曲轴检测圆度的方法

⑴ 如何用百分表测量曲轴圆跳动量

曲轴弯曲变形：径向圆跳动误差一般不应超过0.04~0.06mm。曲轴轴颈：圆度和圆柱度误差一般不超过0.01~0.0125mm。曲轴弯曲变形的检测如图所示，将曲轴放在检测平台上的V形块上，百分表指针抵触在中间主轴颈上，转动曲轴一圈，百分表指针的摆差一般不应超0.04~0.06mm。曲轴磨损的检测，用外径千分尺或游标卡尺来测量主轴颈及连杆轴颈的磨损量，从而计算圆的及圆柱度误差来判别曲轴是否需要大修。根据曲轴轴颈选用适当量程的外径千分尺。依据磨损规律用外径千分尺在曲轴主轴颈及连杆轴颈分别测量磨损量，并计算圆度、圆柱度误差。先在轴颈油孔的两侧测量，然后选择90° 再次测量。每一轴颈选取两个截面，每个截面大约选在轴颈长度的1/3处。注意——1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对横向裂纹，其深度如在轴颈修理尺寸以内，可通过磨削磨掉，否则应予以报废。发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺寸磨修。桑塔纳、捷达轿车发动机曲轴轴颈修理分为三级修理尺寸，每0.25mm为一级。曲轴的材质不同，冷压校正时操作要求不同，注意防止曲轴折断或出现新的裂纹。注意区分轴颈径向圆跳动误差、曲轴轴线的直线度误差及弯曲度等指标之间的关系。测量曲轴轴颈尺寸及圆度、圆柱度误差时，应与油孔错开。

⑵ 发动机曲轴怎么测量

发动机曲轴的测量方法：1、将主轴瓦被测面的机油清洗净（因塑料线能溶于机油中）；2、cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。可在与被测轴瓦相邻的轴瓦下，垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴...
发动机曲轴怎么测量?
发动机曲轴的测量方法：

1、将主轴瓦被测面的机油清洗净（因塑料线能溶于机油中）；

2、cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。可在与被测轴瓦相邻的轴瓦下，垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙（纸板应垫在相邻轴承下轴承盖之间，预紧固定螺栓的力矩为10～20N.m）。如：检测第一道主轴承，可垫在第二道主轴承处，检测第二道主轴承，可垫在第一道和第三道主轴承处，以此类推，检测第五道主轴承，可垫在第四道主轴承处。在重新组装发动机前，必须取下所垫的纸板；

3、将一小段塑料线间隙规横置于轴承盖中轴瓦的全宽上，离油孔6.35mm处（如图2-93所示），拧紧被检测轴承的轴承盖螺栓到115N.m处（cA488型）或60N.m+1\/4圈（EA825型）。曲轴不能转动；

4、卸下轴承盖，用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较（如图2-9立所示）。量尺条纹上的数值即为曲轴径向间隙值，两端间的读数差即为轴承的锥度值。cA488型发动机曲轴径向间隙值为0.0l9～0.074mm，使用极限为0.l5mm，通常最适用的间隙为0.025～0.075mm，EA325型发动机新零件曲轴径向间隙值为0.018～0.045mm，使用极限为0.10mm。 发动机曲轴工作原理是什么?

发动机曲轴工作原理是：

1、发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好；

2、为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接；

3、曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。 发动机曲轴怎么测量? @2019

⑶ 发动机曲轴的检测

曲轴裂纹的检测检查曲轴是否有裂纹是非常重要的，因为它尺锋誉承受着扭转振动的应力。MagnagloTM探伤是检测裂纹的常用方法。这种方法使用一种含有铁粉的特殊荧光膏，与机油混合后喷涂在工件上。当在被检测的工件中感应出磁场时，在黑光下观察，裂纹将呈现为明亮的白色条带。曲轴径向跳动测量测量曲轴的径向跳动。测量的目的主要是检测曲轴各主轴颈的同轴度。测量方法如下：-使用1个千分表和2个V形块-将V形块夹在陵段千分表两端-放置V形块，使轴承面接触V形块上的平面部分，然后读取千分表的数基改值曲轴直径测量检测曲轴磨损时，需要检查轴颈的锥度、不圆度和直径。在每个曲轴直径的两个边缘位置，测量曲轴直径的横向和纵向直径。如果需要，更换曲轴或研磨轴颈，并安装尺寸减小的轴承。曲轴轴向间隙测量

