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电机常见故障及解决方法

发布时间:2023-08-07 16:36:56

⑴ 电动机故障现象及处理办法

电动机在长期运行过程中,经常会出现各种故障,会造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。那么应该怎么维修呢?以下是我为你整理的电动机常见故障现象及处理办法,希望能帮到你。

电动机常见故障现象及处理办法

故障现象一 :电机接通后不能起动

原因及处理方法:

1、定子绕组接线错误——检查接线,纠正错误

2、定子绕组断路,短路接地,绕绕转子电动动机绕组断路——找出故障点,排除故障

3、负载过重或传动机构被卡住 ——检查传动机构和负载

4、绕线转子电动机转子回路开路(电刷与滑环接触不良,变阻器断路,引线接触不良等)——找出断路点,加以修复

5、电源电压过低——检查原因并排除

6、电源缺相——检查线路,恢复三相

故障现象二:电动机温升过高或冒烟

原因及处理方法:

1、负载过重或起动过于频繁 ——减轻负载,减少起动次数

2、运行过程中缺相 ——检查线路,档缺恢复三相

3、定子绕组接线错误 ——检查接线,加以纠正

4、定子绕组接地,匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位,加以修复

5、笼型转子绕组断条——更换转子

6、绕线转子绕组缺相运行——找出故障点,加以修复

7、定子与转子相擦 ——检查轴承,转子是否变形,进行修理或更换

8、通风不良——检查风通是否畅通

9、电压过高或过低 ——检查原因并排除

故障现象三:电动机振动过大

原因及处理方法:

1、转子不平衡——校平平衡

2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正

3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线

4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝

5、负载突然过重 ——减轻负载

故障现象四:运行时有异声

原因及处理方法:

1、定子与转子相擦——检查轴承,转子是否变形,进行修理或更换

2、轴承损坏或润滑不良——更换轴承,清洗轴承

3、电动机缺相运行 ——检查断路点并加以修复

4、风叶碰机壳——检查并消除故障

故障现象五:电动机带负载时转速过低

原因及处理方法:

1、电源电压过低——检查电源电压

2、负载过大——核对负载

3、笼形转子绕组断条——更换转子

4、绕线转子线组一相接触不良或断开——检查电刷压力,电刷与滑环接触情况及转子绕组,

故障现象六:电动机外壳带电

原因及处理方法:

1、接地不良或接地电阻太大 ——按规定接好地线,排除接地不良故障

2、绕组受潮——进行烘干处理

3、绝缘损坏,引线碰壳 ——浸漆修补绝缘,重接引线。

电动机的保养方法

1、用户在电动车使用过程中,一般不需对电机内部各部件进行保养和维护,只需注意检查电动轮毂装在后叉件上的紧固件状态,若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请专业人士检查处理。

2、电机停止运行时,及时清除电机外部灰尘、油泥,保持电机清洁防止油、水进入电机内部,清洁时勿用水直接尘碧喷冲。

3、检查电机引出线是否有刮破,电机运行时是否有异响,必要时应送经销点处理,需请专业人士检查处理。

4、有配备链条电机应定期给链条加注润滑油。

电动机的使用注意事项

1、电动车电机的全部电路和电器联接是由专业人员设计和指导生产的,用户不行兄辩得自行改装和改接,否则易发生故障和事故(包括:着火、交通事故等严重后果)。

2、电动车电机的各种电器与部件虽然都具有一定的防水功能,但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退,所以电动车不应在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶,应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩,以免这些电器件受潮损坏。

3、发现电机发烫(超过90℃)、冒烟、有异味、异响或其它异常,应立即停止运行,送我们公司经销点处理,请勿自行拆开电机 。

4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶,否则电机有烧毁危险。

5、电动轮毂不应受到激烈撞击,电动车不应再堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时,不要反复启动,应在排除电动车受阻原因后再启动电机。

