现有的隧道检测方法

‘壹’ 隧道结构变形有什么检查方法你知道吗

1、变形监测的精度，测量等级及精度取决于变形观测目的、变形观测体的级别以及预计变形量的“必要精度”。隧道施工期要求拱顶下沉的监测精度为0.1mm(相对于水准工作基点)。为了保证监测精度，作业组人员组成应精干合理,整个变形观测期间应以不更换观测员和主要观测仪器为佳,每次观测次序和行进路线也应尽量相同。

2、测量仪器设备，结合工程的具体情况,拱顶下沉监测用DS1型精密水准仪进行水准观测和用TOPCN（拓普康全站仪进行测距三角高程观测相结合。三维位移观测法又可分为绝对坐标观测法和相对位移观测法。测量仪器设备的选择要在满足精度要求的前提下，力求先进和经济实用,要尽可能的应用快速高效的作业方法。3、隧道内监测基准点、工作基点和监测点的建立，我们应该尽可能布置较少控制点作为隧道内拱顶部分的监测点和基准点，监测点和基准点随隧道开挖逐步向前布置。因隧道开挖过程所做导线点容易破坏,导线每周进行一次复核和延伸。

‘贰’ 隧道如何测量求测量步骤和方法

1、进行洞外控制测量：先要我们建立洞外平面和高程控制网，每一开口附近都应该设立平面控制点和高程控制点，并作为施工放样的依据。

2、进行洞外、洞内的联系测量：根据洞外控制测量的结果进行测算洞口控制点的坐标和亮基败高程，同时按设计要锋虚求计算洞内待定点的设计不同坐标和高程，并放样出洞门内的待定点点位，这就是洞外和洞内的联系测量。

3、进行洞内控制测量：洞内控制测量主要包括洞内平面控制测量和洞内高程控制测量。

4、进行隧道洞内的施工测量：隧道洞内的施工测量主要敬颤包括：洞门的施工放样

‘叁’ 隧道测量方法

隧道的测量主要有以下：
1、交桩复核控制桩
2、加密控制桩
3、把点引到隧道口
这些一般是前期工作，你要从开始就跟着去
4、中线测量、标高测量、
5、画隧道弧线，开挖断面放线
6、二衬净空放线
7、部分结构物，如水沟盖板台、避车洞的放样
8、监控量测
以上其实都很简单，
主要把测量的基本功练好，那些都不是问题，
看一遍人家怎么做就知道了

‘肆’ 隧道施工测量方法介绍

现阶段，建筑企业如何做好隧道施工测量，有哪些注意事项呢？中达咨询小编整理隧道施工办法基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道测量方法基本本情况如下：
隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。
首先我们先了解隧道施工测量基本情况，主要内容包括：（1）隧道掘进的方向、里程和高程测设（2）洞内施工导线和水准测量 （3）盾构施工测量 ，其中盾构施工测量基本情况如下：
盾构法是隧道施工采用的一项综合性施工技术，它是将隧道的定向掘进、运输、衬砌、安装等各工种组合成一体的施工方法。其工作深度可以很深，不受地面建筑和交通的影响，机械化和自动化程度很高，是一种先进的土层隧道施工方法，广泛用于城市地下铁道、越江隧道等工程的施工中。
盾构的标准外形是圆筒形，也有矩形、半圆形等与隧道断面相近的特殊形状。图12-37所示为圆筒形盾构及隧道衬砌管片的纵剖面示意图。切口环是盾构掘进的前沿部分，利用沿盾构圆环四周均匀布置的推进千斤顶，顶住己拼装完成的衬砌管片(钢筋混凝土预制)，使盾构向前推进。
盾构施工测量主要是控制盾构的位置和推进方向。利用洞内导线点测定盾构的位置（当前空间位置和轴线方向）。用激光经纬仪或激光定向仪指示推进方向，用千斤顶编组散唤施以不同的推力，进慧饥行纠偏，即调整盾构的位置和推进方向。
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‘伍’ 隧道墙面平整度检测方法 隧道施工知识介绍

隧道墙面平整度检测方法有哪些?想要了解这个问题的朋友们就请认真的阅读一下文章的内容吧。

隧道墙面平整度检测方法

隧道墙面的平整度检测方法之首先，我们需要做的是观察喷射混凝土底部的平整度：侧壁D/L≤1/6，拱顶≤1/8.其中L是喷射混凝土的两个相邻凸面之间的距离，D是短混凝土相邻凸面之间的凹陷深度。

