ix35漏电解决方法

1. 现代ix35电瓶没电 又进入防盗了 撘电打不着怎么解

现代ix35电瓶没电又进入防盗了撘电打不着怎么解现代ix35电瓶没电又进入防盗了撘电打不着怎么解 北京现代ix35智能电瓶没电车不着，可以搭接其他车辆电瓶启动后充电。 电瓶没电有以下几种情况：一是车辆长期停放，电瓶自然放电，电量减少。解决办法是：长期停放前，把电瓶接线下掉；或者隔段时间启动运转一下车子充下电。二是发雹瞎电机有问题，本身故障或是触点松动锈蚀不能发电，一直靠电瓶供电，时间一久电瓶馈电。解决办法是检查发电机及线路。三是电瓶老化，容量减少，稍稍使用就会电量不足。解决办法是更换新电瓶。 最保险的方法就是找万用表测量一下电瓶电压。静态电压超过12伏，启动马达时瞬间应该超过10伏，算正常。还有，汽车启动后，电压14.3伏左右（充电电压，保证发电机正常）。如果前两项明显低，应该是电瓶该换了。如果充电电压太低或太高，都不正常，需要检查发电机（发电机故障同样损坏电瓶） 不可能吧灶宏，大十几万人离车后自动灭灯功能都没有?八万隐肆册块的捷达都有。 这个你要问那天晚上哪个别人开的是怎么弄的。没灭灯还是没启动只通电在车内玩。 您好，平常车辆放着电瓶电量是会有消耗，但是换了新电瓶还是3-4天就消耗完电量的话，建议您到4S店给他们帮测量静电电压，个人怀疑有跑电现象 去4S店检测，查不出其他问题，就升级行车电脑软件试一下，有可能解决问题。 4s店把加装的导航地图给关了，说是放两天，如果能启动的话，就是导航地图在漏掉。不过为什么前三年多都没出现这种情况，现在开始出现了呢 检查自己是不是加装24小时的用电器，还有检查是不是有灯光没有关闭，在这就是检查停车时用电流表测量电瓶两级 可能是电瓶没电，还有其他原因：一：方向盘是不是处在死锁不动的状态?有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁住，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。二：是不是停车时没有把档位回到P档?D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。当然停车时没有处在P档位，现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者，在D档下匆忙熄火，然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼钥匙在车内，但是仪表总是显示钥匙匹配错误，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插口，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙扎进孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车，需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是打开车内电气系统。四：查看电瓶是不是有电打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。另外加装氙气灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。五：看看是不是有油如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。六：未加防冻液给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 不过还是闹心啊，在车库里放两天就起不着了，上班都耽误了 好像IX35不会因为电瓶没电进入防盗啊，，，你是不是忘了按钥匙解锁？如果真的进入防盗了那就只能找修理人员拿电脑来解锁了 汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。 没用，我只想知道有没有处理方法，自己出钱也可以，只要能解决问题 和别的车搭上线就能启动，是电池问题，要充电也麻烦，准备更换成瓦尔塔。下周回老家，要不没电就麻烦。大家 你正对车头，左侧是正极，右侧是负极。或者说能看见电瓶桩头的是负极，正极是封在一个黑色的小盒子里，盒子的盖板上有一个圆圈，里面一个“” 都说就算没灭灯，车也会自动关的，但是就是不知道怎么没电了，师傅说是没灭灯 档位开关是不是有显示，没显示摇下档把看看，没显示档位也是启动不了 因为蓄电池有寿命的，一般都是用三年左右不蓄电时就要换了。没电的原因也可以查一查的，有发电机不充电的原因，有漏电的原因。 磁磁声？电瓶电量不足，应该是打火的磁开关吸不住，卡拉卡拉齿轮打齿的声音才对。 @2019

2. ix35漏电厂家怎样解决

厂家现在就是一条癞皮狗，打死不承认2013款的清基正IX35有漏电问题，现阶段是没办法解决了，答悔一起投诉吧。锋销

3. 新买的北京现代ix35电瓶亏电是怎么回事

你可以到更换电瓶的地方
或到修理电路的地方去让他们给你做个发裂空电机发电量的测量。如果发电悔码机发电量正常。就是你的整车电路中有漏电的电的地方，如嫌麻烦也可以自己在电瓶正极连接线处接一个单刀开关，不用车时将开关断开
用时在肆前瞎和上。
因为电池的出厂时间不确定（电池有自放电的问题）。而启动电压又必须在13伏以上，使用前最好把电池充充电。
电瓶容易馈电，-
一般都
是
加装
的电子设备
导致
的-
-建议出差
拆下电瓶桩头....
你好！你这样的情况，很大可能是汽车本身，或者电瓶什么的存在问题，建议与商家协商处理，如果协商不了，可以通过向消费者协会，或者直接通过法律途径来处理。此复！
你好，电池不是说换就随便换上就可以的，你去专业点的地方就他们给你换，或者去4S，和汽车电脑有联系的

4. ix35电瓶漏电怎么回事

你好，车辆电瓶山物漏电，你如果确定是电瓶亩皮漏电的话，这种情况属于电瓶本身老化逗耐液导致的，正常情况下，电瓶使用寿命在四年左右，如果电瓶老化需要及时更换。

5. 现代ix35没电了，遥控器里的钥匙也也打不开车门，怎么办啊求解

现代ix35车旁虚辆没电，可以使用备用钥匙打开车门，然后打开车辆引擎盖对车辆蓄电猜裤池进行搭电，就能解决，具体操作步骤如下：

1、使用车辆备用钥匙插入操作孔。

6. 我的现代ix35漏电导致无法启动怎么去处理

正常情况下，关闭汽车点火开关后，所有电器设备，以及其他相关控制系统都处于休眠状态，汽车上就会有少量电流通过电器。电流越小越好。如果超过标准值，就是泄漏。除了标题中描述的不能启动的问题外，漏电还会导致电池因过度放电而损坏。那么汽车漏电的原因是什么呢？我们该如何应对？请看下面的分析。