⑵ 电机故障的维修方法与窍门

一般在日常生活中我们都会很少见到电机,但是在工厂中使用电机是极其频繁的,那么对电机的故障应该怎么维修呢?以下是我为你整理的电动机故障维修方法,希望能帮到你。

电动机故障维修方法

1.直观检查法

直观检查法是最简单的方法,也是维修中必须采用的方法,它是通过维修人员的眼、耳、手、鼻等直观感觉,用看、听、摸、闻等最基本的手段,对电动机的故障现象进行检查,以便发现和排除故障。

1)看

看就是观察电动机的故障现象,观察时应注意以下几个方面:

观察电容器(单相电动机)有无漏液、鼓起或炸裂现象;机械部件有无断裂、磨损、脱落、错位或太松等l各接线头是否良好,有无较多灰尘,连接是否正确,接头有无断线等,通电时电动机有无打火、冒烟现象等。

2)听

听就是凭耳朵听电动机在工作时有无异常声音。 电动机正常运转时,滚动轴承仅有均匀连续的轻微嗡嗡的声音,滑动轴承的声音更小,不应有杂声。滚动轴承缺油时,会发出异常的声音,可能是轴承钢圈破裂或滚珠有疤痕,轴承内混有砂、土等杂物,或轴承零件有轻度的磨损。严重的杂声可以通过耳朵听出来,轻微的声音可以借助于一把大螺丝刀抵在轴承外盖上,耳朵贴近螺丝刀木柄来细听。维修人员若积累一定“听”的经验,可以快速地判断出故障部位,提高检修效率。

3)摸

摸就是用手触摸机电动机的螺丝有无松动的现象,外壳有无过热现象,当发现外壳过热时,应切断电源,以免扩大故障。

3)摸

摸就是用手触摸机电动机的螺丝有无松动的现象,外壳有无过热现象,当发现外壳过热时,应切断电源,以免扩大故障。

4)闻

闻就是通电时用鼻子闻电动机有无焦糊昧,机内有焦糊味主要是电动机的接线头或绕组烧坏引起的。当闻出机内有不正常气味发出时,应及时关断电源,以免使故障扩大。

2.电压法

电压法主要用来测量电动机的输入电压,对于三相异步电动机,任意两相之间的电压一般为380V左右,对于单相异步电动机,输入电压为220V左右,若测量时无电压或相差较多,应对输入电路进行检查。

3.电阻法

电阻法是维修电动机的重要方法之一。利用万用表的欧姆档,通过测量电动机绕组的电阻值,可以迅速判断绕组是否开路、短路等情况。

对于三相异步电动机,三个绕组的电阻值应基本相等,对于单相异步电动机,主绕组和副绕组的电阻值根据起动原理的不同可能相差较多。

4.电流表

用万用表测电动机电流,根据所测算的电流来分析电动机内部绕组情况比较准确。因常用的万用表只有“直流”挡,而无“交流”电流挡,测量时,可在风扇电动机的电源线上串入几至几十欧的电阻(阻值不宜太大,以免影响测量精度),然后测量电阻两端的电压降,根据欧姆定律会求出风扇电动机的工作电流。将此电流与电动机额定电流相比较,便能发现问题所在。

5.警换法

替换法就是指用好的器件替换所怀疑的器件,若故障因此消除,说明怀疑正确,否则便是失误,应进一步检查、判断。用替换法可以检查电动机中所有器件的好坏,而且结果一般都是准确无误的,很少出现难以判断的情况。

电机的分类

1. 伺服电机

伺服电机广泛应用于各种控制系统中,能将输入的电压信号转换为电机轴上的机械输出量,拖动被控制元件,从而达到控制目的。一般地,伺服电机要求电机的转速要受所加电压信号的控制;转速能够随着所加电压信号的变化而连续变化;转矩能通过控制器输出的电流进行控制;电机的反映要快、体积要小、控制功率要小。伺服电机主要应用在各种运动控制系统中,尤其是随动系统。

