经纬仪测公路最简单方法

1. 经纬仪的使用方法和步骤是什么

测量时，将经纬仪安置在三脚架上，用垂球或光学对点器将仪器中心对准地面测站点上，用水准器将仪器定平，用望远镜瞄准测量目标，用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。按精度分为精密经纬仪和普通经纬仪；按读数设备可分为光学经纬仪和游标经纬仪；按轴系构造分为复测经纬仪和方向经纬仪。

具体步骤：

1、对中和整平

有用垂球对中及经纬仪整平的方法和用光学对中器对中及经纬仪整平的方法。

（1）用垂球对中及经纬仪整平的方法

垂球对中。先打开三脚架放在测站上，脚架长度要适当，以便于观测;三脚架架头应大致水平。把脚架上的连接螺旋放在架头中心位置，挂上垂球，移动脚架使垂球尖概略对准测站点，同时保持脚架头大致水平。

从箱中取出仪器放到三脚架上，旋紧连接螺旋使仪器与脚架连接。此时再细心观察垂球是否偏离标志中心，如偏离可略放松连接螺旋，在架头上平移仪器，使垂球尖准确对准测站点，再旋紧连接螺旋。

整平。先转动仪器照准部，使水准管平行于任意两个脚螺旋连线，转动这两个脚螺旋使气泡居中;然后将仪器照准部旋转90°，旋转第三个脚螺旋，使气泡居中。按上述方法反复进行几次，直到仪器旋到任何位置，气泡都居中时为止。

（2）用光学对中器对中及经纬仪整平的方法

目估初步对中，并使三脚架架头大致水平；

转动和推拉对中器目镜调焦，使地面标志点成像清晰，且分划板上中心圆圈也清晰可见;

转动仪器脚螺旋，使地面标志点影像位于圆圈中心;

伸缩调节三脚架架腿，使圆水准器气泡居中;

按用垂球安置仪器的整平方法进行精确整平;

检查光学对中器，此时若标志点位于圆圈中心则对中、整平完成，若仍有偏差，可稍松动连接螺旋，在架头上移动仪器，使其准确对中，然后重新进行精确整平，直到对中和整平均达到要求为止。

2. 经纬仪的使用方法和步骤是什么

经纬仪的使用方法和步骤如下

1、首先架设仪器：将经纬仪放置在架头上，使架头大致水平，旋紧连接螺旋。

3. 经纬仪使用方法

测量时，将经纬仪安置在三脚架上，用垂球或光学对点器将仪器中心对准地面测站点上，用水准器将仪器定平，用望远镜瞄准测量目标，用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。

按精度分为精密经纬仪和普通经纬仪；按读数设备可分为光学经纬仪和游标经纬仪；按轴系构造分为复测经纬仪和方向经纬仪。

此外，有可自动按编码穿孔记录度盘读数的编码度盘经纬仪；可连续自动瞄准空中目标的自动跟踪经纬仪；利用陀螺定向原理迅速独立测定地面点方位的陀螺经纬仪和激光经纬仪；具有经纬仪、子午仪和天顶仪三种作用的供天文观测的全能经纬仪；将摄影机与经纬仪结合一起供地面摄影测量用的摄影经纬仪等。

(3)经纬仪测公路最简单方法扩展阅读

经纬仪根据度盘刻度和读数方式的不同，分为电子经纬仪和光学经纬仪。目前我国主要使用光学经纬仪和电子经纬仪，游标经纬仪早已淘汰。

光学经纬的水平度盘和竖直度盘用玻璃制成，在度盘平面的周围边缘刻有等间隔的分划线，两相邻分划线间距所对的圆心角称为度盘的格值，又称度盘的最小分格值。一般以格值的大小确定精度，分为：

