汽车音响差解决方法

1. 原车音响不够好，要怎样来改善呢

说到原车音响不好很多人的矛头都指向原车音响器材所用的材料差，用偷工减料来形容也不为过。其实，原车音响效果不好是由多个方面组成的！材料只是其中的一方面而已！

其一:原车音响的“系统”不完整

为什么这样说呢？首先，大家要知道的是，一套完整的汽车音响系统，其中包括的器材有主机、功放、扬声器（包括超低音），而放眼大多数原车音响，一般是只有主机与扬声器部分，而且还是缺少低音这块，没有功放，即是用原车主机作为输出音源，还直接驱动喇叭者谈发音。这时，试想一下，没有成套的“系统”的音响设备在你耳边发音，就像一位五音不全的歌手为你献唱，你会受得了么？？？

购锐际，享千升用油补贴
广告

其二：原车音响用料质量低

就像开头所说的，原车音响用料的质量低，也是影响效果主要的原因之一。原车音响用料差主要体现在喇叭上，其给人也是最直观的，例如，在拆出的原车喇叭你会看到，千篇一律是塑胶盘架、拇指般的磁铁、普通纸音盘，以及粗糙的做工等，仅从外观，原车喇叭都给人没有什么好感的，如果是懂货之人，不用听，也知道原车喇叭的声音不堪入耳的。

以上均为原车音响喇叭

其三：车厢环境

除此之外，看似一个与原车音响效果不好无关的因素——车厢环境。但实际上，首衡碰如果静下心来，车厢环境的好与不好，也是与原车音响息息相关的。如一个吵杂与一个安静的听音环境下听歌，完全是两码事。一般，原车由于出厂成本的控制，其铁皮且内部隔音都做得不够的，车子在行驶过程中就会出现震动产生噪音及外界拦皮传进的风噪、胎噪、路噪、发动机噪音等。多种噪音传入车厢，削去本身由于喇叭频段缺失而又“污染”整个听音环境，这是相当恶劣的。因此，如果你考虑升级音响，隔音是必须提上日程。

原车门板隔音,仅仅一层防水的薄膜

为什么要改装汽车音响？以上答案已详细列出。那么，如何理智地升级原车音响呢？

1、完善原车系统不足；

2、更换原车音响器材，并完善音响系统；

3、改善车内听音环境；

最后选择一家专业店是前提！

根据自身的需求及预算选择不同的音响器材及配置，全主动分频，半主动，被动分频等！

“三分器材，七分调试”汽车音响改装店的选择：相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，不同的调音师，会造成不同的音响效果。等同于两家餐厅同样的食材不同的厨师，做出来的味道也是不同的。可见，挑选一个好的专业的汽车音响改装店，是非常重要的！

2. 汽车音响坏了解决办法

随着时代的快速发展，拥有汽车的人越来越多。大多数人开车的时候基本都是听音乐。无疑，开车的时候听音乐是最好的搭配，和B一起在路上自由飞翔~很多朋友听音乐都是跟着感觉走，但总会有意想不到的小插曲。那么如果汽车音响坏了有什么解决办法呢？

汽车音响故轿陵障解决方案&mdash&mdash上下音量是有区别的。

需要找出声音的上下声道，开始检查主机的平衡按钮是否在中间位置，然后检查前级输入输出的上下电平调节按钮是否相同，放大器输入灵敏度的上下声道设置是否相同。

如果不能排除，上下切换主机信号线，看喇叭位置小的那一侧会不会变大。如果是，说明主持人有问题，否则就是后期的问题。

汽车音响故障解决方案&mdash&mdash无声高音

如果有高音无声的问题，可以先检查分音器的接线是否接好，然后用电表测量分音器是否有声音。可能是喇叭线输入端错误连接到低音输出端。

汽车音响故障解决方案&mdash&mdash不稳定体积

音量高低时，先检查电源地闭乱戚线与车壳的接触是否抬起，再检查前级和后级的输入输出rca是否正常，最后检查灵敏度旋钮是否正常。很多小伙伴喜欢低音的音质和低音效果，也在尽力把声音改装在音响的主机功能上。

