路虎柴油版进气系统漏气检测方法

㈠ 进气系统漏气检测方法

检查进气系统漏气步骤方法如下：

1、进气系统漏气需要检查一下进气系统是否出现漏气和管路老化破损，及时更换管路即可；

2、当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常，经常出现混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象；需要更换进气歧管；

3、另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象。漏气不严重的，只会出现怠速稍高一些的现象，不会出现游车现象漏气严重需要更换节气门传感器；

4、检查进气系统的密封性其实有很便捷的办法，那就是利用烟雾充斥在整个进气道中，如果有地方泄漏，就可以用肉眼看出来。这种快速的检漏方法对于设备有一定的要求，如果没有专业设备的话也可以用其他类型的烟雾来替代，比如干冰、蒸汽等等。更换相关的密封圈即可。

㈡ 大货车气路漏气检测方法

您好，货车漏气的排查方法需要按照汽车漏气的位置逐一进行排查，以下是货车排查漏气内容介绍：1.排查前需将汽车停稳，关闭汽车发动机，如果没有听到明显漏气地方，只需用肥皂水或者洗衣粉水在每个接头上面检查一下是否有漏气位置。
2.大部分货车使用气刹，若汽车在行驶过程中或者是熄火时漏气，可能是汽车上刹车气管或者刹车继动阀和刹车总泵出现故障，导致汽车出现漏气现象，这种情况需立即解决，如果汽车刹车系统出现问题，会出现刹车失灵或刹车抱死现象，非常危险。

3.有一种正常情况，汽车气压达到一定值，汽车需要排气，无论是行驶过程中或熄火状态，汽车排气属于正常现象。

4.踩刹车时漏气，可能分泵漏气，停车时发现气压表降低，可能是汽车管路接头漏气建议车主使用清水对每个气管的接头进行测试，可去4s店让专业维修人员进行检查。

5.检查贮气筒排污阀是否漏气，可使用清水，将排污阀浸入水中如果出现气泡，说明排污阀已经漏气，应及时处理。

希望这个回答可以帮助到您，望采纳！！！

㈢ 如何检测汽车漏气现象

1、肉眼看轮胎是否有鼓包
轮胎的侧面比正面脆弱，容易被马路上的牙子磨伤。另外，如果轮胎的内侧破损，则大部分原因是由于拆装时错误的操作造成的。

2、向轮胎洒水
轮胎正面很容易被路面上尖锐的异物刺穿，当异物穿透到胎壁，就会令轮胎漏气。这时我们可以给轮胎的表面洒水，通过观察就可以知道，发出嘶嘶的漏气声或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

3、看轮毂是否被腐蚀车主们往往会忽视轮毂腐蚀也是导致轮胎漏气的原因，这需要在平时就多加注意，尽量使轮毂离水的地方远一些。

(3)路虎柴油版进气系统漏气检测方法扩展阅读：

汽车轮胎漏气的处理方式

1、把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的，如果出现这样的情况，一般来说因为没有通过轮胎刺穿，指甲或指甲阻塞了空气出口，轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

2、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可，若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。

因为塞橡胶条需要用到锥子，往往不大的洞口在填充橡胶条的过程中会被锥子撑大，并且橡胶条本身直接接触外界很容易
老化变形，尤其是在温度较高的夏天，橡胶条老化加速很容易出现漏气现象。

㈣ 汽车发动机进气系统的漏气检测方法

• 1

  跟着感觉走
  凡事都离不开感觉二字，检查发动机的工作情况也可以用感觉来判断。在发动机转动时，将手指靠近，堵住火花塞孔，感觉气压的冲力，如果摇转曲轴很省力且感觉不到气体冲力则可能是气缸压力不足，如果有声音发出且有气体冲手的感觉，则说明汽缸垫烧穿漏气了。

• 2

  异响判原因
  上面用到了感官，现在也要运用听觉，在发觉发动机不正常时注意听声音是否异常。发动机漏气是可以凭借异响来大致判断出故障原因的，不同部位发生了故障其发出的声音也是不一样的，车主在检测时可以依据音质来推测。例如，如果某缸工作不好，而且发动机运转时可听到“嘶嘶”声，可用听觉辨别或用手触摸缸盖衬垫边缘，有压缩气体冲出， 这一般是汽缸盖螺栓没有拧到规定的力矩或汽缸垫破损。

• 3

  眼看最直观
  观察法是最为简易、最为直观的检测方法，在发动机出现状况时，充分利用你的观察力，看气缸和火花塞是否存在故障。若火花塞电极表面积炭过多，且有湿润机油，即为活塞环密封不良而窜机油。拆下火花塞检查时，电极上有水珠；用马达使曲轴转动时，有水或水汽从火花塞螺孔喷出，可判定为汽缸水套处烧穿。

• 4

  反复试探法
  因为分不清究竟是哪里出了问题，又一时不知从何入手，在检查时可以用试探的方法，判断出故障所在。通过试探而出现的不同结果来推断发生故障的地方。检查气缸中的压力，从压力的不同变化了解故障缘由。如用压力表检查压力，若压力有明显上升，即为活塞环磨损；若其压力无变化，则为气门或汽缸垫漏气。

• 5

  经验比较法
  车秘书专家认为这个方法是较适合经验丰富的老车主，在油门比较之后大致推断出原因，加上机油之后，加机油口就会有大量气体冒出，排气管会有大量蓝、黑 烟气。松开油门时，漏气声减弱或消失，采取反复比较，然后再用单缸断火法确定漏气的汽缸。

希望对您有所帮助

㈤ 进气歧管漏气了如何判断

进气歧管如果出现漏气的问题，发动机会出现怠速高，怠速不稳，发动机抖动等问题，如果是涡轮增压发动机还会出现加速无力，油耗高的情况。用维修电脑检查会出现混合气过稀的故障码。

如果发动机进气歧管漏气需要检查以下几个位置，一个是刹车助力器的真空管和助力器，这是比较容易出现漏气的位置。另一个是碳罐电磁阀和管路，这个也是常见漏气的原因。还没就是检查节气门，进气歧管的各个接口处。最后一个是检查发动机废气阀是不是损坏了，如果废气阀坏了也会出现漏气的情况。

具体表现为：

1、氧传感器数据流显示混合气过稀，加速动力不足，严重的进气管放炮

2、空气质量流量会大于正常值，节气门开度过大，怠速时开度不稳定。

3、汽车进气管漏气，会造成缸内燃烧所需要的空气(氧气)不足，燃烧不充分，混合比不好，严重时会发抖。所以请尽快维修。（图/文/摄： 唐彦彦） @2019