1. 宝马X1右后轮异响怎么办
右后异响”可能的原因：
1、避震或避震胶套响
2、备胎及工具箱内工具碰撞响
3、后座安全带装置碰撞响
4、后排座椅靠背的锁止钩、缓冲胶与后座碰撞响
5、后风挡下的饰板与钢板碰撞响
6、右后轮刹车遮挡件松动响
建议你排除下就好了！
2. 宝马x1左后轮处有异音
你好建议检查减震问题 希望我的回答能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3. 汽车后轮有吱吱的异响
汽车后轮吱吱异响声是什么回事
如果后轮有异常噪音，减震器可能损坏或悬架衬套可能老化。减震器不与车身直接连接。减震器和车身连接处有顶胶，负责缓冲震动。顶胶是一种橡胶制品，长期使用会老化变硬。然后，顶胶老化变硬后，经过一些颠簸的道路或减速带时会发出吱吱声。解决顶胶老化问题很简单，只需更换顶胶即可。需要注意的是，更换顶胶后最好再次进行四轮对中。由于更换顶胶时需要拆下减震器，如果不做四轮定位，可能会导致 轮胎 偏磨或车辆跑偏。安装减震器时，需要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉。后悬架衬套老化后，后轮通过减速带或颠簸路面时也会出现吱吱噪声。解决办法是更换所有老化的衬套，这样不仅能解决异响，还能提高车辆的行驶品质。很多骑手反映，开了几年车的驾驶质量远不如买回来的时候。这是因为底盘上的一些衬套在行驶几年后老化了。老化后，衬套会导致底盘部分零件之间的间隙增大，所以汽车行驶时底盘会散开。只需要更换新的衬套，车辆就能恢复刚买回来时的驾驶感。
4. 2020款宝马x1左后轮异响解决了吗
【1】在车上听是判断不准哪个轮子的，建议下车，把车用千斤顶顶起，一个一个轮子转动检查
【2】可能是刹车盘进了石子或砂子，或轮胎里有小石子或砂子
5. 宝马x1后轮跑起来哧哧响
建议检查轮胎是否有钉子或表面夹杂了石子。更深层次的检查刹车盘是否有沙粒。
6. 汽车后轮有异响的原因
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！
7. 宝马X1老X1使用一年，异响问题总结
老X1开了一年了，别的都还可以，就是异响问题太多了，4S店也去了好几趟了，基本都没有解决，大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案？1、中控异响：有2处，一是仪表台前面，车过个颠簸路就会有咯吱声，停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音，还有一个是在手套箱附近，不定期的出现类似金属片振动的声音，我面饰板、出风口都拆过没有异常发现，而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查，说我的新车不到一年不划算，而且装回去说不定要别的异响出现，让我忍忍算了。2、B柱附近异响：车子颠簸的时候较明显也是时有时无，还没有让4S店看3、刹车异响：前进到后退的第一脚刹车，或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声，4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响：热车启动（车子停下来1小时内启动）都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动，冷车启动无此问题，4S点回复启动马达回位，正常无视，还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机：这个不是异响是比较响，4S回复正常6、避震声：也是比较响，4S回复正常，3系也这样7、未知异响：刹停之后有咚咚的两声异响，像从车后面发出来但是具体哪里不知道，声音确实不大，我是在车库停车时听到的，但是发现这个声音后就次次都听到了，4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响，咯吱咯吱的，这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响，夏天有冬天没有，这个好处理，出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响，宝马好歹也是高端品牌，异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多，不知道大伙都有没有，或者有什么解决方案，分享下噢老X1开了一年了，别的都还可以，就是异响问题太多了，4S店也去了好几趟了，基本都没有解决，大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案？1、中控异响：有2处，一是仪表台前面，车过个颠簸路就会有咯吱声，停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音，还有一个是在手套箱附近，不定期的出现类似金属片振动的声音，我面饰板、出风口都拆过没有异常发现，而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查，说我的新车不到一年不划算，而且装回去说不定要别的异响出现，让我忍忍算了。2、B柱附近异响：车子颠簸的时候较明显也是时有时无，还没有让4S店看3、刹车异响：前进到后退的第一脚刹车，或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声，4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响：热车启动（车子停下来1小时内启动）都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动，冷车启动无此问题，4S点回复启动马达回位，正常无视，还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机：这个不是异响是比较响，4S回复正常6、避震声：也是比较响，4S回复正常，3系也这样7、未知异响：刹停之后有咚咚的两声异响，像从车后面发出来但是具体哪里不知道，声音确实不大，我是在车库停车时听到的，但是发现这个声音后就次次都听到了，4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响，咯吱咯吱的，这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响，夏天有冬天没有，这个好处理，出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响，宝马好歹也是高端品牌，异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多，不知道大伙都有没有，或者有什么解决方案，分享下噢 我也是老款x1，开了正好一年，暂时没有异响，祈祷以后也不要有啊! X1开久了就是各种响，反而我开了5年的别克英朗却安静的很 你的未知异响是不是低速刹停的时候左后会发出嘎嘎嘎的两声或者三声，然后特别低俗过减速带的时候会有有。 你说的第一个我有，剩下的可能都忽略了，开久了就不在意了 看到进口的也只是这质量，我也就不说啥了。 6的避震声是什么 哪响砸对称的一边，两边一起响，声音对称了就好听了 中控异响已经被我选择性无视了。。。只有注意听才听得到。。。其他都没遇到过 我的主要是胶条异响，四个门都有，但有时候又不响。另外，热车倒车第一脚刹车底盘要“咯噔”一下，5万公里后此异响自动消除，到现在都没有了（车是20i四驱）。 有那么多异响？我怎么听不到？偶尔是有点，但不多吧，你的耳朵异于常人 B柱的看看是不是安全带卡扣撞到B柱上的声音，另外，把车里储物箱所有的物品都拿出来，然后开圈试试。常理宝马的异响没那么多，但宝马其他的小毛病不少，比如你的门锁一直没坏就很不容易 @2019
8. 车子左后轮异响怎么办
现在让我来为你提供关于“车子左后轮异响怎么办?”的相关内容，请看以下相关内容：
车子左后轮异响解决方法：
1、如果是路况不好的情况下响那就是减震器的问题 如果是平道异响的话那检查一下制动问题了 是不是制动钳不会问造成的；
2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。故障原因车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响；
3、故障解决用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。