Ⅰ 如何看待反向春运
如何看待反向春运?
“反向春运”也是近几年颇为流行的一种现象,对于反向春运的看法,也有着不同的声音。有人说提倡反向春运好处和卜漏多,也有人说反向春运花费更加大。
首先,跟家人相处的时间更长。
这些年农村家庭的生活水平和收入水平得到了显着的提升,但对于农民家庭来说,眼下最主要的收入来源,还是要通过外出打工赚钱。农村人长期在外打工,每年都难逃春运的经历。而且城里的工厂假期又有限,光节前节后返乡进城所要花费的时间都要二三天。回到家里后,跟家人相处的时间则没几天,还弄一身心疲惫。但如果“反向春运”,让家人从家里买票,进城来过年的话,能跟家人相处的时间更长。
其弊物次,反向春运车票比较好买。
笔者记得以前赶春运的时候,从春运模式启动前一个月就已经开始,通过各种渠道打抢票、买票,深受“一票难求”的经历所折磨。而且春运期间返乡的人也比较集中,无论在车站还是在火车上,到处都是人山人海。赶一次春运,回一次老家过年真的太心酸了。可如果“反向春运”的话,车票比较好买。因为反向春运的话,车的的座位大把大把的,甚至连硬座都能成成卧铺来坐。
其三,农村年味正在逐渐退却。
如今社会在高速发展,农村这些年也在经历着巨大的变革之中。这些年通过时间不断地推移,如今在农村很多事物甚至人们的思想观念以及农村的一些传统风俗习俗,可以说无一不在发生了巨大的变化。尤其近几年,农村过年的味道也在逐渐退却。农村人走亲戚的习俗变淡了,过年也不准放鞭炮了。如今回村过年也越来越没意思了。所以不如通过“反向春运”,还能带家人感受不一样的过年方式。
最后:进城过年的花费也不小。
近几年,反向春运从很大程度唤烂上来讲,可以分解春运模式的压力,而且现在“反向春运”在农村也越来越流行。但尽管“反向春运”有着很多方面的优点。但在花费方面可能并没什么优势,甚至花费还会更加大。因为在城里工作的人,衣食住行都需要花钱。尤其在住的方面,随便一个单间租金都要五六百,而如果过年将家要都接过城里来过年的话,可能一个单间肯定是不够的。所以只能重新再多一个单间,再加上每天的花费也粊大。所以反向春运也有它的弊端。
临近春节,在农村“反向春运”越来越流行,虽说有很多优点,但也有不少缺点。至于为何不回村过年,这也是社会发展和一个必然过程。
Ⅱ 今年鼓励反向春运,什么是反向春运
春节已近,铁路、民航、公路又迎来了一波抢票潮,但和以往不同的是,一部分往日里守着手机抢回家车票的年轻人,今年选择了更加从容的过年方式——“反向春运”。
反向春运是什么意思?
“反向春运”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过春节,也被称为“反向团圆”。
近两年,这成为不少80后、90后年轻人与父母共度春节的新方式。“反向春运”让一家人过年多了一种选择,既让子女尽到孝心,还更省钱更轻松。
2020年春运马上要来,全国旅客发送量将达到约30亿人次。2020年春运有哪些新特点?有哪些新举措?一起来看。
一、旅客发送量将达到约30亿人次
国家发改委等部门18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》,明确2020年春运将从1月10日开始,2月18日结束,共计40天。
经会商研判,2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,比上年略增。其中,道路24.3亿人次,下降1.2%;铁路4.4亿人次,增长8%;民航7900万人次,增长8.4%;水运4500万人次,增长9.6%。
意见明确,随着城乡、区域发展更加平衡协调,春运迁移人口总量增长放缓,长距离迁移比例降低,供需总量矛盾呈缓和趋势;2020年春节较早,预计节前客流较为集中,铁路部分重点方向、民航少量热点航线运力较为紧张;群众出行方式更加多元化,自驾出行持续知塌增长,公路保畅面临严峻考验;恶劣天气引起的安全风险不容忽视,农村地区交通安全隐患较为突出。
二、鼓励“反向春运” 回空方向列车有优惠
意见要求,铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。
航空公司要加强对OTA平台、销售代理企业的管理,严格执行票价、退改签收费等规定,在重点机场进一步推广电子登机牌,实现“无纸化”便捷出行。道路客运企业要持续提升联网售票服务水平,提高班次可售率,积极开展电子客票推广应用。
三、千方百计增加运力 保证慢火车开行规模
意见要求,千方百计增加运力。铁路要充分利用高铁输送能力,发挥今年年底开通新线作用,最大限度增加重点方向、客流集中地区的客运能力,同时保证慢火车开行规模,为群众提供基本出行服务。
