A. 怎样鉴别太阳膜
我辨车膜真伪方
鉴别车膜的几个简单方法
现在我们F2都是新车，同学们都对自己的爱车呵护有佳，都要给新车贴膜，将一些关于车膜的知识发一下以供交流～
1、用手摸：劣质膜的颜色是加在安装胶层里的，所以胶层、膜都比较厚，弹性差。
2、用酒精、汽油擦：因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象。
3、用鼻闻：劣质胶膜层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主健康。
4、看质量保证：查看有无厂家的质量保证书。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话；特别是查验条形码，正规厂家产品包装上一定有条形码。（我的有）
5、防划伤层：贴膜时挤进去玻璃伤的水或者清洁液时必须用“保护膜”衬在下面，否则玻璃上会留下细小、肉眼不容易看见的划伤，如果没有“保护膜”说明时没有防划伤层的劣质膜。（我的有）
6、参考生产厂商的技术参数：可见光透光率、可见光反射率、热散失率、紫外线隔阻率是生产厂商常用的反应膜性能的专业名词，前3个通俗含义是透明率、反光度、隔热性。透光率高、反光率低、隔热性好，紫外线隔阻率能达到98％的膜才是膜中精品。（我的有）
还有看到有的帖子说贴膜后汽车玻璃会裂开，搜集了有关知识予以解答：
如果没有人为因素，出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺（我的就是）。这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力，从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者，玻璃还会当场破碎。专家提醒，最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。
还有不少新同学贴膜后车内出现异味，这可能是由于贴了劣质汽车膜所至。劣质汽车膜残留的二甲苯等苯类容剂不断挥发，会使汽车空气一直处于污染之中。如何消除污染呢？一是要注意开窗透风，最好是赶快到专业贴膜店撕去这类车膜，为了你的爱车免受更大伤害，你要了解揭膜过程中不可使用碳钢刀片和铁刮铲刮玻璃以免刮伤玻璃，特别是后挡玻璃绝不能用刀片进行刮铲，因为后挡玻璃上我们所见的线条是用来加热除霜除雾的，其控制开关在仪表台上。
随着有车族的迅速增加，汽车装具市场随之更加火爆～市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动，车主在选择之时务必要火眼睛睛，以防上当受骗。现将车膜的一些有关资料转载给大家：
一般市面上以下车膜比较受宠：
1、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性不是很好，大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大，容易在膜上造成严重划痕。
优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。
缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。
价格：前档加车身应该可以划价至2500－4500元，超过就不值了。
2、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。
优点：性价比很好、抗划性不错。
缺点：假货太多，且不易分辨。
价格：前档加车身应在2000元左右。
3、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。 优点：透光度不错、颜色种类繁多。
缺点：市面上假货居多。
价格：前档加车身应在1600元左右。
4、索尼：虽然知名度不是很高，但是性价比很好，透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。
优点：性价比好，透光度好、假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
价格：前档加车身1200元左右。
5、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。
优点：颜色经典
缺点：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。
价格：前档加车身2000－3000元左右。
