福特p0299解决方法

㈠ 11年福特蒙迪欧致胜变速箱故障码显示P0949，ASM自适应学习没有完成是什么意思，怎么解决

自动换档手动（ASM）变速器自适应学习没有完成。对变速箱控制模块进行重新编程匹配。车辆在质保期内，可到4S店免费处理；车辆超出质保期，4S店的处理费用在500-800元左右，此种操作不建议车主去维修店处理。

更换变速箱控制模块。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店更换控制模块的费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。

汽车变速器注意事项

更换自动变速箱中的传动液与更换发动机机油是不一样的概念，自动变速器作为精密的动力传输装置，多数是由电脑控制着，里面包含着各个精密部件：液力变扭器、太阳轮、行星轮、油道等。一旦这些部件缺少了必要的保养，自动变速器会出现工作粗暴，换档困难等故障。

定期检查自动变速器油液位是否正常。与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查，而自动变速器油是需要将油预热到50℃左右，再将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。

㈡ 长安福特蒙迪欧致胜P0949是什么含义

福仔轿禅特致胜更换完离合器总成后出现行驶中打滑一顿一顿的，多次出现故障码 p0949，每次都学习过好了一天就又出现了，请问这是变速箱什么问题？福特 致胜 （ 查成交价 | 车型详解 ）更换完离合器总成后出现行驶中打滑一顿一顿的，多次出现故障码 p0949，每次都学习过好了一天就又出现了帆尘，请问这是变速箱什么问题？ 该故障码含义念尘：自动换挡手动（ASM）变速器自适应学习没有完全。如果维修无法解决那只能去更换相关配件。 @2019

㈢ 福特故障码p2196如何解决

P2196故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太浓的位置（第1排传感器1）(O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1))。

氧传感器的常见故障

1、氧传感器中毒

氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。

如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。

另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。

2、积碳

由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。

3、氧传感器陶瓷碎裂

氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。

4、加热器电阻丝烧断

对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。

5、氧传感器内部线路断脱。

6、氧传感器外观颜色的检查

从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。

通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：

①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；

②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；

③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；

④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。

主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受（ECU）电脑控制，当空气进量小（排气温度低）电流流向加热棒加热传感器，使能精确检测氧气浓度。

在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。

应当指出采用三元催化器后，必须使用无铅汽油，否则三元催化器和氧传感器会很快失效。再注意，氧传感器在油门稳定，配制标准混合时较为重要的作用，而在频繁加浓或变稀混合时，（ECU）电脑将忽略氧传感器的信息，氧传感器就不能起作用。

后氧传感器

现今车辆安有两个氧传感器，三元催化器前放一个，后放一个。前方的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！即催化器的转化率。通过与前氧传感器的数据作比较来检测三元催化器是否工作正常(好坏)的重要依据。

(3)福特p0299解决方法扩展阅读

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。

在OBD故障码中，经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

故障原因包括基本发动机故障（机油液位太高，凸轮轴正时错误，气缸压缩太低，氧传感器之前的尾气泄露），燃油系统问题（燃油压力调节器故障或燃油压力太高），氧传感器电路接头或本身故障等。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：

第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码。

另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

参考资料来源：网络-氧传感器

㈣ 福特探险者仪表提示换挡系统故障需要维修处理方法

故障现象为：2020款福特探险家车，搭载2.3T发动机，当车辆行驶中时，组合仪表会显示“换档系统发生故障，需要维护”(图1)，同时中央控制显示屏上也会显示动力总成故障警告。故障出现具有间歇性，关闭发动机后重新启动时，故障诊断会自动消失。另外弯洞，自动启停系统动作时，变速器的挡位有时会从d(前进)挡位切换为p(前培弯进)挡位。为了埋中枯解决问题，我们排除并更换了停车锁电磁阀。

㈤ 汽车故障码福特 p0949

㈥ 福特报p0949如何匹配

p0949是自动换档手动（ASM）变速器自适应好缺尘学习没有完成，重新友禅学习一下就行了，跑一圈，然后挂如手动区域来回跑一圈就学完了，如果不行就用解码器学习。

福特

是世界着名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特扮圆（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。

成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

㈦ 汽车故障码福特 p1299

故障码适用车型升嫌： 福特，水星，林肯
故障码：P1299
中文含义：气缸盖温度传感器 - 过温保护启动
英文含义：Cylinder Head Temperature Sensor - Over Temperature Protection Active
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：缸盖温度（CHT）传感器运用热敏电阻的原理将气缸盖的段猛温度输送给电子控制模块，以监控发动机温度和冷却速率。一些复杂的发动机每个气缸拥有一个缸盖温度传感器。此故障码表明电子控制模块检测到发动机处于过热状态，失败安全模式已经启动。故障原因包括冷却系统故障，发动机冷却液太低，基本发动机问题吵燃手等。

㈧ 福特福克斯P1709故障怎么解决

故障P1709是指档位开关没有PAK驻车档信号。检查变速箱档位开关。
变速器档位开关F125由4个霍尔传感器组成，它通过变速杆上的扇形磁片测量所挂入的档位。霍尔传感器有高电位和低电位两种状态，且用二进制（0和1）表示。4个霍尔传感器一共可产生16种信号组合，其中4个信号组合用于变速杆位置识别，2个信号组合用于测量中间位置（P-R、R-N-D），10个信号组合用于故障分析。故障原因是触发P位信号的霍尔传感器损坏，造成系统无法识别变速杆位置，发动机无法起动。霍尔传感器采用铆接方式固定在变速杆的扇形钢板上，工作环境比较恶劣（高温、反复摩擦），时间长了难免脱落或损坏，检修时要特别注意这一点。此外，01T型自动变速器控制单元和变速器档位开关都比较容易损坏，若检查出有问题，则进行更换处理。

有关机动车故障或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议咨询4S的售后专业技师，手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。

㈨ 福特车无缘无故打不着火是怎么回事

福特车打不着火原因：汽车电瓶电量不足或者油量不足，方向盘锁死无法启动，将档源态液位放在R档或者其他档位，电路或者电子故障，油路故障等。

汽车电瓶电量不足或者油量不足，这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断，但是怎么判断电瓶电量是否不足呢闭脊？点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

方向盘锁死无法启动，这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。解决方法很简单，就是边晃方雹物向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。

检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。

电路或者电子故障，如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。