① 二手车怎么鉴定车况
二手车鉴定方法有以下几种:1、看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事;2、看螺丝,很汪握多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准;3、车门连接稿仔处的铰链、螺丝与键陵汪车漆,这更是非常细节的地方,只要有动过这儿,就是严重事故车,不然谁会动车门,而且将这儿的车漆与大面积车漆作对比,如果色泽不一则证明此车重新喷过车漆。
② 求教二手车鉴别小窍门
先说好,二手车鉴别是项专业的技能,可不是随便上网看两个教程就能学会的。润华二手车等专业的市场都有严格的流程来鉴定二手车,同时他们的验车人员也都是专业技能过硬,都是二手车行家,咱们普通消费者和人家根本没法比。下面的几个小技巧算是我自己的心得吧,仅供参考;
第一焊点判别法:
在鉴别车辆有没有出过较为严重的碰撞事故时,有一个简单的方法可以帮助你迅速进行初步的判断。将发动机舱盖打开,观察机舱边缘和内部金属板的焊点,由于现在的车辆多为激光冷焊,所以这些焊点都成规则的圆形,看起来色泽自然均匀,且边缘较为光滑,用手触摸不拉手,证明为原厂工艺。一旦经过碰撞并修复打磨后,即会变得粗糙而不美观。
第二密封胶判别法:
在车辆的发动机舱内存在着许多原厂工艺的痕迹,除了上期内容介绍的激光冷焊焊点外,还有螺丝和密封胶可以通过视觉进行简单的判断。对于密封胶来说,从生产线上下来的车辆由于采用的是机器涂胶,所以密封胶的表面会呈现规律的、细密均匀的纹路,后期的手工涂胶就没有这么好看。而一般原厂的螺丝上面都会喷漆,且非常均匀,即便是不喷漆的螺丝,如果没有经过后来的拆卸,表面也是光滑的,没有任何擦碰的痕迹。不过,也有些维修厂会在车辆维修之后,对螺丝进行表面化的美容处理,所以这个只能作为参考。
第三漆面判别法
在购买二手车的时候,可以借助自然光线的反射,通过对于车身漆面以及折线的观察来辨别是否进行过钣金喷漆。从尾灯的位置通过车身看向车头,光线的反射会将车身表面上的瑕疵清晰地反应出来,漆面的颜色如果不均匀很容易看出来。而车身腰线等棱线一旦经过钣金是很难回复到出厂时那么自然平直,此时也很容易通过视觉来辨别。
③ 二手车怎么鉴定车况
二手车怎么鉴定车况的方法有检查外观、检查内饰、试驾。
一、检查外观
1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。
2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一纯派消致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。
二、检查内饰
1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是羡敬否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。
2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。
三、试驾
1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。
2、启动后,首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。
二手车介绍
二手车是指在公安交通管理做知机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
④ 怎么辨别二手车是泡水车 跟事故车
那这个得阅车无数了,简单说来事故车先开起舱盖,看发动机舱周围的胶贴是否完好,边缘是否有钣金痕迹,车漆表面是否光滑平整,有无爆破气泡的小坑,强光下从车体侧面观察是否车漆颜色一致,泡水车就更要驾龄老开过的车多了,同样一个类型的车泡水不泡水的从启动到拉转速的细微感觉是不一样的,这个就没法说得很具体了,但是通常会怠速不稳或者发动机异响
对于很多人来说,买二手车几乎就是被骗的节奏,因为中国的二手车市场非常不规范,网上卖车是一大堆陷阱。那么我们如何购买二手车呢?今天教初学者一些简单的鉴别技巧,让你在买二手车的时候,不会没有参考。
7汽车内饰检查一定要注意气味:当你检查汽车内饰时,一定要仔细闻。如果感觉到车内有任何气味,说明车很可能有问题,比如有很浓的油漆味,说明车已经装修过了。既然是翻新的,说明这辆车很可能是事故车,或者是泡过水的车!
8车内验车一定要注意三个条件:第一个条件是离合器是否很旧,如果是,那就不要买,第二个条件是油门踏板的磨损,另一个条件是汽车座椅,因为无论怎么换车,这些地方都没办法随便换!
