速腾16进气压力传感器检测方法

1. 进气压力传感器怎么检测

检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。

接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V。如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。

进气歧管压力传感器典型车系应用

歧管绝对压力传感器有一个5V参考电压电路、一个低电平参考电压电路和一个信号电路。发动机控制模块向歧管绝对压力传感器5V参考电压电路提供5V电压，并向低电平参考电压电路提供搭铁。

歧管绝对压力传感器通过信号电路向发动机控制模块提供一个与进气歧管压力变化相关的电压信号。

2. 进气压力传感器怎么检测

进气压力传感器如何检测？
1、故障现象 发动机发抖，加速无力，排气管冒黑烟，从故障上面所说的征象初步诊断为混合气过浓。 2、故障诊断与原因分析 打开点火开关置于“IG”位置，看仪表故障灯的闪烁码“图”3。1码，说明进气压力传感器故障。
可能原因;ECU故障，线束断路或短路，进气压力真空管脱落，进气压力传感器故障 3、检查进气压力真空管 检查真空管有无破裂，脱落，老化等。 4、检测ECU 拔下进气压力传感器线束连接器，点火开关置于“IG”位置，万用表置于“20V”位置，检测ECU端子VC与E2，电压应为5V，检测ECU端子PIM与E2。
电压应为5V，如无电压说明ECU内部故障。 5、检测线束(电阻测量方法) 拔下进气压力传感器线束连接器，点火开关置于“OFF”位置，万用表置于“200Ω”，检测ECU端VC与传感器线束端VC，应导通，如无穷大说明VC断路，检测ECU端PIM与传感器线束端PIM，应导通，如无穷大说明PIM断路，检测ECU端E2与传感器线束端E2，应导通，如无穷大说明E2断路。
6、检测线束(电压测量方法) 拔下进气压力传感器线束连接器,点火开关置于“IG”位置，万用表置于“20V”，检测传感器线束VC与发动机壳体，电压应为5V，如无电压说明VC线束断路，检测传感器线束PIM与发动机壳体，电压应为5V，如无电压说明PIM线束断路，如有电压检测传感器线束自身高电位测自身低电位(检测传感器线束VC与E2)，电压应为5V，如无电压说明E2线束断路。
7、检测进气压力传感器 将进气压力传感器线束连接器插回，启动发动机检测ECU端的PIM与E2。 进气压力传感器信号压力标准值 真空度(负压)/kpa13。326。75。366。7 信号电压/V0。
3~0。50。7~0。91。5~1。71。9~2。1 如不变化说明传感器故障。

3. 汽车进气压力传感器有什么作用损坏后应如何检测

汽车进气压力传感器简介：

汽车进气压力传感器（MAP）是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号，即通过对进气歧管压力的测量，间接检测发动机的进气量大小，再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU，进而影响车辆的喷油脉宽、节气门开度等数据。进气压力传感器一般安装于进气歧管上，如果它损坏则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象，并伴随发动机故障灯点亮，且在相对应的控制模块内部存储故障代码。通常而言，进气压力传感器最常见的是三线式和四线式，三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号；而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。下面我们就一起来看看进气压力传感器如何检测吧！

以上便是关于汽车进气压力传感器的部分知识，希望能对各位车友和维修师傅们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼！

4. 进气压力传感器的操作流程是什么

1.单体检测 01 关闭点火开关,断开进气温度传感器线束连接器,拆下进气温度传感器。 02 用制冷剂或压缩空气对进气温度传感器降温,也可采用放入水中加温的方法对传感器进行加温。 03 用万用表电阻挡测量传感器两...
2.在线检测的方法 (以上面提到的新款科鲁兹发动机电路为例) 01 拔下传感器插头,接通点火开关,测量插头上3#端子与搭铁之间的电压应为5V,若无电压,则应检查ECU连接器上34#端子与搭铁间电压。

5. 进气歧管压力传感器是如何检测的

① 直观检查
检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。

② 检查传感器电源电压
接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V。如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。

③ 检测传感器信号电压
接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器3#端子与2#端子之间的电压，应为4V左右。启动发动机，在发动机怠速运转时测量3#端子与2#端子之间的电压，应为1 ～ 1.5V。逐渐加大节气门开度，使发动机转速升高，同时测量传感器B端子与A端子之间的电压，应逐渐增大至5V。如果测得的传感器的信号电压不正常，则需更换传感器。