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筏板基础静载检测方法

发布时间:2023-07-02 20:38:10

① 地基承载力静载检测

建筑地基处理技术规范JGJ79_2002 建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 。单桩竖向抗压静载试验

C.0.1 试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向(抗压)极限承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时,尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍外,其余试桩均应加载至破坏。

C.0.2 试验加载装置:一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。
C.0.2.1 锚桩横梁反力装置(图C-1):
锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2-1.5倍。
采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不得少于4根,并应对试验过程锚桩上拔量进行监测。

C.0.2.2 压重平台反力装置:压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上;

C.0.2.3 锚桩压重联合反力装置:当试桩最大加载量超过锚桩的抗拔能力时,可在横梁上放置或悬挂一定重物,由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。
千斤顶平放于试桩中心,当采用2个以上千斤顶加载时,应将千斤顶并联同步工作,并使千斤顶的合力通过试桩中心。

C.0.3 荷载与沉降的量测仪表:荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定,或采用联于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表,中等和小直径桩径可安置2个或3个位移测试仪表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径,固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。

C.0.5 试桩制作要求

C.0.5.1 试桩顶部一般应予加强,可在桩顶配置加密钢筋网2-3层,或以薄钢板圆筒作成加劲箍与桩顶混凝土浇成一体,用高标号砂浆将桩顶抹平。对于预制桩,若桩顶未破损可不另作处理。

C.0.5.2 为安置沉降测点和仪表,试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm,试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。

C.0.5.3 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。为缩短试桩养护时间,混凝土强度等级可适当提高,或掺入早强剂。

C.0.6 从成桩到开始试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土,不应少于10d;对于粉土和粘性土,不应少于15d;对于淤泥或淤泥质土,不应少于25d。

C.0.7 试验加载方式:采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法(每级荷载达到相对稳定后卸载到零)。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。

C.0.8 加卸载与沉降观测:
C.0.8.1 加载分级:每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15,第一级可按2倍分级荷载加荷;
C.0.8.2 沉降观测:每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。每次测读值记入试验记录表;
C.0.8.3 沉降相对稳定标准:每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。
C.0.8.4 终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载:
(1)某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍;
(2)某级荷载作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定;
(3)已达到锚桩最大抗拔力或压重平台的最大重量时。
C.0.8.5 卸载与卸载沉降观测:每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载后隔15min测读一次残余沉降,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后隔3-4h再读一次。

C.0.9 试验报告内容及资料整理

C.0.9.4 确定单桩竖向极限承载力:一般应绘Q-s,s-lgt曲线,以及其他辅助分析所需曲线:
C.0.9.5 当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时,应整理出有关数据的记录表和绘制桩身轴力分布、侧阻力分布、桩端-阻力荷载、桩端阻力-沉降关系等曲线;
C.0.9.6 按第C.0.10条和第C.0.11条确定单桩竖向极限承载力标准值。

C.0.10 单桩竖向极限承载力可按下列方法综合分析确定:
C.0.10.1 根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点;
C.0.10.2根据沉降量确定极限承载力:对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40-60mm对应的荷载,对于大直径桩可取s=0.03-0.06D(D为桩端直径,大桩径取低值,小桩径取高值)所对应的荷载值;对于细长桩(l/d>80)可取s=60-80mm对应的荷载;
C.0.10.3 根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力,取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

② 地基及复合地基承载力静荷载检测有哪些方法

因为图纸设计的是复合地基,所以要采用复合地基载荷试验。

复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区是由基体(天然地基土体或被改良的天然地基土体)和增强体两部分组成的人工地基。在荷载作用下,基体和增强体共同承担荷载的作用。根据复合地基荷载传递机理将复合地基分成竖向增强体复合地基和水平向增强复合地基两类,又把竖向增强体复合地基分成散体材料桩复合地基、柔性桩复合地基和刚性桩复合地基三种。

地基承载力检测可分为天然地基承载力检测和复合地基承载力检测,但检测方法原理都差不多的。通常采用平板静载荷试验来检测。
具体做法大致如下:
使用一定大小的钢板(需要具有一定的刚度,所以一般采用多块钢板按照从上到下从小大大的顺序叠加),置于准备检测的地基土上,如果是复合地基检测,一般还需要在钢板下面铺设一定厚度的褥垫层,在上面放置一个千斤顶,千斤顶上面架设荷载,上面堆放配重,可用水泥块,也用口袋装砂石作为配重,如果承载力较大的时候,也可采用锚桩作为反力。然后通过千斤顶逐级加载并测定相应的沉降情况,指导地基土沉降量满足不稳定条件时,测得的荷载配重量除以钢板的面积即可算出地基承载力。

③ 地基压实度检测方法 应急储存

随着各个城市的逐渐发展,各种高层建筑如雨后春笋般迅速涌现,楼层的不断增加使得基础施工显得尤为重要。地基的压实度不可低估。只有地基的

随着各个城市的逐渐发展,各种高层建筑如雨后春笋般迅速涌现,楼层的不断增加使得基础施工显得尤为重要。地基的压实度不可低估。只有地基的压实度达到规范要求,才能保证地基的强度、稳定性和耐久性。判断地基压实度是否合格有一些方法。那么,地基密实度的检测方法是什么呢?基础检查的内容有哪些?接下来,住宅在线边肖将带大家好好了解一下。

一、地基密实度的测试方法

1.挖掘和填砂可用于检测。这种方法应该是目前应用最广泛的,一般适用于现场测量地基和其他材料压实层的密度和压实度。

2.也可以采用钻芯法。该方法一般用于检测从地基压实表层钻取的混合料芯样密度,从而评价地基施工的压实度。

3.使用无核密度计法检测压实度。该方法一般适用于现场快速测量地基密度和计算施工压实度。

4.用核密度计检测。该方法主要是在现场用核子密度仪用散射法或直接法测量地基的密度和含水量,并计算压实度。

5.还有圆刀法。通常用于测量地基细粒土和无机粘结剂稳定细粒土的密度,计算压实度。

二.地基检测的内容有哪些?

1、静载试验检测技术

该方法主要用于检测建筑工程基础桩身的承载力,一般为水平和垂直承载力检测。它最大的优点是在测试过程中可以模拟,受力情况与桩基实际受力情况相同。根据实际运行研究结果,该检测技术在建筑桩基质量检测过程中的精度特别高,误差范围可控制在10%以内。

2.岩心钻探检测

这种地基检测一般是基于地基本身的质量进行的比较直观的分析,也能清楚的表明检测过程中混凝土的强度、离析等各种问题。该方法也是目前使用最频繁、最成熟的检测方法。但是这种检测方法的成本一般比较高,反应速度也比较慢,所以在一定程度上也是制约其进一步大规模使用的根本因素。

那么,地基压实度的检测方法是什么,地基检测包括哪些内容?今天,边肖住宅在线将在这里为您详细介绍。希望以上介绍能给你带来实质性的帮助和作用。

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