、看标签

有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。

三、看外观细微的地方

所谓细微的地方主要表盘，表针的工艺最能说明问题，假表的指针很少有做的好的，比如针旗的地方下悬，针不平，光亮度不好，针的棱角不分明。像ROLEX的秒针尾部是圆弧的，而假表是平的，而有些石英手表的秒针为了平衡，尾部是加厚的等等。

再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。

四、看表面玻璃

表面玻璃目前制作水平都很高，一般假表和真表差不多，只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA，罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标，是很小的一行ROLEX英文字母。

一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。(真的略微发蓝。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样。

表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石，而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。

五、看号码数字标识

外观：一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的`手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。

假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。

每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。比如ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。

有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。

关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。

很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。

六、 看图标印记

看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。

用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K，但是打不了图标，用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。

如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如 G10， PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米，在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。

七、看钻石及镶嵌工艺

假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。

八、看隐藏的地方

比较专业级的鉴别，要拆卸外观和机芯部件检察，比如最不当眼的地方：表带的穿钉，套管，表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方，这些部件有明显不同原装表的地方。

比如劳力士16238，表壳表带均18K金，假的可以做的和真表一样，但是，就是重量少二克，为什么呢?表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233，也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的，拆下来才能看到。假表则没有。

表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。

此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。