液压系统不保压的原因解决方法

㈠ 液压系统运行中不保压原因

系统不保压是因为泄漏引起的，
主要有阀的泄漏和液压执行机构比如液压缸的泄露。

㈡ 液压缸为什么能泄压不能保压的原因有可能在那

液压缸能泄压，只能说明液压缸无杆腔的充液阀开启正常。不能保压的问题 可以通过油路图来寻找
保压是为了保住无杆腔的压力。 压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证。

充压阀的老化，阀芯的磨损可能导致泄压。保压阀的磨损或卡死 也可能导致类似情况。另外，电磁换向阀是在油路经过保压阀后，才与油缸连接的，所以因为电磁换向阀的磨损导致泄压的可能性不大，排除。

但是不排除电磁换向阀阀芯卡死之后，给保压阀提供了开启的压力 导致保压阀关闭不严，造成了泄压。另外，判断液压缸是否内漏的方法就是用5mm厚的圆铁片，放在有杆腔的油口，封住油路，如果在这种情况下，液压缸仍然泄压，并且油缸自己慢慢下滑不止，就说明油缸活塞上的密封圈内漏了。

(2)液压系统不保压的原因解决方法扩展阅读：

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。

缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因如下。

a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充分；零件表面活化处理不彻底，氧化膜层未去除掉。

b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的， 中间夹有水分时，磨损更快。

因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。

c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。

㈢ 液压站不保压怎么回事

液压站启动的情况下，是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况：
1、液压站开启的情况下，无压力。原因，泵坏；泵压力调的太低；减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了，建立不起压力。
2、如果你说的是液压站关闭后，执行机构不保压。原因：你的液压系统无保压回路；单向阀坏；如果有蓄能器，或许是因为蓄能器气压压力不够。
由于无法判断你说的是那种情况，没有办法具体分析，只能说那么多。

㈣ 液压系统不保压是怎么回事

液压锁不保压有液压锁本身的问题还有液压执行元件的问题。液压锁一般是和液压执行机构直接连接起到保险保压作用，它实质上是一个液控单向阀，如果阀芯磨损或者有杂质卡滞就会造成不保压，另外一个方面，如果和液压锁相连接的执行元件泄漏，这样压力会下降，也可以表现为液压锁不保压。

㈤ 液压机不保压

不保压的原因很多，首先检查单向阀，是不是单向阀泄露；主缸里面的密封圈泄露；如有充溢阀的话，有可能是充溢阀泄露。你在维修时先从动作简单的开始排查。

按照你说的这个情况来看，可能有以下几个原因：

1.（一松手压力表的指针立马掉到零）这个过程需要多少时间？如果有一定的时间才掉为零，那最大的可能就是油缸活塞串油；如果是一放手柄马上就变为零——需确定油泵现在是不是还开着、油泵旋转的方向是不是还正确，如果旋转方向改变——你就需要检查电路了，如果方向没有改变——你就要检查你那两个控制加压和泄压的电磁阀，很有可能是这两个阀的问题；
2.你的保压在系统中使用什么元件来保压，如果是单向阀，很有可能是单向阀关不严了；

发张液压远离图上来，让大家讨论讨论更容易解决问题
以上 拙见

㈥ 液压系统不保压是怎么回事

您说的“保压”指的是什么？ 在液压系统里，需要油缸在工作中某个时段暂停一下，保持不动，这才叫保压。而想要完成保压的条件是要有中为技能的电磁换向阀和液压锁（液控单向阀），系统保不保压和溢流阀一点关系也没有。 如果系统不保压，您先检查下在管路中是否存在泄漏，如果管路存在泄漏，那么在保压时，没有压力，液压缸自然也就不能维持不动的状态。 然后在检查泵和液压锁（液控单向阀），液压锁的作用就是允许油液只能往一个方向流动，不能倒流，如果液压锁打开，让油液倒流了，油液回到了油箱，液压缸，自然还是不保压，（液压缸只所以能保压是因为油缸的前后腔全部封闭，才回保压，如果有一个油口回油，就不能构成保压的条件）。 一般溢流阀出问题，最多的状况就是溢流阀压力调不上去，如果您问的是压力调不上去，如果阀是新的，就把阀拆开看看，清洗一下，如果阀是久的，可能是因为溢流阀长时间的使用，里面的阀芯，造成了磨损，那就需要换新阀了。