6、优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本上很少有假冒产品。
优点：性价比好，抗划性不错、厂家核实授权店，假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
价格：前档加车身1200元左右。
7、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。
优点：用户反应质量不错。
缺点：经销商较少、不易找到。
价格：2500－3000元
我用的3M的，前挡产品名称3535（自然风光），侧挡用的“魔幻大师”～我在授权店贴的～收到了3M中国有限公司寄来的《汽车隔热膜品质保证书》～保质5年
1：寻找防伪标志
正规品牌的防曝太阳膜背面都印有防伪标志，可向商家询问，或自己观察；另外，如有可能，可向店家索要一块边角料，揭开背膜，露出胶层，然后在地上摩擦，如果出现掉色和划道，即证明是假膜，或质量低劣的太阳膜。
2：做红外线演示
在每个正规店都有红外线演示箱，这主要是测试防爆膜的隔热性，消费者可以要求商家进行演示，对比不同防爆膜之间的隔热效果，优质的膜能够明显地阻挡热辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。
3：望闻问切
摸：优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。
闻：劣质膜通常采用压敏胶，这种胶含有大量苯甲醛分子，在阳光照射下会挥发产生异味，而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。
看：优质防爆膜的清晰度很高，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，而劣质膜颜色不均匀。
擦：可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色，或仅在胶层涂了隔紫外线剂，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见褪色现象。
划：优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤、发蒙，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
4：完工后现场观察
贴装后进入车内体察。全车贴完膜后，坐在车中观察，看颜色是否均匀，沙砾是否 过多，不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线，真正的防曝膜具有良好的单向透光性，不会防碍视线。
还有一般正规品牌贴膜施工店有标准的施工价格和授权证书，可致电该品牌中国总部查询。(
究竟什么样的膜才是好膜？消费者在选购时，应该从哪些方面来辨别膜的真假？记者采访了相关专家，专家提醒，消费者在选膜贴膜过程中，首先要选品牌知名度高，有品牌授权销售安装认证书的店，进行贴膜，这样才能保证质量和售后服务。
同时，在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。
从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。
另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。
在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。
B. 汽车太阳膜的隔热效果测试方法
首先，汽车太阳膜隔热可分为：热吸收和热反射。
不管是热吸收或者是热反射如果有红外灯，那么将膜贴在一面玻璃上面，打开红外热辐灯，将没有贴膜的一面对着红外灯，5-15分钟后，用手感觉贴膜一面的温度。5公分以外如果没有什么感觉，最起码它的隔热效果不错，在刚才的前提下，如果2公分以内，或者贴着膜感觉非常烫，说明这是一款吸热膜，反之看首句。
在简单点就是把太阳当成红外灯，用刚才的原理发挥你能做到的去感受吧
C. 如何测试汽车贴膜
测试汽车贴膜的方法如下：
最直接的测试方法，就是在太阳照射下。
把贴了膜的玻璃升上去，让阳光透过玻璃晒自己的皮肤，感受下那温度，然后把玻璃放下，同样晒晒，对比那种晒伤的感觉。
所有的玻璃都可以这样测试。如果对比感不强证明隔热效果一般或无隔热。
D. 汽车防爆膜质量鉴别有什么特别的方法
汽车防爆膜质量鉴别市面上出售的车膜品种繁多，质量差异很大。