⑷ 圆度测量的主要方法

圆度测量有回转轴法、三点法、两点法、投影法和坐标法等方法。

方法：

1、回转轴法。

利用精密轴系中的轴回转一周所形成的圆轨迹(理想圆) 与被测圆比较，两圆半径上的差值由电学式长度传感器转换为电信号，经电路处理和电子计算机计算后由显示仪表指示出圆度误差，或由记录器记录出被测圆轮廓图形。回转轴法有传感器回转和工作台回转两种形式。前者适用于高精度圆度测量，后者常用于测量小型工件。按回转轴法设计的圆度测量工具称为圆度仪。

2、三点法。

常将被测工件置于V形块中进行测量。测量时，使被测工件在V形块中回转一周，从测微仪(见比较仪) 读出最大示值和最小示值，两示值差之半即为被测工件外圆的圆度误差。此法适用于测量具有奇数棱边形状误差的外圆。

3、二点法。

常用千分尺、比较仪等测量，以被测圆某一截面上各直径间最大差值之半作为此截面的圆度误差。此法适于测量具有偶数棱边形状误差的外圆或内圆。

4、投影法。

常在投影仪上测量，将被测圆的轮廓影像与绘制在投影屏上的两极限同心圆比较，从而得到被测件的圆度误差。此法适用于测量具有刃口形边缘的小型工件。

5、坐标法。

一般在带有电子计算机的三坐标测量机上测量。按预先选择的直角坐标系统测量出被测圆上若干点的坐标值x、y，通过电子计算机按所选择的圆度误差评定方法计算出被测圆的圆度误差。

⑸ 曲轴圆柱度和圆度怎么计算

测量汽缸的圆度和圆柱度前要先把汽缸内用干净布擦干净,把百分表装好并校好，测量时每个汽缸要测N个面,每个面至少3个数，测量完成后用每个面里最大的减最小的除以2就是圆度 。N个面里最大的圆度为这个缸的圆度， 用N个面里所有的数中最大的减最小除以2就是这个缸的圆柱度。