隧道墙面平整度检测方法之检查基面，并且在基面上不应有诸如钢条和突起的尖锐突起。如果线圈底部有一个尖锐的突起，用研钵切割它以软化切割部分，这样防水层就不会形成孔。

隧道墙面平整度检测方法之看一下.隧道横截面或拐角的变化应采用R≥5cm的弧度。

隧道墙面的平整度检测方法之制作防水层时，地板上不应有清水，如果有清水，应将其堵塞或拖拽。

隧道施工原则

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隧道施工的基本原则根据新对隧道施工的经验，隧道施工采用的基本原则可概括为12个词：“不稳定，早期喷锚，破损测量，密封性”。两种施工方法的选择隧道施工方法的选择主要基于施工衬砌类型，包括施工地质和水力条件，施工条件，岩石的等级，隧道穿透深度，隧道断面尺寸和长度，施工安全和工程质量。

常见部署方法新隧道施工中常用的施工方法主要分为三种主要变型和几种变型：全截面法，级联法和分支开挖法。隧道的各种施工方法的选择和特征如下。

隧道施工方法

全断面法，这样的方法也就是整个切割方法。全截面是指一次性挖掘方法。截面方法可以应用于1至3级的均匀岩石，并且它应该具有大型建筑机械，并且隧道的长度或工地的长度不应该太短，否则难以建造经济的大型机器。根据施工经验，这个长度至少应为1公里。

台阶法

‘陆’ 隧道检测方法有哪些

交工验收时，总体检测项目：1.车行道宽；2.隧道净总宽；3.隧道净高；4.隧道偏位；5.引道中心线与隧道中心线的衔接；6.边、仰坡度。

平时验收检测项目：1.衬砌空鼓，2.仰拱厚度，3衬砌厚度4混凝土强度5锚杆抗拔力。这些也是必测的。

还有一些其他的如钢筋间距、混凝土保护层、路面厚度、路面宽度、钢筋的常规力学检测、水泥、混凝土的常规性能检测、防水板的无缝、防渗能力检测等等。

‘柒’ 隧道衬砌及围岩状况检查的内容与方法有哪些呢

隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。”无损检查：土建结构的无损检测一般通过敲击、超声波、电磁波等方式进行。敲击法：通过测量敲击声的强度、频率、音质等，判断结构有无 异常情况。在衬砌厚度、拱背空洞、有无剥离以及混凝土劣化等检 查中应用效果较好。超声波法：通过测量超声波的反射行程时间，计算出衬砌厚 度，并且根据其传播速度可推算混凝土的强度和劣化状态。电磁波法：将数MHz至数GHz的高频电磁波由衬砌表面向混凝土中发射，接收反射回来的电磁波；经过对电磁回波的处理、分析，从而获得衬砌厚度、拱背空洞等结构物的信息。钻孔检查：通过钻孔直接观察和测定衬砌厚度、空洞深度和墙背地质状 况等，检查方法包括利用内窥镜插人钻孔观察结构内部状况、利用钻孔所取材料进行试验等。钻孔取芯：钻孔的位置和深度，因检查目的不同而异。检查衬砌厚度、拱背空洞和地质状况时，深度一般为从衬砌表面到岩体内1 m;当为了计划处治对策，必须掌握隧道围岩的地质状况和进行有关物理试验时，钻孔深度可为3-10 m，此时需使用较大型的钻孔机械。钻孔完成后，可将内窥式观察镜插人钻孔中，观察衬砌内部状况、衬砌背面空洞和围岩地质状况等，并可连接摄像机记录结构实际面貌。

‘捌’ 隧道结构材质检查的内容与方法是什么

所有隧道设计使用的材料都会检查，不过正常重点就是钢材、地材、防水材料、中空注浆锚杆。隧道检测内容的分类，材料检测——属土建工程的通用原材料，其检测方法可查阅有关规定；属隧道工程特有的材料需专项检测，主要对锚喷的最终材质强度、防排水材料各项指标进行检测。施工检测——包括施工质量检测和施工监控量测。施工质量检测内容按施工顺序分为：超前支护及预加固质量检测——支护构件的材质、规格、尺寸及安装尺度要求；注浆效果。开挖质量检测——开挖面的尺寸、形状、平整圆顺程度。

初期支护质量检测——锚杆的间距、排距、长度、浆液注满度、抗拔力；喷射混凝土的强度、厚度、平整度；钢支撑的间距、节间连接、榀间连接；支护背后密实度。防排水系统质量检测——防排水材质、规格；加工安设质量。衬砌质量检测——衬砌的几何尺寸、混凝土强度、背后密实程度。环境检测——分施工环境检测和营运环境检测。混凝土拌合物和易性检测，强度检测，抗渗性能检测（铁路还有电通量检测）；钢筋的焊接或连接性能检测；防水板，土工布，止水带，止水条、透水盲管，PVC管等防水材料的外委检测，混凝土结构的无损检测（超声回弹等，地质雷达扫描检测）；破坏性检测（钻芯取样等）；锚杆拉拔力检测等。隧道通风，照明，烟尘浓度检测（外委检测）。其他的还包括钢架垂直度，地表下沉，围岩的下沉、收敛等，这些都是由测量组来做。