车高温是怎么解决方法

㈠ 汽车高温怎么修

首先，怠速靠边停车后，不要马上熄火，先打开引擎盖，尽快散热，同时注意尽量停放靠在阴凉处。

其次，检查冷却液是否充足，另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。

然后，检查散热的风扇是否正常运转，风扇被卡住或者保险丝被烧，可以自行在断电后尽快解决，但线路问题，必须交给4S店的专业人士去检修。

如果我们发现了异常，自己检修又有困难的话，那就先应该停车靠边，打开双闪并在50-100米以外摆放三角警示牌，然后拨打救援电话或者拖车。

故障解决：

发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。

如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。

如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。

㈡ 车子高温了怎么办

1.散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。可用高压水枪清洗但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，不然会把散热片吹倒。

2.电子风扇是否工作正常，到了夏季由于气温升高风扇工作负荷加强，有一些车电子风扇会出现一些故障，导致发动机高温。如遇这种情况及时检查电路，更换温控传感器，风扇。

3.气缸垫冲了，会导致严重高温，水箱的冷却液会往外喷，车子会显得很没有力气。如遇这种情况要及时跟换汽缸垫。4水泵工作不良，有两种情况一种是皮带松掉打滑造成的，还有一种就是水泵本身损坏，都会造成不同程度的高温现象。遇到这种情况要调整皮带松紧度，更换水泵。

4.其实最常见，最普遍的引起发动机高温的就是缺少冷却液，引起缺少冷却液的情况有很多。比如散热器，管路有漏冷却液，水箱盖密封不好，时间长了没有加冷却液都会应以高温。

㈢ 汽车高温怎么紧急处理

立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火，需要让车辆保持怠速运转继续散热。同时打开发动机盖提高散热速度，并观察发动机内的散热风扇是否运转。

夏天汽车在日常驾驶过程中需要注意发动机冷却水的水量以及水温表的温度，防止造成汽车的损耗，通过对汽车相关部位进行检查和清洁，可以维持水箱的正常使用和汽车发动机的正常运行。

汽车高温熄火的影响：

汽车高温不要立刻熄火，此时熄火机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温，这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

㈣ 汽车高温如何快速处理

1、停车后必须放置三角警示牌

若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

2、水温高时应避免立即熄火

车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。

正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

3、检查副水箱冷却液液面是否过低

停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。

4、检查水管、水箱是否存在漏水的情况

如果水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。

5、检查水箱风扇是否能正常运转

怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。

6、发动机动力输出是否产生影响

如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。

㈤ 汽车高温的处理方法

当汽车发生高温也就是我们常说的开锅现象时，如果是出现在低速行驶中，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话报修。如果开锅之前发动机处于高速运转状态，我们同样要靠边停车，但不要熄火，而是怠速让发动机转一会，让发动机把余热散出去，然后检查风扇、液面等情况是否正常，或打电话报修。

㈥ 我车高温怎么办

高温可能是车辆冷却系里的零件出现故障导致的，建议打电话叫救援过来拖车去4S店进行维修，高温继续驾驶车辆严重可能会导致发动机报废

㈦ 车高温怎么办啊

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。