Ⅰ 汽车打不着火的原因和解决方法
有车以后,最郁闷的事莫过于着急用车时,它突然打不着火,昨天还好好,今天怎么就不能发动了呢?许多车主很是费解,这到底是哪里的问题?遇到这样的情况该怎么办呢?今天就与大家聊聊,比较常见且自己就能判断原因的应急处理方法。
最后总结一下:
导致车辆不能启动的原因还有很多,除了常见的一些能自行处理外,如防盗不良、线路故障、电脑故障、发动机积碳等等,这些问题需要到专业的维修点去维修了。另外,打火时也有个小技巧,在点火之前,先把钥匙拧到ON开关,然后再回一下,再开到START点火,让电脑运转计算一下水温及适合的进气量,有助于更顺畅的启动哦!
Ⅱ 汽车常见故障及处理方法
汽车出现故障不知道怎么处理?你会分析故障原因吗?下面是汽车常见故障及处理方法,为大家提供参考。
1、离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音
故障判定:假故障。
原因分析:有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。
2、加油时,发动机转速升高可是车速却不能提高
故障判定:真故障。
原因分析:车辆行驶中若是发现车辆加速时,尤其是急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速,对于手动变速器而言,一般是由于离合器片损坏造成的。自动变速器的车辆一般是由于变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了,以避免更大的经济损失。应寻求救援或是慢慢将车辆开到维修厂进行修理。
3、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声
故障判定:维护类故障。
原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。
4、安全带收回时不自如
故障判定:假故障。
原因分析:有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回,一般这都是因为安全带脏造成的,只要做好清洁就解决了。
5、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快
故障判定:真故障。
原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。当你的车辆出现此现象时,一定要及时检查更换,以保障交通安全。
6、车辆空调开启时发动机转速不变化
故障判定:假故障。
原因分析:一般的车辆开空调时,发动机的转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求,保持发动机的怠速稳定。但是,很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的,而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以,开空调时发动机不提速不一定就是故障。
7、空调出风口风量小
故障判定:维护类故障。
原因分析:车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象,同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器,安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气,这也使空调蒸发器保持干净,获得最佳的制冷效果。滤清器使用一段时间后会被尘土所覆盖造成透气性能减弱,随之出风口的风量也就减小了。因此,只要更换新的滤清器问题就解决了。
8、车辆后门从内部打不开
故障判定:假故障。
原因分析:目前的轿车一般都在车辆的后门处安装有儿童锁,来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意,搬动了儿童锁的手柄,出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障,只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。
9、冬季清晨有时车门不能开启
故障判定:假故障。
原因分析:冬季洗车时后,放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象,这不是故障,是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上,水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重,可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重,强行打开会损坏车门的`密封胶条。
10、冬季清晨有时车门钥匙不能旋转
故障判定:假故障。
原因分析:冬季洗车后,放在露天的车辆经常出现车门钥匙不能旋转的现象。这不是故障,是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的,当钥匙插入锁孔后,里面的锁止机构不能弹起,出现钥匙无法拧动。此时,千万不要大力去拧,否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。
11、自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动
故障判定:假故障。
原因分析:这是为了安全设计的一项功能,不是故障。当点火开关不接通、制动踏板未踩下或拔掉点火钥匙后,变速杆不能从P档位退出。如果需要退出,可按下紧急按钮释放锁定的变速杆。如果变速相未放在P档位,点火钥匙不能转到LOCK锁定位置。当点火开关接通时,必须踩下制动踏板,才能把变速杆从P档位换到其他档位。因为导向销必须伸出才能使锁定解除,故还需要同时按下变速杆上的按钮。
12、带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声
故障判定:假故障。
原因分析:带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声,这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音,同时,还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑。对抱死的车轮,电脑马上降低该车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又发出命令施加制动,保证车轮既受到制动又不致抱死。这样不断重复,直至汽车完全停下来。电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测,并同时对制动系统进行数十次的操纵,不过,ABS只要紧急制动时才起作用,一般情况下起作用的还是普通制动系统。
13、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味
故障判定:真故障。
原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。但要及时到专业维修厂修理。
Ⅲ 汽车异响怎么解决
汽车异响的解决方法分为以下几种情况:
1、车身有异响解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响。
2、发动机有异响解决办法:
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
3、变速箱有异响解决办法:
若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
4、轮胎有异响解决办法:
首先检查一下轮胎螺丝是否紧固,排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候,在下坡时轻点刹车,轮子会发出细微的磕磕响声,如果是后轮螺丝松动,轮子的响声会通过后备箱放大,可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
5、悬挂有异响解决办法:
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。
汽车的介绍
中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
Ⅳ 请列举一些汽车常见的问题以及解决办法
列举几个其中容易出现的小问题和解决办法。
1、汽车启动发动机打不着火
汽车有时候启动打不着火,往往是不少车主会遇到的,首先发动机要启动靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,所以最有可能的就是电瓶生锈或者电瓶滴漏。其次就是下雨天发动机火花塞受潮了。一般情况最多两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足(液面位于上下2条刻线之间),同时也要检查各槽的液面差。如果液面不足,就需要补足液面。之后还需要保持蓄电池的接线端子的干净。如果是火花塞受潮,就拿出来尽快让水分蒸发。
2、汽车油耗突然增加
作为车主如果突然发现爱车油耗突然增加了不少,可以肯定你的爱车有故障了。油耗增加的原因很多。在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好两个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多也会导致伴随油耗增加,机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,使发动机工作不正常造成油耗增加。
3、汽车蓄电池有问题
汽车蓄电池电解液的变化会影电池的性能。蓄电池的最佳使用温度是25°左右,而且每下降1°,蓄电池的可用容量会下降0.8%左右,而在温度升高后,蓄电池的容量才恢复正常,所以在寒冷天气里,尤其是北方地区,温度往往会下降到零下几度,甚至几十度,这个时候的蓄电池可用容量就会大幅度下降,所以在冬季尽量避免蓄电池完全放电,并注意电解液是否冻结。还有在夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此,需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重,经常检查向蓄电池加注蒸馏水,保证汽车的正常工作。