DJ6 度盘格值为1° DJ2 度盘格值为20′ DJ1 （T3）度盘格值为4′

按精度从高精度到低精度分：DJ0.7,DJ1,DJ2,DJ6,DJ30等（D,J分别为大地和经纬仪的首字母）

经纬仪是测量任务中用于测量角度的精密测量仪器，可以用于测量角度、工程放样以及粗略的距离测取。整套仪器由仪器、脚架部两部分组成。

4. 电子经纬仪怎么操作

一、安置仪器

安置仪器是将经纬仪安置在测站点上，包括对中和整平两项内容。对中的目的是使仪器中心与测站点标志中心位于同一铅垂线上；整平的目的是使仪器竖轴处于铅垂位置，水平度盘处于水平位置。

1．初步对中整平

（1）用锤球对中，其操作方法如下。

1）将三脚架调整到合适高度，张开三脚架安置在测站点上方，在脚架的连接螺旋上挂上锤球，如果锤球尖离标志中心太远，可固定一脚移动另外两脚，或将三脚架整体平移，使锤球尖大致对准测站点标志中心，并注意使架头大致水平，然后将三脚架的脚尖踩入土中。

2）将经纬仪从箱中取出，用连接螺旋将经纬仪安装在三脚架上。调整脚螺旋，使圆水准器气泡居中。

3）此时，如果锤球尖偏离测站点标志中心，可旋松连接螺旋，在架头上移动经纬仪，使锤球尖精确对中测站点标志中心，然后旋紧连接螺旋。

（2）用光学对中器对中时，其操作方法如下。

1）使架头大致对中和水平，连接经纬仪；调节光学对中器的目镜和物镜对光螺旋，使光学对中器的分划板小圆圈和测站点标志的影像清晰。

2）转动脚螺旋，使光学对中器对准测站标志中心，此时圆水准器气泡偏离，伸缩三脚架架腿，使圆水准器气泡居中，注意脚架尖位置不得移动。

2．精确对中和整平

（1）整平 先转动照准部，使水准管平行于任意一对脚螺旋的连线，如图3-7a所示，两手同时向内或向外转动这两个脚螺旋，使气泡居中，注意气泡移动方向始终与左手大拇指移动方向一致；然后将照准部转动90°，如图3-7b所示，转动第三个脚螺旋，使水准管气泡居中。再将照准部转回原位置，检查气泡是否居中，若不居中，按上述步骤反复进行，直到水准管在任何位置，气泡偏离零点不超过一格为止。

图3-7 经纬仪的整平

（2）对中 先旋松连接螺旋，在架头上轻轻移动经纬仪，使锤球尖精确对中测站点标志中心，或使对中器分划板的刻划中心与测站点标志影像重合；然后旋紧连接螺旋。锤球对中误差一般可控制在3mm以内，光学对中器对中误差一般可控制在1mm以内。