伺服电机有直流和交流之分,最早的伺服电机是一般的直流电机,在控制精度不高的情况下,才采用一般的直流电机做伺服电机。当前随着永磁同步电机技术的飞速发展,绝大部分的伺服电机是指交流永磁同步伺服电机或者直流无刷电机。

2. 步进电机

所谓步进电机就是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构;更通俗一点讲:当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度。我们可以通过控制脉冲的个数来控制电机的角位移量,从而达到精确定位的目的;同时还可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。目前,比较常用的步进电机包括反应式步进电机(VR)、永磁式步进电机(PM)、混合式步进电机(HB)和单相式步进电机等。

步进电机和普通电机的区别主要就在于其脉冲驱动的形式,正是这个特点,步进电机可以和现代的数字控制技术相结合。但步进电机在控制精度、速度变化范围、低速性能方面都不如传统闭环控制的直流伺服电机;所以主要应用在精度要求不是特别高的场合。由于步进电机具有结构简单、可靠性高和成本低的特点,所以步进电机广泛应用在生产实践的各个领域;尤其是在数控机床制造领域,由于步进电机不需要A/D转换,能够直接将数字脉冲信号转化成为角位移,所以一直被认为是最理想的数控机床执行元件。

除了在数控机床上的应用,步进电机也可以用在其他的机械上,比如作为自动送料机中的马达,作为通用的软盘驱动器的马达,也可以应用在打印机和绘图仪中。

此外,步进电机也存在许多缺陷;由于步进电机存在空载启动频率,所以步进电机可以低速正常运转,但若高于一定速度时就无法启动,并伴有尖锐的啸叫声;不同厂家的细分驱动器精度可能差别很大,细分数越大精度越难控制;并且,步进电机低速转动时有较大的振动和噪声。

3. 力矩电机

所谓的力矩电机是一种扁平型多极永磁直流电机。其电枢有较多的槽数、换向片数和串联导体数,以降低转矩脉动和转速脉动。力矩电机有直流力矩电机和交流力矩电机两种。

其中,直流力矩电机的自感电抗很小,所以响应性很好;其输出力矩与输入电流成正比,与转子的速度和位置无关;它可以在接近堵转状态下直接和负载连接低速运行而不用齿轮减速,所以在负载的轴上能产生很高的力矩对惯性比,并能消除由于使用减速齿轮而产生的系统误差。

交流力矩电机又可以分为同步和异步两种,目前常用的是鼠笼型异步力矩电机,它具有低转速和大力矩的特点。一般地,在纺织工业中经常使用交流力矩电机,其工作原理和结构和单相异步电机的相同,但是由于鼠笼型转子的电阻较大,所以其机械特性较软。

4. 开关磁阻电机

开关磁阻电机是一种新型调速电机,结构极其简单且坚固,成本低,调速性能优异,是传统控制电机强有力竞争者,具有强大的市场潜力。 但目前也存在转矩脉动、运行噪声和振动大等问题,需要一定时间去优化改良以适应实际的市场应用。

5. 无刷直流电机

无刷直流电机(BLDCM)是在有刷直流电机的基础上发展来的,但它的驱动电流是不折不扣的交流;无刷直流电机又可以分为无刷速率电机和无刷力矩电机。一般地,无刷电机的驱动电流有两种,一种是梯形波(一般是“方波”),另一种是正弦波。有时候把前一种叫直流无刷电机,后一种叫交流伺服电机,确切地讲也是交流伺服电机的一种。

无刷直流电机为了减少转动惯量,通常采用“细长”的结构。无刷直流电机在重量和体积上要比有刷直流电机小的多,相应的转动惯量可以减少40%—50%左右。由于永磁材料的加工问题,致使无刷直流电机一般的容量都在100kW以下。

电动机的作用

⑶ 电动机的常见故障,判断和检修

电动机温升过高或冒烟故障:

1、负载过重或起动过于频繁——减轻负载,减少起动次数;

2、运行过程中缺相——检查线路,恢复三相;

3、定子绕组接线错误——检查接线,加以纠正;

4、定子绕组接地,匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位,加以修复;

5、绕线转子绕组缺相运行——找出故障点,加以修复。

电动机振动过大故障:

1、转子不平衡——校平平衡;

2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正;

3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线。

电动机外壳带电故障:

1、接地不良或接地电阻太大——按规定接好地线,排除接地不良故障;

2、绕组受潮——进行烘干处理;

3、绝缘损坏,引线碰壳——浸漆修补绝缘,重接引线。

(3)电机常见故障及解决方法扩展阅读

电机维修的注意事项:

1、电机轴承装配前,轴承内侧的零部件先装人,如内风扇、平衡环、曲路环、轴承内盖等。

2、电机轴承应严格检查,若现场无检查设备,应由经验丰富的工人仔细挑选。

3、电机轴承应该加热装到轴上,加热温度约为100℃,可在油中煮5~10min,然后立即装到轴上,待冷却后再清洗。小规格电动机,也可以不加热冷装。

参考资料来源:网络-电动机

⑷ 电机常见故障及处理方法

电动机常见故障的分析和处理:
(一)时机接通后,电动机不能起动,但有嗡嗡声
可能原因:
(1)电源没有全部接通成单相起动;
(2)电动机过载;
(3)被拖动机械卡住;
(4)绕线式电动机转子回路开路成断线;
(5)定子内部首端位置接错,或有断线、短路。
处理方法:(1)检查电源线,电动机引出线,熔断器,开关的各对触点,找出断路位置,予以排除;(2)卸载后空载或半载起动;(3)检查被拖动机械,排除故障;(4)检查电刷,滑环和起动电阻各个接触器的接合情况;(5)重新判定三相的首尾端,并检查三相绕组是否有灿线和短路。

(二)电动机起动困难,加额定负载后,转速较低。
可能原因:
(1)电源电压较低;
(2)原为角接误接成星接;
(3)鼠笼型转子的笼条端脱焊,松动或断裂。
处理方法:(1)提高电压;(2)检查铭牌接线方法,改正定子绕组接线方式;(3)进行检查后并对症处理。

(三)电动机起动后发热超过温升标准或冒烟
可能原因:
(1)电源电压过低,电动机在额定负载下造成温升过高;
(2)电动机通风不良或环境湿度过高;
(3)电动机过载或单相运行;
(4)电动机起动频繁或正反转次数过多;
(5)定子和转子相擦。
处理方法:(1)测量空载和负载电压;(2)检查电动机风扇及清理通风道,加强通风降低环温;(3)用钳型电流表检查各相电流后,对症处理;(4)减少电动机正反转次数,或更换适应于频繁起动及正反转的电动机;(5)检查后姨症处理。

(四)绝缘电阻低
可能原因:
(1)绕组受潮或淋水滴入电动机内部;
(2)绕组上有粉尘,油圬;
(3)定子绕组绝缘老化。
处理方法:(1)将定子,转子绕组加热烘干处理;(2)用汽油擦洗绕组端部烘干;(3)检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板;(4)一般情况下需要更换全部绕组。

(五)电动机外壳带电:
可能原因:
(1)电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;
(2)绕组端部碰机壳;
(3)电动机外壳没有可靠接地
处理方法:(1)恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;(2)如卸下端盖后接地现象即消失,可在绕组端部加绝缘后再装端盖;(3)按接地要求将电动机外壳进行可靠接地。

(六)电动机运行时声音不正常
可能原因:
(1)定子绕组连接错误,局部短路或接地,造成三相电流不平衡而引起噪音;
(2)轴承内部有异物或严重缺润滑油。
处理方法:(1)分别检查,对症下药;(2)清洗轴承后更换新润滑油为轴承室的1/2-1/3。

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