‘壹’ 润滑系机油压力及检测方法
机油压力的大小,是经过实验台上长期实验的结果得出的数据,以保证发动机各个润滑部件得到更好的润滑条件的依据。
机油压力不能太高,也不能太低,太高了可能造成润滑管路部件的损坏,太低了将达不到润滑效果,压力的大小应该以车辆使用说明书为参考。
检测方法
检测时,首先拆下发动机润滑主油道上的油压传感器,装上油压表然后启动发动机使其在规定转速下运转,此时油压表上的指示值即为润滑系统的机油压力检测值标准:
汽油机机油压力应为196~392Kp;柴油机机油压力应为294~588Kp。
常用检测方法
用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。
1.拔下机油压力传感器的线束插头,拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内,并拧紧接头。
2.将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。
3.起动发动机,检查机油压力表接头处有无漏油,如有漏油,应熄火后重新拧紧接头。
4.运转发动机使之达到正常的工作温度,分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数,并与标准压力值进行比较。
总结
各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同,一般在怠速时的应大于0.05MPa,在2000r/min时,应大于0.2 M Pa 。在测量完机油压力后,应拆下机油压力表,装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧,接上线束插头,起动发动机,确认机油压力传感器没有漏油。
‘贰’ 汽车机油量如何检查
想要检查汽车机油量,最简单的方法是查看机油标尺。不过我们需要掌握正确的机油标尺检查方法,否则机油标尺所指示的机油位置可能并不是正确的。
看机油标尺前,先确保车辆状态
就好比我们量身高,如果站的东倒西歪,量出来的身高肯定不够准确。机油标尺也是这个道理,首先我们要将车辆的停放在水平位置。因为油底壳一般都是呈不规则状,而机油尺的刻度是参照在水平状态下,机油在油底壳中的上限和下限。
如果车身倾斜了,在机油尺位置并不会改变的前提下,油底壳中的机油就会随之流向最低处,如此测出来的机油量是不准确的。
机油标尺怎么看?
1、如图所示,机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记,检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。
2、检查前先准备一张纸巾,然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。
3、将机油标尺拔出,使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。
4、把擦干净的机油标尺插回原位,注意要将整个机油标尺插到底,然后再拔出。注意,拔出机油标尺时,一定要注意手拿机油标尺的手势,可以垂直、倾斜或水平,不能倒着拿,否则机油标尺上的机油会倒流,从而影响判断机油液面位置。
5、查看机油标尺上粘住的机油,便可以得知机油液面的位置了。如果液面位置低于MIN下限或高于MAX上限,说明发动机机油需要补充或机油增多。
热车或冷车会影响查看机油标尺吗?
不建议在热车状态下查看机油标尺。因为发动机运行时,流动于各零部件之间的机油还没有回流到油底壳,所以会导致机油标尺显示的液面位置偏低。
相比之下,冷车时机油基本都聚集在油底壳里,各零部件之间和管道里残留的机油较少,虽然这时查看的机油位置会偏高,但是准确度更高。
‘叁’ 汽车机油的检查方法是什么
一定要在冷车状态下检查在发动机舱里找到机油尺的手柄把机油尺含春锋拔出来用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净通常有MIN和MAX两个刻度把擦干净的机油尺插回去插到底然后再拔出来。观测机油标尺上粘住的机油就可以知道机油最高点在哪个位置。谈晌更多相关资料如下:1、检查机油的时间:一定要在冷车状态例如一晚上没开动的情况下检查。因为热车时机油会溅起机油尺会不准确。正确的时间是:发动机熄火后静置15分钟再查看机油尺如果是经常需要查看可以在早晨启动车辆之前查看此时的机油油面高度也准确。2、检查机油的地点:查看机油尺时一定要确认车的四个轮子停在同一水平高度上也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜油底壳内的机油液面就会改变测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后空挡不拉手刹如果车能停住不动基本就是水平左右倾斜的情况最好也要避免。3、读懂机油尺:机油尺的作用是测量机油静态液面的高度从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机森行油尺都会有明显的上限位与下限位只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间的位置当然是最好。
‘肆’ 正确检查机油的方法是什么
机油油位的检查:
1、确保车辆停在平稳的路面上,提高油位检测的准确度,如果停在凹凸不平或坡道,则将车移至平稳路面。
2、熄灭发动机,等5-10分钟左右,让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
3、取出机油尺用干净的棉布擦干净,再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中,静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。
4、取出机油尺,观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。
注意:每种车型都有自己的位置刻度标准,所以这里以上海大众帕萨特车型为例,此车型的机油尺上有一段“麻区”,机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多,需要放掉一些机油,一直到在规定位置为止;反之,如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油,避免机油过少,使发动机得不到应有的保护。
‘伍’ 机油如何检测
测机油的正确方法是:首先检查汽车机油,确保车辆停在平稳的路面上,熄灭发动机等5-10分钟,让发动机上部的机油流入油底壳。取出机油尺擦干净,再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中,观察机油尺上的痕迹最高处,位置是否在规定范围内即可。
汽车机油对与汽车来说很重要,机油液面的高低也关系着发动机润滑系统是否能正常工作,汽车行驶时,机油或多或少都会存在一定的损耗,所以作为车主经常检查一下爱车的机油很有必要。在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。测机油的正确方法如下:
1、确保车辆停在平稳的路面上,提高油位检测的准确度,如果停在凹凸不平或坡道,则将车移至平稳路面。
2、熄灭发动机,等5-10分钟左右,让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
3、取出机油尺用干净的棉布擦干净,再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中,静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。
4、取出机油尺,观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)