汽车电控系统的休眠模式

电子控制系统的睡眠模式是指发动机关闭等待一段时间后，车辆进入低能耗模式，耗电很少。当我们关闭点火开关，锁上门，关闭引擎盖、行李箱盖等装置，等待1分钟(等待10分钟后再关门)，电控系统会自动进入睡眠模式。在该模式下，只有使用CAN总线传输信息的舒适系统和娱乐系统进入该模式，而发动机动力系统和防盗系统则没有。

进入睡眠模式时，系统的睡眠电流从150毫安下降到8毫安左右。当车门打开或点火开关打开时，原本休眠的系统和控制单元会被唤醒，电流可达700毫安。设置汽车睡眠模式的目的是尽可能降低电池的能耗。

如何判断漏电量是否正常

每辆车的泄漏量不能超过标准值，不同车型不同。比如有的车30mA，有的50mA，我见过最大70mA。我们可以通过一个公式计算出最大允许放电电流，即电池的容量可以除以504再除以4。让我们以现代ix35汽车为例。这款车的电池用的是60Ah，根据公式可以算出是0.02976A，也就是说这款车的标准泄漏量差不多是30mA。

这种电流也称为静态电流或寄生电流。静态电流是指车辆静止(点火开关关闭)时电池提供的电流。简单来说，就是汽车停稳后，一些电子设备还在工作，只消耗少量悔则电流。如果测量的静态电流有问题，则需要测试所有控制器和组件。

汽车塌前早漏电的原因

正常车辆泄漏量很小。如果车辆发生故障，电池可能会放电过快，几天后电池就会耗尽。比如有的车辆因为电路设计和电路装配漏电，有的车辆电线设计和线束保护不好，电线设计不够整齐。线束没有使用密封性能好的保护管，而是用简单的电工胶带包裹，可能会导致线束与车架上的金属支架发生干涉，导致电路磨损，导致漏电。

有些车主在买了新车后，会私自改装汽车，比如安装导航和巡航控制，因为原车没有想要的配置。但如果使用劣质保险丝、线束接头等配件，会直接导致漏电。曾经看到一个车主安装了一键车窗升降器，导致电池漏电。主要原因是车窗升降控制模块一直漏电。

如果安装人员操作不当，也会导致泄漏。比如连接开关的电源线经常被误接在火线上，会导致电子产品锁车后一直使用电池电源。

测量漏电方法

汽车漏电会导致电池损耗，使发动机难以启动或电气设备工作不良。检测汽车泄漏有几种方法。

电流检测方法

首先，关闭点火开关，拆下蓄电池负极连团雀接，使用万用表DC20A档(如下图所示)，先将万用表红色探头(正极)与蓄电池正极连接，再将万用表黑色探头(负极)与拆下的蓄电池负极端子(不是蓄电池负极)连接，然后将万用表读数与车辆标准泄漏值进行比较。如果获得的电流数据过大，则意味着存在泄漏。

但是用万用表测量漏电流的方法不是很好。现在有一种更好的方法，就是使用1mA-100A的高精度电流钳(如下图所示)，校正后将电流钳夹紧紧固在电池负极上，这样就可以测量总电流了。电流钳相当于电流互感器。当电流通过被夹住的导线时，电流钳上会产生磁通量，电流钳的次级线圈会感应出电流，从而计算出电流值。

用经验方法做判断。

一些车主可能没有万用表(即使有，也不会经常使用)，也没有电流钳，或者他们可能不熟悉使用这些设备。那么没有工具怎么判断泄漏呢？可以这样做，先关闭点火开关，取下电池负极端子，然后用电池负极端子刮擦端子，通过刮擦产生的火花强度来判断漏电的强度。火花越强，泄漏越严重。正常情况下，火花很少。

如何排除故障

首先消除已安装电气设备的泄漏。由于部分电子产品质量参差不齐，其产品设计、生产条件与正规厂家存在一定差距，导致这些设备与原车电控系统兼容性差，此类电子产品存在较大的泄露可能性。因此，应先拆除已安装零件的电源。安装的电气设备拆除后，泄漏现象可能会消失。如果泄漏仍然存在，则需要检测原车的部件。

通过使用万用表或者电流钳先测量漏电量，然后再将保险丝逐个拔下（如下图所示），查看测得的电流数值的变化。当发现拔下某个保险丝时电流量变小了，说明漏电的电流是通过这个保险丝的，我们就需要去通过电路图查找这个保险丝是属于什么系统的，流过了几条线。如果拔掉了所有的保险丝，电流表的数值依然不变，说明漏电的位置是在保险丝之前的线路上，重点应该是检查保险丝之前的线路有无搭铁或者短路情况。

总结:如果因为漏电导致发动机无法启动，需要检查车辆的漏电情况。检测漏电有两种方式:电流检测和刮擦电池负极端子产生的火花。消除漏电的方法是先将安装的电子产品的电源线(如有)拆下，再用逐个拆保险丝的方法检查漏电流是否有变化，以确定漏电的位置和部件。

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