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汽车机油油压过高解决方法

发布时间:2023-08-21 08:12:23

⑴ 发动机油压力太高现象怎么解决

据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖将为大家介绍如何解决机油压力过高的问题。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
如果是新投入使用的工程机械或孙明举质保后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑处轴颈与轴承(瓦)的配合间隙太小,或者限压阀调节压力过高,所以要仔细检测压力润滑处轴颈与轴承的间隙。如果间隙过小,应进行调整或刮削,防止配合副因间隙过小而烧坏。如果使用时间较长的柴油则碧机出现机油压力过高的现象,说明机油细滤器堵塞,应该清洗。如果柴油机低温时机油压力过高,发动机温度升高时机油压力正常,说明机油压力高的原因是柴油机温度低。如果换机油后机油压力明显过高,说明机油品牌采用不当。比如冬天用粘度大的机油,就是机油压力过高,要更换适合季节性使用的机油。机油等级越高(数值越高),粘度越低,反之亦然。在大多数环境温度下,可以首先使用HC-14发动机机油。低凝固点的HC-11和HC-8机油可以在寒冷的北方地区使用。油泵好了,换个新的就行了。机油粘度过大,表示机油流动时的内摩擦阻力。发动机机油的粘度与发动机温度有关。当发动机温度低时,发动机机油的粘度高。相反,当发动机温度高时,机油的粘度低。发动机的机油粘度高时,流动性差,但密封性好,泄漏小。如果机油的粘度超过规定值,机油在润滑系统中的流动阻力就会增槐孙大,同时压力也会升高。因此,当发电机组温度较低或机油本身粘度较高时(由于机油品牌使用不当,即机油品牌不适合环境温度,如冬季天气炎热时使用粘度较高的机油),机油压力会较高。

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