⑴ 制冷剂泄露如何检测
夏天快到了,大家都知道怎么检查制冷剂泄漏。下面介绍一下如何检查制冷剂泄漏,大家学习一下。
汽车制冷剂泄漏检查方法1)观察法检查制冷剂泄漏观察法是通过观察玻璃窥视窗内制冷剂的气泡来判断制冷剂的储量。玻璃窥视孔通常安装在接收器干燥器的盖子上。找到玻璃窥视孔后,将其擦拭干净,然后启动发动机,保持其转速在2000r/min左右,并使空调节系统工作,然后观察通过玻璃窥视孔的制冷剂流量。
2)通过测温检查制冷剂泄漏。
测温法是检查储液干燥器进出口温度,确定制冷剂储备是否合适。储液干燥器通常安装在冷凝器前面,看起来像灭火器,总有两根管子连接在上面,一根管子通向膨胀阀,另一根管子通向冷凝器。运转时,先运转发动机,使其转速保持在2000r/min左右,然后让空调节系统进入工作状态,用双手握住上述两根管子感受温差。
3)肥皂水的泄漏检测
向系统充入氮气,压力为10~20公斤/平方厘米,然后在系统所有部位涂上肥皂水,起泡部分为泄漏点。这种方法是目前路边修理店最常见的检漏方法,但是人的手臂有限,人的视野范围有限,很多时候根本看不到任何泄漏。
4)氮气和水的泄漏检测
用氮气以10~20kg/cm2的压力充满系统,将系统浸入水中,鼓泡处为泄漏点。这种方法与以前的肥皂水泄漏检测方法基本相同。虽然成本低,但它有明显的缺点:
漏水容易进入系统,导致系统中的材料腐蚀。同时,高压气体也可能对系统造成较大的损害,检漏时的劳动强度也很大,增加了维护和维修的成本。
5)卤素灯泄漏检测
点亮检漏仪,握住卤素灯上的空气管。当喷嘴接近系统泄漏时,火焰颜色变为紫蓝色,表明此处有大量泄漏。这样就产生了明火,不仅非常危险,而且明火与制冷剂结合时还会产生有害气体。此外,精确定位泄漏点并不容易,因此这种方法现在很少使用。
6)气体差压泄漏检测
利用系统内外的气压差,通过传感器放大压差,用数字、音频或电子信号表示检漏结果。这种方法只能定性地知道系统是否泄漏,但不能准确地找到泄漏点。
7)电子检漏
将探头移动到有泄漏可能的地方。当检漏装置报警时,表示此处有大量泄漏。
电子检漏产品易损坏,维护复杂,易受环境化学物质影响,不能准确定位泄漏点。
8)荧光检漏
它利用荧光检漏仪在紫外/蓝光检漏仪的照射下会发出明亮的黄绿色光的原理来检测各种系统中的流体泄漏。使用时,只需按一定比例向系统中加入荧光剂,系统运行20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照亮系统外部,泄漏处会显示黄色荧光。
荧光检漏具有定位准确、眼睛直接看到泄漏点、使用简单、携带方便、维护成本低等优点,代表了汽车检漏的发展方向。据了解,TP荧光检漏技术在国外已有50多年的历史,得到了包括 通用 、 大众 、 三菱 在内的全球各大汽车厂 商 的认可和应用。 @2019
⑵ 汽车空调系统漏氟利昂,有什么方法检查漏氟的有效方法
汽车空调系统漏氟利昂,可以使用专用的氟利昂检测仪来进行检漏,这个仪器开启后有一个初始值,当探头检测到氟利昂泄露时,数值就会上升,上升的越多,泄露的越快,使用的具体操作步骤如下:
1、使用仪器对车辆内部出风口进行检测,检测室内蒸发箱是否泄露。
⑶ 查找家用空调制冷剂微小泄漏最有效的方法之
1、用肉眼进行检测查看,制冷剂如果出现微小的渗漏,是会与制冷油一起流出的,你可以用眼睛仔细的查看。2、寻求专业人员的帮助,让他们为你进行专业的检测。3、用肥皂水进行测试,在经常泄漏的地方涂抹,出现泡泡就是有泄露情况。建议解决方式:1、如果发现家中的空调出现制冷剂泄漏的问题,就要及时的联系相关人员进行维修,可以打售后电话找寻专业的工作人员,让他们为你检测到底是什么原因造成的,并能够给出更加快速的解决方法。2、不要自己给空调加制冷剂,因为过多或者过少都会造成空调压缩机的压力,一定要寻求专业的人员进行添加,这样才能够根据空调的年限以及空调的型号和空调制冷剂的容量,来做出更加精准地判断为空调能够添加上更加合适的制冷剂。3、空调长期在外面会造成老化现象出现,如果你的空调使用年限较长,也可以寻求专业的人员为其更换老化的零部件,让空调能够再次为你服务,也让你能够正常的使用空调,自己家中的空调一定要在使用阶段定时的进行保养保维护,这样才能够更好的使用。
⑷ 氟利昂一般采用什么方式检漏
检查漏氟的方法
氟利昂制冷剂是一种渗透性强、极易泄漏的物质。检漏的目的,是把制冷系统中所有的部件、管道等连接处的泄漏点寻找出来,给予修复,确实不漏后,才能灌放制冷剂,使系统投入正常运行。
检查空调器系统泄漏的方法很多,一般有以下几种:
1、卤素检漏灯,电子检漏法。将制冷系统充入制冷剂,把卤素检漏税灯点着,手拿卤素灯上的塑料管,使其管口靠近制冷系统各可能泄漏部份上,逐步移动检查,当发现火焰颜色成为紫蓝色,即表示此处有大量泄漏。用电子检漏仪检漏,即把开关打开,调节其灵敏位置,用吸嘴对着各可能泄漏部位移动,当检漏仪发出泄漏报警时,此处即为泄漏点。
2、肥皂水检漏法。将制冷系统充入8﹡105~10﹡105帕压力的氮气,用毛笔或泡沫塑料浸上肥皂水,涂刷在制冷系统各可能泄漏的部位上。当出现有肥皂泡冒起时,此处即为泄漏点。
3、水中发泡法。在压缩机加液管口焊上1只直角截止阀,从此处充放8﹡105~10﹡105帕压力的氮气,然后关闭直角截止阀,将制冷系统浸入水箱中,观察产生的气泡在何处,则此处即为泄漏点。
4、直观检查法。系统泄漏一般情况是由连接管断裂或管路中各连接处渗透引起,前若一眼可见,而后则者要仔细检查,因F-22有很强的渗透性,并含有冷冻机油,因此,渗透处一般可能的少许油迹,当发现某连接处有油迹时,此处可能为泄漏点。
1.荧光检漏,即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测,但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。
2.肥皂水检漏,即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。
3.卤素灯检漏,即将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜色会变为紫蓝色,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。