曲轴圆柱度测量方法：

1、两点法：测出各给定横截面内零件回转一周过程指示表的最大示值与最小示值， 并以所有各被测截面示值中的最大值与最小值的一半作为圆柱度误差值。

2、三点法：测出各给定横截面内零件回转一周过程指示表的最大示值与最小示值的一半作为圆柱度误差值。

圆度测量方法：

常用千分尺、比较仪等测量，以被测圆某一截面上闹慎各直径间最大差值之半作为此截面的圆度误差。轿培此法适于测量具有偶数棱边形状误差的外圆或内圆。投影法。

常在投影仪上液帆敬测量，将被测圆的轮廓影像与绘制在投影屏上的两极限同心圆比较，从而得到被测件的圆度误差。此法适用于测量具有刃口形边缘的小型工件。

(5)曲轴检测圆度的方法扩展阅读：

测量气缸圆度、圆柱度的具体方法：

①准备清洗干净的持修气缸体一台，与其内径相适应的外径千分尺、量缸表及清洁工具等。

②将气缸孔内表面擦试洁净。

③安装、校对量缸表。

④用量缸表测量气缸孔第一道活塞环上止点处于平行于曲轴轴线方向的直径，记入检测记录。

⑤在同一剖面内测量垂直于曲轴轴线方向的直径，记入检测记录。

⑥上述两次测量值之差的一半即为该剖面的圆度误差。

⑦用上述方法测量气缸孔第一道活塞环上止点至最后一道活塞环下止点行程的中部，将这一横剖面的圆度误差，记入检测记录。

⑧用同样方法测量距气缸孔下端以上30mm左右处横剖面的圆度误差，记入检测记录。

⑨三个圆度误差值中，最大值即为该气缸孔的圆度误差。

⑩上述3个测量横剖面，6个测量值，其中最大值与最小值之差的一半，即为该气缸孔的圆柱度误差。

⑹ 曲轴的检测

曲轴弯曲检验方法如下：

①将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。

②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。

③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。

④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。

摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。

⑺ 圆度怎么测量

问题一：圆度测量的主要方法 回转轴法利用精密轴系中的轴回转一周所形成的圆轨迹（理想圆）与被测圆比较，两圆半径上的差值由电学式长度传感器转换为电信号，经电路处理和电子计算机计算后由显示仪表指示出圆度误差，或由记录器记录出被测圆轮廓图形。回转轴法有传感器回转和工作台回转两种形式。前者适用于高精度圆度测量，后者常用于测量小型工件。按回转轴法设计的圆度测量工具称为圆度仪。 三点法常将被测工件置于V形块中进行测量。测量时,使被测工件在V形块中回转一周，从测微仪（见比较仪）读出最大示值和最小示值，两示值差之半即为被测工件外圆的圆度误差。此法适用于测量具有奇数棱边形状误差的外圆或内圆，常用2α角为90°、120°或72°、108°的两块V形块分别测量。 两点法常用千分尺、比较仪等测量，以被测圆某一截面上各直径间最大差值之半作为此截面的圆度误差。此法适于测量具有偶数棱边形状误差的外圆或内圆。 投影法常在投影仪上测量，将被测圆的轮廓瞎携衡影像与绘制在投影屏上的两极限同心圆比较,从而得到被测件的圆度误差。此法适用于测量具有刃口形边缘的小型工件。 坐标法一般在带有电子计算机的三坐标测量机上测量。按预先选择的直角坐标系统测量出被测圆上若干点的坐标值x、y，通过电子计算机按所选择的圆度误差评定方法计算出被测圆的圆度误差。 其他方法利用数据采集仪连接百分表法测量仪器：偏摆仪、百分表、 数据采集仪。测量原理：数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值，然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的磨做圆度误差。优势：1）以较低的成本提高测量效率：与类似产品比较，其成本非常低，测量效率有较大的提高；2）提高测量的准确性：传统方式采用测量人员的目视观看的方法容易导致错误的测量结果；3）数据可追溯：保存数据记录，并可进行追溯与分析，传统模式由于无实时的记录，可追溯性较差分析；4）可装配多个指示表，同时进行检测，可更大程度上提高检测的效率5）可根据规格指标，自动提示测量的结果（NG或PASS）