无论改装是否得当，声音都会影响汽车的电池。如果电池电压不稳定，音陪衡质会明显受损。

以上是车编辑对所有破车音频解决方案的简单介绍，以及破车音频的简单介绍。车编辑为朋友们简单介绍了三个方面，分别是上下音量的差别、高音的静音和音量的不稳定。那么小伙伴们看完车编辑的简介基本知道多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

百万购车补贴

3. 汽车音响有杂音的解决方法

1、识别

首先应对系统的噪声进行识别,仔细聆听噪声类型,注意如下几点:是什么样的征兆?是哪类噪声?噪声是不是跟随整个系统都有?噪声是不是随音量大小改变而改变?噪声是从什么时候开始的?噪声是否随引擎和转速而变化?持续的时间有多长?

2、隔离

当你识别出噪声类型的时候,第二步是分析所出现故障的电路部分,并将它隔离.器材的问题相对来说比较容易解决,只要将器材拆除并检修它的锋游祥功能是否出现问题再换上一台即可银搏，在这里应特别注意，不要马上就将器材换上，因为如果出现了短路或反相等状况时，你可能会烧另一台器材。所以应先将有问题的器材的接口设备及环境仔细检查，然后再换机来试验。

隔离的另一种办法是，直接跳过或断开这个器材或电路，再检查是否有杂声的出现。

3、消除

识别并分析出噪声后，接下来的.步骤是消除噪声，噪声一般可以从三个方面来解决：车内环境，声学与电子。

车内环境方面的噪声主要通过器材的摆放位置或连接方式来进行，车内环境影响到的噪声类型主要有杂波噪声窜入，电磁干扰，以及其它因车内环境引起的噪声。

声学方面的问题主要是相位，散射，扰射以及负载等问题。电子方面的问题主要处理关于滤波，电源线，交流信磨饥号，接地以及其它汽车电了对影音系统的影响。电子方面的处理要求较高的基础知识，还有对示波器，信号发生器，失真度测试仪等仪器仪表有较高的认识。简单的便携式的收音机其是一个对于杂声辐射干扰问题处理较好的工具。

4. 汽车音响杂音解决方法

一、 噪音的查看方法与噪音：

a、 先发起发起机，把大灯、空调翻开，将音响体系开到正常的方位。

b、 按下静音键，将发起机的转速从1000转渐渐加到3000转摆布，细心倾听高音有些，听听是不是有噪音(即V…V…的啸叫声)。假如没有噪音，阐明该体系的规划、规划合理。

c、 发起机发起后，翻开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发起机怠速同步一样。

d、 按源车的汽车喇叭，汽车音响的喇叭也一同响。

e、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声响。

f、 汽车音响誉拦猜的音源在选曲时有挞啦挞拉的声响。庆型

g、 发起没有发起时，翻开汽车音响，有絮絮的高频噪音。

h、 发起机没有发起时，翻开汽车音响，一切正常，发起机一发起，汽车音响的功率放大器就维护，无声，可是低声功率放大器正常工作。

i、 新车完音响后，一切正常，可是车内行进中，开者开者俄然汽车音响死机，没有声响，车停下来又正常。

j、 新车加装DVD后呈现时有时无啸叫噪音，用CD单碟机就没有噪音。

k、 开、关车门时有卜卜声。

l、 踩刹车时有嘎嘎的声响。

m、 开大灯的刹那间有嘘悠嘘悠的声响。

n、 开车门下车，脚踩到地时有哒的'一声。

o、 新车改装音响一个多月后，早上着车时有沙悠沙悠的声响，过会就没了。

p、 噪音解决后一个多星期，又呈现本来的噪音。

q、 噪音时有时无。

r、 宝马740改装音响，过了一段时间就呈现V…V…的啸叫声。s、最新发现一种新的噪音，桑塔纳2000音响改装后，呈现按汽车喇叭时后左门喇叭一起有声响发出来，别的的喇叭没有。(奇怪的很)

