⑴ 高尔夫7.5走颠簸路副驾驶有照相机快门声音是怎么回事
这种是底盘螺丝松动或者是两个部件之间的摩摩擦声音。
⑵ 高尔夫7行驶中有异响是什么原因
高尔夫7行驶中有清巧异响可能是汽车离合器问题建议到4S店检修。以下是关于高尔夫7的相关介绍：1、定位：高尔夫7是大众旗下的一架紧凑型汽车这款车在国内的销量非常好受到非常多年轻消费者的欢迎。2、配置：高尔夫7一共搭载三款发动机分别是1.2升涡轮增压发动升正闷机1.4升涡轮增压发动机16升自然吸气发动机。与这款车发动机匹配的是吵弯5速手动变速器或7速双离合变速器。
⑶ 高尔夫7低速行驶有异响
大众高尔夫7底盘异响分析；
1.区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音
首先，在平坦的道路上行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常。然后，当汽车发出异常噪音时，记录速度。停车后，将变速伍耐咐器挂入空档，然后缓慢加速，直到发动机转速与出现异常噪音时的转速相等。观察是否有异常噪音，可以反复几次，判断异常噪音是由排气还是发动机异常引起的。
2.区分 轮胎 噪声和后轮轴噪声
轮胎噪音随路面变化，但后轮轴噪音不会。当车速低于48公里/小时时，后轮轴噪声消失，而轮胎噪声继续存在。驾驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但后轮轴的噪音是不同的。
3.区分轮毂轴承异亩雀常噪音和后轮轴噪音
汽车行驶滑行时，前轮轴承的噪音是恒定的。如果车速保持不变，稍加制动，车轮轴承就能减少一部分负荷，从而降低噪音，找出噪音来源。
车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车滑行或空挡时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。
4.区分减速锥主动轴承和 差速器 轴承的异常噪音。
减速器通常会发出刺耳的“隆隆”或“嘎嘎”声，声音节奏稳定，并随着车速的变化而变化。
汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。
差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐的噪音，但它的拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承的拍子温和得多。
5.后轮轴齿轮噪声的解析
在正常直线行驶时，差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动，因此听不到噪音。
在行驶过程中，后轮轴齿轮的异常噪音大多是由于润滑不良导致的，从而导致减速器齿轮的磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，说明减速器主动齿轮螺母松动。
低速时后轮轴有敲击声，加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面找到:
①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。
②差速器十字轴轴颈与差速器壳配合不当。
③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽间隙不当。
④差速器半轴齿轮与行星齿轮啮合侧隙不当。
⑤差速器锥主动齿轮与被动齿轮啮合侧隙不当。
⑥止推垫圈磨损。
当车辆行驶时，后轮轴的异常噪音是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预载调整腔纯不当或两者都有造成的。为消除异响，需要拆卸检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥齿轮传动轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。
⑷ 高尔夫7更换了天窗总成后，驾驶位和副驾驶座位前遮阳板，踮跛路面异响。怎么回事
随着汽车天窗的普及，天窗异响问题也大量的暴露，目前最权威的解释有如下几种：
一、天窗密封橡胶老化，导致间隙增大，产生异响升樱，解决方法，更换密封胶条空迟。
二、天窗滑轨内进入沙子等异物。颠簸时异响。解决方法，清理滑轨异物，檫适当润滑剂。
三、针对全景天窗，车身在一定年限后都会产生一定的形变，而天窗材质和车身不同，产生形变的位移度也就不同，所以产生异响。目前装配全景前窗的车都或多或少存在这样的问题。无很好吵亏丛解决方案。
所以，请根据以上提示检查您的爱车是哪种情况。
⑸ 高尔夫7有异响
我2018.7.7买了一辆高尔夫71.4T舒适游指。。车子存在严重异响，降档升档严重卡卡响，行车时在不平的路也卡卡响，特别是一边轮子数销在不平的路时必响，，，还有向左打方向会有卡卡响（偶发），倒车时松刹车会抖动````特薯磨游别是在晚上开的心很累，头都会被吵大来，，，有没有哪位兄弟姐妹和我一样的情况。 将挡升档在速度慢的时候，尤其是摇下车窗，能听到哐哐哐声音，轮子单独响没碰到过，偶发的卡卡打方向声音也会有，倒车时多少有些抖动。整体来说，你买的是正宗高尔夫。
⑹ 大众高尔夫异响原因
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发哗镇动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或御凳断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上乱拆粗往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。