轻柴油检测方法

Ⅰ 怎样能检测柴油的纯度

柴油中含有硫颗粒、石蜡、其它微粒、水、等杂志。不能直接检测纯度。但是有方法检测水份与硫的含量，只不过一般汽车维修站没有此类检测仪器。作为车主或司机，有一种产品可以快速过滤柴油中的杂质颗粒与水。这种产品叫柴油纳米过滤漏斗，柴油能过去，水和杂质不能通过，加油时可以使用。如果你感兴趣，来我们公司看看哦。本产品的加油流量能达到56升/分钟。水绝对过不去哦。北京华信诚汽车技术有限公司

Ⅱ 怎样辨别柴油质量

1、看颜色

合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，或带绿头。很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

2、闻味道

合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。

3、看闪点

闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。

柴油的分类

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃~-29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

Ⅲ 柴油质量如何检测

一般是从外观检测。外观判断柴油好坏应该是呈红色、盯扒渗淡绿色、无色，清澈无杂质，闻起来气味不臭、不凯脊刺鼻，若是黑色、深红色、深棕色、闻起来刺鼻、发臭等柴油，极有可能是不合格的柴油。
还有一种是军用柴油，极为清澈，稍微呈淡蓝色（此并就像在2米处透视看大桶矿泉水的颜色），即使不小心洒在衣服也是几乎无味，为柴油中的上品；市场上没有这个产品。