二、 噪音的盯梢与扫除：

把一切的功放信号输入(即RCA)免除，然后按噪音的查看方法查看，试听是不是有噪音。

有噪音的盯梢方法：

把功放的输出喇叭线免除：拿个的喇叭，直接接在功放上，听，是不是有噪音。

有噪音需查看的项目有：

1、 查看功放的接地址是不是精确，如不精确需从头找地线(注：两台以上横放的接地址有必要在同一个点上，有必要把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝);

2、 查看功放增益键的电位器触摸是不是杰出;

3、 查看功放的外壳是不是有接地景象。

4、 查看功放的信号输入(+相)是不是有搭铁地景象。

5、 分音器是不是与大电流的电源线并行。

6、 信号线(RCA)布线是不是合理;是不是与电源线并行。

7、 信号线的屏蔽是不是杰出;

8、 音源(机头)的地线是不是接倒车的主梁，最佳用10#的电源线。

9、 信号线的莲花端子与功放的莲花端子是不是匹配，触摸是不是正常。

10、 CD机的供电线路是不是杰出;(主张：CD机的电源线路有必要从头接，尽量不必原车的线路)

11、 CD 机的输出端子与信号线的端子合作是不衡哗是杰出;

12、 查看CD机的电压与功放的电压是不是一样。

13、 喇叭线是不是有搭铁的景象。

14、 喇叭线的安置是不是有与本车的主电源供给线路并行;

15、 汽车音响呈现噪音时，加电容只能起到很少的作用;

5. 车上的音响效果太差，是换个播放器还是换个音响，哪个方法更有效

原车喇叭音质差不仅仅是功率低的问题。毕竟，原车主机的功率并不大，所以喇叭的功率很低……这没错。错误是原车喇叭的频响不够宽。比如原车的二分频喇叭，中低频范围50HZ～1500HZ，高音4500～20000HZ。问题来了：1500～4500HZ部分怎么填，别跟我说换主机就可以解决。举个例子：一辆没有宝华音响的宝马车，原车的低音在座椅下面，其实这个低音是超低音，频响范围为45HZ～200HZ，中频在座下门板只需潜入 200HZ 以下即可与之连接。门板上的中音范围（光谱仪测试结果）是650～4000HZ，然后在200～650HZ有一个空缺，这个空缺就是中低频，也就是人们所说的“满”。

同一蔽局个音响系统在不同的播放器下会有不同的音质效果，同一个播放器在不同的音响系统上播放，也会呈现出不同的音质效果。因此，主机、音箱、功放、DSP、低音炮都是相互依存、密切相关、密不可分的。在升级音响系统时，我们通常会选择先升级整个音响系统，因为部分客户接受更换播放器比较困难。最好更改播放器或声音。如果条件允许，如果你对音乐有一定的追求，建议两个一起改。

6. 汽车音响的效果很差，那都有哪些办法提升音质呢

体验过豪车的朋友应该能够留意到，除了舒适的悬架、强劲的动力，还能让人感受到的就是高端的汽车音响带来的剧院般的音乐享受。那么豪车的音响为什么这么"带感呢"，下面和大家一起来分享一下。

有了好的音乐，如果隔音不好，动辄八十分贝的噪音闯入车内，那么再好的音乐也没有兴趣。做一个全车的隔音除理，尽量选择好一点的隔音棉，会让车内的静谧性上一个档次。无论是听音乐还是日常行驶，质感都会有所提升。

7. 汽车的音响音质差怎么办

汽车的音质不好,有可能是使用了低档的轿纯器材。
这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有枯帆脊近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音没渗量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显着变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