对中和整平，一般都需要经过几次“整平—对中—整平”的循环过程，直至整平和对中均符合要求。

二、瞄准目标

（1）松开望远镜制动螺旋和照准部制动螺旋，将望远镜朝向明亮背景，调节目镜对光螺旋，使十字丝清晰。

（2）利用望远镜上的照门和准星粗略对准目标，拧紧照准部及望远镜制动螺旋；调节物镜对光螺旋，使目标影像清晰，并注意消除视差。

（3）转动照准部和望远镜微动螺旋，精确瞄准目标。测量水平角时，应用十字丝交点附近的竖丝瞄准目标底部，如图3-8所示。

a） b）

图3-8 瞄准目标

三、读数

（1）打开反光镜，调节反光镜镜面位置，使读数窗亮度适中。

（2）转动读数显微镜目镜对光螺旋，使度盘、测微尺及指标线的影像清晰。

（3）根据仪器的读数设备，按前述的经纬仪读数方法进行读数

5. 经纬仪的使用方法

一、安置经纬仪：
进行角度测量时，首先要在测站上安置经纬仪，即进行对中和整平。对中的目的是使仪器中心（或水平度盘中心）与测站点的标志中心位于同一铅垂线上；而整平则是为了使水平度盘处于水平位置，由于经纬仪的对中设备不同，对中和整平的方法步骤也不一样，现分述如下：
1、对中
①打开三脚架放在测站点上方，目估使架头水平，高度适中，并使架头中心大致对准测站点标志中心；
②装上仪器，并随手拧紧连接仪器和三脚架的中心连接螺旋，挂上垂球，当垂球尖端离开测站点较远时，可平移三脚架使垂球尖端对准测站点；如果垂球尖端与测站点相距较近，可适当放松中心连接螺旋，在三脚架头上缓缓移动仪器，使垂球尖端精确对准测站点，对中完成后，应随手拧紧中心连接螺旋。
2、整平
①先旋转脚螺旋使水准器气泡居中，然后，松开水平制动螺旋，转动照准部使照准部管水准器平行于任意两个脚螺旋的连线；
②根据气泡偏离方向，两手同时向内或向外旋转脚螺旋，使气泡居中（气泡移动方向与左手大拇指的转动方向一致）；
③转动照准部90°，旋转第三个脚螺旋使气泡居中，如此反复进行，直至照准部转到任何位置时，气泡都居中为止。
二、照准目标：
松开水平和望远镜制动螺旋，按照与水准仪照准标尺基本相同的步骤进行操作，即：调节望远镜目镜使十字丝清晰；利用望远镜上的准星或粗瞄器粗略照准目标并拧紧制动螺旋；调节物镜调焦螺旋使目标清晰并消除视差；利用水平和望远镜微动螺旋精确照准目标。
照准时应注意：水平角观测时要用竖丝尽量照准目标底部，目标离仪器较近时，成像较大，可用单丝平分目标；目标离仪器较远时，可用双丝夹住目标或用单丝和目标重合。竖直角观测时应用横丝中丝照准目标顶部或某一预定部位。

6. 简述经纬仪测绘法测图的作业步骤

测绘步骤：

1、将经纬仪安置在测区内的控制点上，在旁边放有展绘控制点的测图板。

2、经纬仪对中、整平，水平度盘对准0°，瞄准已知方向定向，后视另一控制点，使水平读盘数位。

3、立尺，依次将尺立在地物地貌的特征点上。

4、用望远镜观测各地物与地貌点，测出各点的水平距离和高程；读取数据（水平角以及竖直角）。

5、按测图比例尺和所测得的数据在测图板上标定各地物与地貌点位，并注出高程，经过逐站逐点测绘，最后在图板上测绘出地形图。

(6)经纬仪测公路最简单方法扩展阅读：

经纬仪测绘法测地形图的基本原理：

1、平面位置的确定，依靠仪器测出的水平角换算出方位角及视距法测距的原理，确定测量点平面位置；

2、高程的确定，依据三角高程测量原理，利用仪器测出的竖直角及距离，结合已知点高程换算出测量点的高程。

基本方法：

使用经纬仪和卷尺（或钢尺）进行测量时，需要一个小盘子、量角器、铅笔、大头针、计算器和三面比例尺。首先，控制点分布在一张纸上，用坐标网格在一个小盘子上。然后，量角器的中心用大头针固定在图表上的一个控制点上。

将经纬仪放置在现场控制点上，观察另一个控制点。刻度盘被调到零。经纬仪转向折痕点的方向，测量该方向与已知边缘（由两个控制点构成）之间的夹角，并通过量角器在纸上画出相同的角度。

然后用钢尺（卷尺）测量破碎点到仪表下方控制点的距离，用三棱比例尺在图上画出相应的距离。然后完成单点分段测量，依次测量所有破碎点，完成地图数据采集，绘制地形图。

7. 公路测量步骤

我也是做公路设计的,测量的理论就一个误差理论难点,放样就一个缓和曲线(阿基米德螺旋线)难点.你如果真正要实用,还是去看看《公路路线设计规范》（2006）上面就有怎么计算。而且还顺便熟悉一下设计规范。