问题二：圆度的测量仪器 测量仪器很多，然而使用不同仪器会产生不同测量误差。本文介绍了用光学分度头测量圆度误差时所建立的数学模型，分析了各种误差对测量误差的影响，从而为在保证测量精度隐丛的同时降低测量成本提供了理论依据。 测量方法圆度误差的评定方法有4种：最小包容区域法，最小外接圆法，最大内切圆法，最小二乘法。由于最小二乘法简便易行， 长期以来甚为流行。测量圆度误差的方法虽有多种，但最为合理、用得最多的是半径法。 为此，通过采用半径测量法在光学分度头上用千分表测量圆度误差，并对测量数据进行最小二乘法计算，以求得圆度误差值。测量时，将被测量工件顶在光学分度头的两顶尖间， 将指示表置于被测量横截面上，测量其半径的变化量Δr，即利用光学分度头将被测圆周等分成n个测量点，当每转过一个θ=360°/n角时，从指示表上读出该点相对于某一半径R0的偏差值Δr，由此测得所有数据Δri。建立数学模型见图1，若实际被测表面的位置用极坐标(ri，θi)来表示，则ri=ecos(θi-α)+[(R+Δri)2-e2sin(θi-α)]1/2。．．．．．．．．．．(1)式中：i－－测点数，i=1，2，……，nΔri－－半径偏差观察值；e－－最小二乘圆圆心O1(a,b)的偏移量，a=ecosα,b=esinα。由于圆度误差精度测量的特点，在测量之前必须调整零件的回转轴线，使a,b之值较小，满足“小偏差假设”， 并且零件的圆度误差和其半径相比是微量，称为“小误差情况”，于是式(1)近似为ri=e(θi-α)+R+Δri，因此根据最小二乘法原理有E2=∑ni=1Δr2i=∑ni=1〔ri-R-ecos(θi-α)〕2=min。 …(2)根据?э(E2)/эR=0，э(E2)/эe=0，э(E2)/эα=0，可得∑ni=1ri-nR-e∑ni=1cos(θi-α)=0∑ni=1ricos(θi-α)-R∑ni=1cos(θi-α)-e∑ni=1cos2(θi-α)=0 ．．．．(3)∑ni=1risin(θi-α)-R∑ni=1sin(θi-α)-e∑ni=1cos(θi-α)sin(θi-α)=0。如果各测点均布圆周，且n充分大，则∑ni=1cos(θi-α)=0,∑ni=1sin(θi-α)=0,∑ni=1cos2(θi-α)=n/2,∑ni=1sin2(θi-α)=n/2,∑ni=1cos(θi-α)sin(θi-α)=0,经简化计算，式(3)的解为a=2/n∑ni=1Δricosθib=2n∑ni=1ΔrisinθiΔr=1/n∑ni=1ΔriR=R0+Δr。．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(4)于是，被测圆上各点到最小二乘圆之径向距离为εi=Δri-Δr-acosθi-bsinθi，则圆度误差为Δf0=εmax-εmin。 量仪的回转精度引起的误差回转轴线在回转过程中，对轴线平均位置的相对位移即为回转误差运动。误差运动使回转轴在每一瞬时发生轴向窜动和径向跳动，使被测工件一转内的采样点不全在一个横截面内，从而使各采样点间的相关性降低。但是，由于轴向窜动一般很小，而实际工件被测表面是平滑的，测头在被测表面采样时，也不可能是纯粹的点接触，而是小面积接触，因此轴向窜动对测量精度的影响可以忽略。径向跳动误差将直接传递到采样数据Δri中，进而影响最小二乘圆心坐标的计算精度。由式(4)可得〔2〕da=db>

问题三：圆度测量是测量那里，该怎样测量 圆度测量那个部位？圆柱度测量那个部位？回答：①准备清洗干净的持修气缸体一台，与其内径相适应的外径千分尺、量缸表 及清洁工具等。 ②将气缸孔内表面擦试洁净。 ③安装、校对量缸表。 ④用量缸表测量气缸孔第一道活塞环上止点处于平行于曲轴轴线方向的直 径，记入检测记录。⑤在同一剖面内测量垂直于曲轴轴线方向的直径，记入检测记录。 ⑥上述两次测量值之差的一半即为该剖面的圆度误差。 ⑦用上述方法测量气缸孔第一道活塞环上止点至最后一道活塞环下止点行 程的中部，将这一横剖面的圆度误差，记入检测记录。 ⑧用同样方法测量距气缸孔下端以上 30mm 左右处横剖面的圆度误差，记入 检测记录。 ⑨三个圆度误差值中，最大值即为该气缸孔的圆度误差。追问：都是测量连杆还是测量主轴颈？回答：主轴颈

问题四：测量圆度圆柱度误差的方法有哪几种 测量圆度圆柱度一般用圆度仪圆柱度仪，测量最准确的方法
可以用cmm代替，要求不是很严的情况下
也可以出来跳动，跳动代替圆度测量，比较简单的方法，
具体要看零件要求而定