公路、水路要加强重要枢纽、重点水域、旅游景区等客流密集地区运力供给,优化车船发班频次和生产调度,提高运输能力,加强农村客运运力组织,方便农村群众出行。民航要通过安排加班、调换机型、临搭握圆时经营等方式加强运力调配,满足旅客出行需要。
四、加大打击“机闹”“车闹”“霸座”
意见要求,严格安全监管执法。各地区要严查严管“两客一危一货”和校车等重点车辆,健全企业营业执照登记、车辆登记、道路运输资质信息交换机制,排查“黑企业”“黑客车”,特别要加大对异地开行的大中型客车的监管力度,加强公路货车违法超限超载治理,依法打击酒驾醉驾、水上非法载客等严重违法行皮链为。
意见强调,依法查处“黑车”“宰客”等违法活动,进一步加大对“机闹”“车闹”“霸座”、阻挡车门等危害运输秩序和运行安全违法行为的打击力度,增强群众出行安全感。
Ⅲ 反向春运火车票的购买技巧有哪些
反向春运是为了避开传统春运一票难求的局面。传统春运是以一二线城市为出发地的车票一票难求,而反向春运的目的地是一二线城市,因此反向春运的票不用抢,反客携答扒流而逆行,可以轻松购票 。
春节购票注意事项:
1、火车票采用实名制购买方式,首次网络买火车票需要核实身份。目前仅能在火车站办理身份核实,第一次在网上购火车票的,最好在春运抢票前办理好身份核举梁实。
2、提前考虑安排好要买的火车票路线,做好万全准备。
3、单日购票张数有限制根据规定,一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票,一次最多购买5张车票。
4、网站购票单日取消订单不能超过三次订单确认后,需在45分钟内用网银或银联支付,过时将取消订单。单日取消3次订单,系统将暂时冻结订票服务,辩昌次日才能恢复。
Ⅳ 反向春运的原因分析
反向春运是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年,在春节后再返回老家。
因为猜慧反向春运交通与抢票压力更小,也不影响工作,这一方式已经成为许多年轻人热衷的过春节方式之一。
差价在穗隐答机票价格上体现地非常明显,除夕前一周,飞往哈尔滨、成都、西安、郑州等热门目的地,多数热门时段航班已恢复全价。
与之相比,反向春运航线的机票价格堪称“白菜价”,最低一折起,尤其是早上的航班折扣更大,比高铁票价格便宜且票源非常充足。以1月30日为例,上海飞往南宁最低价格为1390元,南宁飞往上海为300元,差价约1000元;1月31日北京直飞重庆的机票价格为1590元,重庆飞往北京为490元,携空差价近1100元。
Ⅳ 为何会出现反向春运现象 反向春运说明了什么问题
反向春运的意思就是年轻人不回家过年,而是由父母去年轻人所在的城市去团聚,这个时候火车票机票好买瞎段液,而且价格也便宜。现在各家各户基本都是独生子女,过年和父母相聚的话,其实在哪边都一样。下面,我们来看看为何会出现反向春运现象。
“反向春运”是指在异乡打拼的年轻人春运期间选择不回老家,而是将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年,在春节过后再将父母孩子送回老家。近两年,“反向团圆”渐成趋势,成为越来越多不那么热衷于回乡过年的80后、90后陪父母过年的“新方式”。
1、家里最老的,能维系长辈间兄弟姐妹关系的老人去世了,宗族关系逐渐淡化;
2、长辈间兄弟姐妹关系不好;
3、夫妻双方都是外地人,不能决定回谁家的话,干脆把磨物父母都接过来;
4、子女定居的城市有居住条件尚可的房子(含租房);
5、子女逐渐脱离老家的人情关系,同学们也渐渐走远。
当然肯定也不是因为价格杠杆的问题,那几十几百块根本不能阻挡回家的念头,而是社会发展和家庭结构变化的必然产物。当第一代独生子女到了他们的子女外迁的年纪后,这个现象会变得更加明显。
反向春运的车票相比较而言,就会呈现出非常充足且价格低廉的状况。如此而来,就真正为人们的日常出行带来了很大的方便。对此很多网友燃老表示,这一情况的出现,也在另一层面上充分说明了人们的思想观念正在大幅的发生改变,很多农村年轻人更加向往城市的那种现代化生活水平,想要通过自己的努力而紧跟时代发展的步伐,这种逐步走向城市化的发展动向也是国家日益富强的体现。
票价差异的因素一直都有,所以不是主要原因。反向春运背后,可能正是城市化的深刻变化,是“家”的概念的迁移。对于80、90来说,常住地是约等于家了,50后60后渐渐让位给儿辈,处于辅助地位了。
Ⅵ 反向春运的有利影响
“春运”一词在中国赋予了人们对家乡的眷恋,每逢过年,中国就会迎来春运的场面,疲惫的人们怀着欣喜的心情返乡归家。而说到“反向春运”它谈宴毁有利也有弊。
当然有利也有弊,“反向春运祥高”的现象,可能还是年味儿流失,会使过年显得清冷,亲朋好友们实难见面等。
以上仅个人观点,仅供参考。