⑥ 二手车鉴别的几种小方法
鉴别二手车车况的方法主要就是发动机是否好用,具体如下:
1、外观
通过车身漆面的反光效果来观察漆面,整片完好的原车漆其反射光和倒影是清晰明亮的,修补过后,修补的地方反光会是模糊的,而且与周围会有很大的反差,一眼就可以看出来,小面积的修补是可以接受的,如果车门处与前后车灯附近周围出现大面积的修补则需要注意了,需要考虑是否出过事故更换过灯与门了。
4、轮胎
车只要行驶,轮胎就会出现磨损,正常行驶的车辆,轮胎的表面磨损程度是不会有太大差别,如果属于换过新轮胎的则需要问清楚情况,如果是长期没有更换过的轮胎则要考虑是否更换。
轮胎的磨损不单单反应了轮胎自身的磨损状况,同时也从侧面反应出车辆很多长期的问题。有的时候一个轮胎上的信息足以让我们怀疑这辆车是否值得购买。特别是二手车尤其如此野带逗。看轮胎的内外侧磨损程度,这个做不了假,同一侧的轮胎做个比较,前后的轮胎做个对比。
5、变速箱
车熄火的时候先每个档位挂一下,看在档位切换过程是否顺畅,然后在车辆行驶过程中,再将档位挂一遍。同时在高速和低速运转的情况下测试车辆的变速箱稳定性,别忘了倒车也是一个很重要的步骤。
⑦ 车辆事故鉴定方法
事故车辆鉴定的方法:
1、仔细观察整车外观,事故车辆修复过的部位无法像原车那样平整、光滑,仔细观察保险杠与 车灯 、车身之间缝隙,车门与车门、前后叶子板之间缝隙、引擎盖与车窗玻璃和前后玻璃上出厂编号和是否与车辆出厂日期相吻合,如出现玻璃出厂日期晚于该车出厂时间,可判断此处是否有过碰撞;
2、打开车门观看车门铰链镙丝是否有拆装痕迹,拆过的镙丝上漆面必定有脱落痕迹,并分别扳开ABC柱上车门框交条,查看原车焊点是否清晰,弧度是否均匀整齐,如看不到原车焊点则应是修复过的部位,打开后备箱观看底板,原车应是平整、有规律的;
3、重点发动机机舱,观察左右翼子板是否对称,镙丝是否有拆装的痕迹,车灯上有出日期,查看是否与整车出厂日期相符合,还有水箱上也有出厂日期,如这些日期在出厂后,可考虑是否有过碰撞才更换,查看龙门架上镙丝和发动机机舱镙丝是否有拆装痕迹,一般原车出厂时,厂家会在发动机镙丝上用彩漆标注,注意查看前纵横梁是否有修复痕迹,焊点是否均匀,可左右进行一下对比,如果有条件就利用举升机将汽车举起后,仔细观察底盘是否有切割焊接点;
4、总之一般只要是修复后的事故车,都会留下蛛丝马迹,只要仔细观察,必定会让其露出马脚。
⑧ 二手车怎么鉴定车况
如何判断一辆车的状况实际上也是我们买车时最关键的一环,直接影响到我们要花多少钱拿下这辆车,是否值得买。
一、手动排查:适合有一定经验的老司机。
检查车身外观油漆是否有起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽不均匀均为事故车。
如果引擎盖变形错位,液压撑杆失效或不到位,则表明曾经发生过碰撞。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或轮汪拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受到严重撞击。
泡过水的车在没有处理的前提下会有一股发霉发臭的味道。
泡水车的地毯都会拆出来清洗晒干,刷洗会使地毯大面积起球,晾晒会导致地毯变形从而无法贴合底盘。
在仪表台下方有很多裸露的金属支架,正常来讲不会接触水汽所以并未做防锈处理,一旦生锈基本可判定存在泡水情况 。
车轮轴承属于紧密的部件,涉水行驶也很难生锈。只有车辆长期浸水才会使得轴承黄油变质引发腊裂仔生锈。
二、查询车辆源顷事故记录及维修保养记录:适合新人及小白司机快速了解车况。
线下查询车况事故记录、车辆维修保养记录。
线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话,可以带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车辆的维修保养记录等车况信息。
通过网上的车况信息查询平台,快速查询。
可以直接在电脑或手机上找到车况速查,输入车辆的车牌号、VIN车架号,就可以查询车辆的事故出险记录、维修保养记录等车况信息了。
⑨ 如何鉴定事故车
1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。
2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。
4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。
5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。
6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。
7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
⑩ 二手车怎么鉴定是不是事故车
二手车鉴定是不是事故车的方法有:1、看玻璃生产日期:可以看玻璃的生产日期,因为正常情况下玻璃不会更换。2、看骨架的损耗程度:如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,所以可以通过骨架的损耗程度,来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝:可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝禅模、车门上连接的螺丝。4、看维修记录:只要是到4S店维修过的事故车,4S店都会有系统记录。5、查理赔:一般的事故车维修时都会报保险索赔,保险公司的车辆信息一般是共享的,对于此前出过事故的车辆,哪怕换了保险公司或者换了车主,只要车架号不变,依然存在相应的记录。外观辨别法1、看接缝,引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀,以及尾灯的新旧度是否一致,灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一,那么该车可能出过事故或维修过。2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致,检枯桐查门窗玻璃码的生产日期是否一致,看看门子是不是动过。门上的铰链是否被拆卸痕迹,大概率是事故车。3、查看是否车子翻新过,如果车子有被翻新,很有可能发生没袭坦过事故。如果一辆车翻新过之后,维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理,敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,如果声音发闷则是因为做过漆,那基本上就是翻新车。