Ⅰ 发动机排放系统故障怎么处理
排放系统故障很大可能是燃油系统出现问题导致的，可以进行连续三次的启动和熄火，或者暂时拔掉蓄电池的负极，等待30秒再连接。还有可能是燃油品质差导致，需要更换好的燃油即可。
发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏，或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。
在维修时，需进行燃油压力系统的检测。将燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270到320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。燃油泵及燃油泵电路检查。在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先应检查油泵保险是否烧坏
就是说明车辆的发动机存在部件有问题，发动机的报警灯亮起提醒车主需要检查发动机部件的情况。发动机排放系统故障灯，也就是常说的发动机故障灯，当ECU检测读取故障代码后就会将在仪表盘上的指示灯亮起。那么当汽车出现排放系统故障还能开吗？如果在发动机故障指示灯亮起时，汽车还是能够行驶的，那么车主是可以继续驾驶，不过最好是及时前往距离较近的维修店，让维修人员对发动机与相关部件进行检测，排查找出出现故障的部位并修理。车主可以将汽车重复连续启动与熄火三次，或者将汽车上的蓄电池负极拔掉，经过待30秒再接上去，以此来检查是否为发动机出现假故障的问题。发动机排气系统出现故障原因有可能是汽油油品质量不过关使得三元催化器中毒，或者是三元催化系统中的氧传感器损坏。这样会使得汽车在行车过程中的动力下降，而且燃油消耗变多，汽车排放的废气污染更加严重等问题，因此车主最好在出现发动机故障时就去维修。