汽车电容漏电检测方法

① 电容漏电流的测试方法和测试公式

将电容的正负极分别与漏电流测试仪的正负极相连接，设定充电时间为60秒（有些特殊规格产品充电时间为120秒，具体请参照该电容的规格书）然后启动仪器，充电时间完成后，仪器所显示的值即为该电容的漏电流。
漏电流的计算公式很简单：
一般来说：Ir=U*UF*0.01或0.9（取最大值）
Ir
漏电流，U
电容胶管上的电压；
UF
电容胶管上标识的容量值；0.01
系数（有些特殊规格用0.02等）
列如
25V47UF
的普通电容，其漏电流为：25*47*0.01
=11.75
UA.

② 如何检查汽车电容器的好坏

电容器的检查：电容器的工作不良或失效，会使高压火花减弱，断电触点经常烧饰，其检查方法是：取下分电器盖中.央高压线，距缸体5—7毫米处，打开点火开关，拨动断点触点察看高压跳火情况，再将电容器线头拆下，察看高压跳火情况，此时火花应大大减弱，如两次高压跳火相差不大，说明电容器失效，应更换。电容器放电的方法: 将电容器拆下，把引线相碰即可。检测电容器的好坏：用x100档，把万用表表笔分别接到电容器的两引线上，把电容器的两引线对换，在把万用表表笔分别接到对换后电容器的两引线上。注意万用表表笔接触电容器引先线时，万用表指针的反应：正常现象是，接触瞬间，万用表指针摆过一定角度，然后恢复无限大。如果电阻值为零，电容器击穿。如果不能恢复无限大，电容器漏电。如果万用表指针没有反应，电容器内部断线。