8. 汽车音响故障排除方法有哪些

汽车音响的故障排除方法可以是观察法，这是汽车音响检查中最常用的方法之一，也是故障检测的基础。这种方法特别适合修复汽车音响中的机械故障，常与其他检测方法结合使用，贯穿于修复的全过程。由于汽车音响的使用环境，一般很难达到同级别的家用
汽车音响故障排除方法有哪些
汽车音响的故障排除方法可以是观察法，这是汽车音响检查中最常用的方法之一，也是故障检测的基础。这种方法特别适合修复汽车音响中的机械故障，常与其他检测方法结合使用，贯穿于修复的全过程。

由于汽车音响的使用环境，一般很难达到同级别的家用音响效果，在使用过程中比家用音响更容易出现一些故障，常见的汽车音响故障及排除方法。

1.噪音很大。

故障排除:检查RCA信号端子负极端子是否连接。如果主机侧RCA信号输出端子的负极端子已经断开，用电表测量负极端子是否与主机机箱连接。

2.某个频道的高音是无声的。

故障排除:首先检查分音器的接线是否接好，然后用电表测量分音器是否有声音。可能是喇叭线输入端错误连接到低音输出端。

3.左右声道的音量不同。

故障排除:首先检查主机的平衡按钮是否在中间位置，然后检查前一级输入输出的左右LEVEL控制按钮是否相同，放大器输入灵敏度的左右通道设置是否相同。如果还是无法消除，将主机信号线左右切换，喇叭位置越小的一侧是否会变大。如果是，说明主机有问题，否则就是后期有问题。
汽车音响故障如何排除
1.假声音故障。假故障是指由于不正确的操作或移动某个开关和按钮而导致的异常情况。此时音频本身并没有什么问题，只是使用过程中出现了问题，用户误以为是机器故障。所以，出了问题不要慌，也不要盲目认为音频坏了。相反，你应该冷静下来，仔细阅读产品手册，根据操作程序找出原因，或者打电话给相关的维修站或专家。

2.左右声道音量不一致。首先检查主机的平衡按钮是否在中间位置，然后检查前级输入输出的左右LEP控制按钮是否相同，放大器输入灵敏度的左右通道设置是否相同。如果还没有排除，将主机信号线从左向右切换，看喇叭位置越小的一侧是否变大。如果变大了，说明主机有问题，否则就是后面章节的问题。

3.某个频道的高音是无声的。首先检查分音器的接线是否接好，然后用电表测量分音器是否有声音。可能是扬声器输入端错误地连接到低音输出端。

4.噪音很大。失败原因可能是磁带质量差。如果更换更好的胶带后仍然有噪音，请检查RCA信号端子的负极端子是否连接。如果主机端子RCA信号输缺尺出端子的负极端子断开，用电表测量负极端子是否与主机端子连接。

5.音量有高有差扮誉低。首先检查电源地线与车壳之间的节点是否松动，然后检查前级和后级的输入输出RAC是否正常，最后检查敏感旋钮是否正常。

7.胶带缠绕。这种故障的常虚段见原因是主导轴与夹送辊不平行或卷绕辊不旋转。

8、收音机正常，磁带播放失败。正常的无线电接收意味着CPL、静噪和功率放大器电路正常。检查状态转换、回放电源控制、回放前端和机械部分。首先，打开机器的上盖，使电机铁芯运行。检查绞盘和缠绕滑轮是否正常运行。如果没有，检查电机电源和运动传输。如果机芯工作正常，检查状态运行和播放电源电路。

9.收音机静音，播放正常。检查汽车音响收放状态开关触点是否接触良好；检查无线电电路的电源电阻和滤波电容是否开路。部分电控车型还应检查电子音源选择控制是否正常。 汽车音响故障排除方法有哪些 汽车音响故障如何排除 @2019

9. 汽车音响音源不好有什么办法

主机音源迅粗不好是吧？可以更换主机，其实整套汽车音响，音源的音质只占不到百分之10，其乱厅他百分之90来自功放和喇叭，线材， 如果不想换主机，又想音质好的话，可以更换哗昌隐汽车喇叭，然后加功放，这样就解决了