爱丽舍水温高解决方法

⑴ 爱丽舍水温高怎么办

由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因。建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，首先检查水箱的电子扇是否高速运转，如果没有高速，需要检查电子扇、继电器和温控开关是否出现问题。
如果正常接着检查水温是否真正过高，这需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。

⑵ 东风雪铁龙爱丽舍水温过高

爱丽舍仪表显示水温高有时候并不准确，你可以再水温不高的时候开启大灯和空调鼓风机等大功率的用电器，如果这个时候水温表出现上升的现象，那么去4S店更换一根电源负极线，一般原厂有两个品牌一个是杭州人人、一个是常州东安。更滑负极线就可以解决上面的因为电流过大导致的水温表显示过高的问题。如果水温过高首先出现的是空调无法开启，这个时候直接去4S店检查，因为爱丽舍这个车水温高不是所有人都能修的好的，哪怕他是德系车日系车的骨灰级大师都不一定明白爱丽舍的水温控制电路。

⑶ 雪铁龙爱丽舍水温高是怎么回事

爱丽舍水温高要先检查水箱冷却液是否充足，冷却液不足会影响冷却效果；另外要查看冷凝器散热片是否有杂物堵塞，要及时清洗；发动机风扇及水泵水叶损坏都有可能导致散热不良，水温高。

水温过高的故障现象有：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。

造成水温高的原因有冷却系统泄露导致冷却液不足；散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；长时间的高速行驶容易使水温过高；另外还有其他常见的：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障等。

如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。

⑷ 东风雪铁龙新爱丽舍水温过高怎么回事

东风雪铁龙新爱丽舍水温过高怎么回事：对于您所描述的水温高的问题一般会涉及到以下几个方面的原因，一种可能是由于节温器工作性能不良无法正常开启导致冷却系统无法切换到大循环，进而就会造成由于散热不良而导致的水温过高的现象，另外还有可能是由于电子扇存在故障导致冷却散热效果不良而造成的，再有就是如果冷却系统的相关水道以及水箱内部的水道出现堵塞的情况就会由于冷却液循环不畅散热不良而导致水温过高，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。

⑸ 东风雪铁龙新爱丽舍水温过高怎么回事

你好根据你的情况，应该找就近修理厂停车检查，因为发动机高温对发动机损坏很严重的，检查防冻液和机油有无缺少，检查水箱电磁扇是否正常，检查水泵等等。希望对你有所帮助望采纳！！！

⑹ 爱丽舍水温高

兄弟 别查线路了 我跟你说 爱丽舍 水温虚高 我的解决办法是 每次加水的时候 水箱里面的空气一定要放完 不然 水温很容易高 还有就是 那个 水温传感器 你换下 试试看 别搞线路 我高告诉你 没用的 我的就是 现在搞好了 就是水少时 水箱有空气时 水温才 虚高 多数还是 水温传感器 20块钱一个 自己都能搞定

⑺ 爱丽舍水温高的原因

车辆的水温表指示异常通常会分为两种情况——水温始终上不来即水温偏低和水温过高。我们来分别说说两种情况下可能出现的问题。水温过高时可能的影响因素：1.水箱风扇不转：检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统，如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障；有些车辆(美系车偏多)在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转，对于这样的车辆可以拔掉水温传感器来进行判断。2.散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。3.节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。4.冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。5.水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。6.水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。水温偏低时可能的故障相对于水温过高而言，引起水温偏低的主要原因比较简单，主要就是节温器常开这一故障，其主要表现特点为刚开始时水温表显示一切正常，当车辆行驶起来之后，随着车辆的行驶过程水温越来越低，此时一定是节温器常开而引起的。

⑻ 爱丽舍怠速时水温高如何解决

elysee
关于您说的问题，车辆的节温器在水温达到一定温度以后，就是完全打开了。这与节温器关闭不严没有什么关系。您可以请店里的维修技师跟您一起进行路试，至于说更换节温器的问题，个人认为最好是先确定故障的原因再进行维修，原车的零部件尽量少换，有可能换了以后还不如原车的呢。至于您咨询的问题，电喷汽车喷油量大小是发动机的水温有一定的关系。还有一点要提醒您的是，建议您检查一下水温传感器和电子扇的温控开关有无故障。

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⑼ 爱丽舍水温高怎么办

发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题可以使用（发动机防高温节油保护器）解决。掏掏保搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是；开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温，在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天，水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。另外提到一个维修现象就是发动机水温高众多修理工的维修方法是摘节温器。这是原始的维修方法。化油器时代是可以的。现在的车都是电喷的，摘了节温器会使电脑增加喷油量而导致费油。

⑽ 爱丽舍行车水温高怎么办

由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因。建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，首先检查水箱的电子扇是否高速运转，如果没有高速，需要检查电子扇、继电器和温控开关是否出现问题。
如果正常接着检查水温是否真正过高，这需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。建议您最好是去4s店或修理厂进行全面地检查。