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凯越曲轴皮带异响解决方法

发布时间:2023-03-23 16:30:06

⑴ 八年凯越,现在发动机噪音大什么原因,怎处理

发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。州首发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的扮迹滚机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门厅余积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。

⑵ 别克凯越HRV,皮带发出吱吱响声是怎么回事

这要具体分析一、声音真的是以前没有,现在才有的吗?那能否建议维修技师查看一下正时是否完全对正?二、凯越确实有很多车发动机有哒哒哒的响声,不过那应该是老凯越的问题,貌春中灶似气门响,培孝但是更换好点的机油问题应该减轻很多扒扮,建议更换壳牌三、声音也可能真的是发动机内部构件损坏导致,这不能埋怨上次维修导致,首先咱要了解更换正时皮带都拆解那些部件,是否会对发动机内部产生影响再下定论

⑶ 皮带异响的原因和解决办法

皮带异响的原因是1、正时皮带与正时罩摩擦发出的声2、传动皮带老化会造成车辆启动“吱吱”异响3、皮带张力不足4、皮带磨损严重。解决方法:1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑) @2019

⑷ 汽车皮带异响怎么办 汽车皮带异响的解决方法

汽车本身就是易损耗品,在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的,其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过,那么这种汽车皮带异响是什么原因呢,汽车皮带异响怎么办呢,拍磨碰下面就一起来看看吧。

汽车皮带异响是什么原因

皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

汽车皮带异响怎么办

判断发动机皮带异响的方法

步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象,一般都是皮带松动了或者是质量不好了,所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,我们可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。

步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响,可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题,那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响,那可能就是发动机皮带出现问题,我们可以一个个逐步排查。

发动机皮带异响故障判断解决方法

1、发动机皮带吱吱作响

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成,它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异,最好更换皮带。

2、发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音,但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上,那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上,那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等),看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致刺耳噪音,所以如果汽车使用在比较脏的环境中,检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。

就拿正时齿轮皮带来说,安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修时把正时齿轮皮带安装时装反了,当皮带运转时游敏就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。

试着把皮带的安装方向颠倒过来,看看故障是否消失。

3、发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声

连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大,通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。

借助听诊器,可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带,用手转动疑是有故障存在袭谈的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声,不要犹豫,更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是:每次更换辅助传动配件的零件,一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。

如果随着发动机转速的升高,连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声,表明相对应的轴承将很快失效。

4、发动机皮带隆隆声

隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音,尤其在辅助机构传动系统运作时,当发动机达到一定转速时,噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

汽车还在质保期内发动机皮带异响的话,建议您尽快与4S店沟通,通过协 商 进行维修,一旦超出质保期,可能需要自费维修,发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换,有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。

@2019

⑸ 凯越冷车启动发电机皮带异响什么原因

冷车异响应该是皮带打滑,打滑发热后橡胶皮带摩擦接触面发热膨胀,与传动转轮摩擦力增大。喷涂润滑类物质,只是让摩擦音消失,并不从根本解决皮带打滑导致的冷车异响现象,反而伤害皮带造成老化。根本解决办法就是紧皮带。

传动皮带的主要成分基本上是橡胶,特别是到了低温季节,橡胶就会变硬同时变脆,磨擦系数会降低。当然如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。先要判断是不是皮带的声音,可以在响声大的时候往皮带上浇点水,如果不响了说明就是皮带导致的谨闷异响。冷车异响应该还是皮带打隐晌毁滑,打滑发热后橡胶皮带摩擦接触面发热膨胀,与传动转轮摩擦力增大,再不相对滑动,从而异响消失。所以喷涂润滑类物质,只是让摩擦音消失,并不从根本解决皮带打滑导致的冷车异响现象,反而伤害皮带造成老化,并因打滑而降低带动的水泵、电机、空调的运行效率。

根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度,从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响,太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

皮带紧张度以大拇指和食指捏紧皮带用力后勉强能够把电机皮带上面一侧(最长一段)扭转90度为宜、根据经验,扭紧调整螺栓两到三圈即可,以刚刚能够使冷车皮带异响消失为准。

自己紧时,注灶备意皮带的松紧度,太紧了容易出现机件磨损,发热等故障。甚至能造成皮带断裂。既然皮带是橡胶的,老化以后摩擦力也会下降,不能很好低传递动力,会出现打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。而电机皮带,不光驱动乐发电机,还需要驱动压缩机和助力泵以及水泵等附件。时间久了皮带就会老化打滑,然后发出了吱吱吱的声音。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

⑹ 凯越正时皮带处和发电机皮带处有异响是怎莫回事有办法调整吗

你好,检查一下皮带是否过松,羡迹松的话调紧一点就可以了啊。戚此松紧正常的话只有更兄仔并换新的皮带了啊。如有不明请追问啊

⑺ 汽车皮带异响怎么解决

汽车皮带异响解决方法如下:
1、检查皮带的带动附件,如轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大;
2、更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面;
3、可以在皮带与皮带轮接合面滴1至2滴机油。
相关资料:
如果汽车皮带异响发生在一辆行驶不久的新车上可能是由于原厂安装质量不佳引起的,如果异响发生在一辆旧车上就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换。
汽车发动机皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

⑻ 最新款凯越,发动机有异响,皮带那块,跑了一万七了,转速越高响声越明显,怠速也响,怎么回事望大神指

1,培乎档皮带涨紧轮润滑不良顷斗。
2,皮带过松,高速旋转导致异响。
3,皮带过紧,造成涨紧轮和皮带之间的摩擦力配乱加大,产生很大异响。

⑼ 汽车皮带异响怎么解决

皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。

所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音:

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或粗仿世使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳岩肢噪音,大友但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上,那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上,那么就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等),看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

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