车用太阳膜的鉴别方法是： ①看透光率。不论太阳膜的颜色深浅，在夜间的可视距离要确保在60m以上，而
劣质太阳膜则会有雾朦朦的感觉。②看颜色。防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色
，是一种高科技产品，不易变色，在粘贴过程中经刮板作用不会发生脱色；而低档劣质太阳膜，大多采用粘
胶着色法来着色，就是在粘胶中加入颜料，然后涂在五色透明膜上使膜有颜色，这种膜不耐晒很易褪色，严
重的会褪成五色透明。③看气泡等方法；另外就是手感和试用。
E. 汽车太阳膜怎样辨别真假 太阳膜真假怎么看
在车的日常保养中，我在车上贴了太阳膜，但是不知道买的太阳膜是真是假。我给大家分享一下辨别真假太阳膜的方法，希望对你有帮助。
没有经验的车主可以在购买前向商家索要车膜保修卡，保修期一般为8~15年。如果没有，就要小心了。而且正规品牌车膜都有防伪水印，你要注意。有条件的话，还可以拿一小块车膜，撕开透明层闻闻。假膜一般有刺激性气味，真膜没有。综合起来就是“看闻”:看到质保卡和水印，闻到气味。这两个措施是对付假冒产品最基本的方法。
买车膜的时候，不太可能在购买现场做专业检测。所以，下面重点介绍三种简单但有效的防伪方法。
检查汽车贴膜的透明度和颜色。
透过车窗看车外，优质车膜的透明度必须高，接近全透明，而假车膜的透明度通常不达标，粘贴后从内到外看起来雾蒙蒙的。这种车膜会使驾驶视线模糊，造成极大的安全隐患。所以要选择透明度高的车膜。
车膜颜色误区：有些车膜颜色较深。为了防范被骗，可以索要一小块车膜进行检查。用指甲或钥匙来回刮撕好的车膜。如果掉色，就是假膜。因为真膜有防刮层，不容易掉色，而假膜没有。另外，有些车主认为车膜越黑越好。其实车膜颜色和质量没什么关系。无论颜色深浅，车膜的透明度才是衡量标准。
现场测试薄膜的隔热性能。
好车的膜辐射反射率高，热量可以反射掉，所以车内温度低。一般车店里都有一个灯箱，模拟阳光照在车厢上的环境。所以可以把车膜放在灯箱附近，用手透过膜感受它的透气性。优质的车膜可以明显阻隔热量。也可以将车膜对着太阳或碘钨灯，用手判断其隔热性能。
选择专业店。
非专业小店一般在室外贴膜，而专业贴膜要尽量避免多尘的室外环境，一般在相对封闭的环境下贴膜。所以要选择有专业封闭车间的维修立面膜。另外，在粘贴的过程中，粘贴的是一整张膜，因为当前挡风玻璃破碎时，整张车膜可以发挥其防爆性能，牢牢地粘在破碎的玻璃上，不会造成玻璃飞溅伤人。如果贴膜人员想把全车膜切出来，分块贴膜，说明你选的店不专业。
只要把“防伪三招”和“一看两闻”的方法和技巧运用到车膜的选购上，就可以挑选出高质量的汽车太阳膜。
F. 如何检测太阳膜及汽车贴膜的品质
要使用太阳膜检测仪来测试。 汽车贴太阳膜的主要功能就是防晒隔热、节能环保、安全防爆。给汽车玻璃贴上一层保护膜，既能遮挡阳光照射，也能起到防暑降温的作用。质量好的玻璃膜还能够防盗防撞，为乘车人增加一分安全保护。太阳膜检测仪既能在车主贴膜之前检测选择太阳膜的品质，同时使用分体式透光率仪还能检测汽车贴膜施工后的各项光学性能，其中包括隔热率、隔紫外线穿透率以及可见光透过率。方便一些已经贴膜的车主对其进行检测，同时适用于考虑给汽车玻璃换太阳膜的车主。对于夏季给汽车贴膜，大部分车主会认为只要是选择品牌的太阳膜，就不会有太大的问题。其实正是出于多数车主的此种想法，较多的不法商家会在一些品种不达标，甚至是劣质太阳膜产品上面打上类似“3M”等国外品牌太阳膜商标，从中获取暴利。 选择品牌的太阳膜当然是没错的，但要保证贴的是真品。车主们在选购时一定不能贪图便宜，劣质产品材质不够均匀，容易产生视野变形、色散、褪色、眩目等现象，危及行车安全。大品牌的优质产品在隔热率、透光率、防紫外线、防爆性能方面不会偷工减料，并且在工艺上十分讲究，使用多达十几层材质制作而成，完全可以使用5-8年时间而不发生性能衰退，良好的清晰度也能保证行车安全不受影响。 所以，车主们在选择给自己爱车贴太阳膜或者换太阳膜时使用太阳膜检测仪来对各类太阳膜进行检测势在必行。不然很多消费者被不法商家欺骗了都不曾发觉。您的爱车所贴太阳膜品质优劣，实际效果好坏，光听商家的说法不靠谱。通过使用专用的检测仪器测量便能知晓。 尤其是汽车前挡玻璃贴膜，透光率是其中一项很重要的安全系数。在去年的9月1号国家交通部出台《机动车运行安全技术条件》中明文规定，汽车贴膜透光率不得低于70%，主要是出于汽车行驶过程中的交通安全。 交警在检查过往车辆中使用的正是分体式透光率计，和太阳膜检测仪类似，都是检测汽车贴膜的光学性能的光学仪器。通过测量红外线的透过率即可知到太阳膜的隔热效果，紫外线透过率即防紫外辐射效果，测试可见光透过率即清楚了解太阳膜的透光性。