问题五：圆度测量的介绍 长度计量技术中对圆度误差的测量。圆度测量有回转轴法、三点法、两点法、投影法和坐标法等方法。

问题六：无缝钢管外径和圆度正确检查方法如何检查 50分 测无缝钢管的外径和圆度可以用游标卡尺。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由主尺及能在主尺身上滑动的游标组成，若从背面看，游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片，利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。
尺身和游标尺上面都有刻度。一般的游标卡尺，尺身上的最小分度是1毫米，游标尺上有10个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐，它们的第一条刻度线相差0.1毫米，第二条刻度线相差0.2毫米，……，第10条刻度线相差1毫米，即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。
当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时，游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时，说明两量爪之间有0.5毫米的宽度，……，依此类推。
在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。
用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差：游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差（这件规定方法与数轴的规定一致，原点以右为正，原点以左为负）。
当测量零件的外尺寸时：卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面，不能歪斜。测量时，可以轻轻摇动卡尺，放正垂直位置，图2-6所示。否则，量爪若在如图2-6所示的错误罚置上，将使测量结果a比实际尺寸b要大；先把卡尺的活动量爪张开，使量爪能自由地卡进工件，把零件贴靠在固定量爪上，然后移动尺框，用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置，此时可拧紧微动装置上的固定螺钉，再转动调节螺母，使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸，把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形，或使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。

问题七：同心度和圆度怎么计算的？ 1. 同心度是指两同心圆实际圆心重合程度达到理论重合的程度，数值如下：
同心度就是插芯内径距离整个圆心的偏移程度，理想状态是0，就是不偏移，但是实际上都有偏移，一般单模PC同心度在1.0以下，同心度越小，光纤对接程度越好。光信号耗损就越小。
2. 圆度是指圆形工件的横截面接近理论圆的程度，计算方式是：最大包容圆直径与最小包容圆直径之差。
3. 同心度/圆度需要相应的仪器测量的，而不是只靠公式计算的，因为它们都是比较值。

问题八：圆度误差怎么算 测量圆度圆柱度一般用圆度仪圆柱度仪，测量最准确的方法
可以用cmm代替，要求不是很严的情况下
也可以出来跳动，跳动代替圆度测量，比较简单的方法，
具体要看零件要求而定

⑻ 发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测用什么器材

...你们瞎说什么 -.- 那些尺子是测内径和外径的

用百分表加百分表座。 吧曲轴放台面上， 左右两边用个架铁架起肢派曲轴， 曲轴要能灵活转动。 让后把百分表弯塌和百分表座拼装起来（这个有点难的） 然后让白费表的指针对着曲轴安装大瓦的那个圆柱上。建议吧百分表校零，让后转动曲轴历闹贺，记录百分表转动的刻度， 一共6个数字。 计算圆度和圆柱度。

圆度：同组数字也就是2个数字 大的减去小的X2
圆柱度 6个数字最大减去最小X2

打了那么多 你也看不懂吧

⑼ 检测曲轴径向圆跳动和轴向间隙的方法是什么

轴承与轴颈之间的间隙，称为径向间隙。检查的方法有几种：
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后，用适当的扭力（四道轴承的用30 -40N·m，七道轴承的用60 -70N m）转动曲轴，以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转，试其松紧，这是最简单的方法，但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径，测得的这两个尺寸的差，就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm o
3、清洁轴颈和轴瓦，在它们之间，放一比轴承标准间隙约大两倍的软铅片（或软纸片），按规定扭力旋紧轴承盖，然后卸下盖取出铅片（或纸片），用千分尺测其厚度，这个厚度就是这个轴承与轴颈的径向间隙。
4、用塑胶量规测量检查。
①剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规，与轴颈平行放置，盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。
注意：不要转动曲轴。
②拆下螺栓，取下轴承盖，使用塑胶量规袋上的量尺，对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度，换算成径向间隙值。如果其值不在规定的范围内，就要更换轴瓦。
注意：测量后，应彻底清洁塑胶量规。