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城市困难解决方法

发布时间:2023-01-16 15:42:30

A. 如何解决城市交通拥堵问题 经济学

经过近3年的研究、探索、分析、思考,定下4个体系化、简易化的解决方向:

开源、节流、减扰、增绿



1、开源-增加畅行通道:

如下陷交叉直行道、桥上调头道、右转道、环岛左转道、超低人行天桥、主干路强制非机动车、人行道+至少2路行车道、开辟改造新通道等等)

2、节流-特定堵点时间减少人车流:

如立交桥人车分类分层分流、完善步行、骑行、公交出行绿色畅行措施减少车流;错时上下班、上放学减少人车流;优化城市功能区设置,减少上下班“钟摆效应”;完善网上身份认证及大数据使用,让人少跑路、资料多跑减少人车流;已有条件供餐的尽量提供早晚餐、花钱不多既增加员工获得感,主动减少迟到、早退,又刚好实现错锋出行等等

3、减扰-减少影响车流畅行的情况:

立交桥人车分类分层分流、行车道中间全程隔离杜绝路中左转及调头、不设人行横道-以1米超低天桥或下陷过道替代、全程人车分离通行、路面公交站搬上立交桥、管道等设施搬到非机动车道(人行道)上去,尽量用桥下空间容纳各类公共设施,规划上尽量横平竖直减少路口分支等等)

其实保持交通顺畅,减扰最重要,道路堵不堵,不是要把路修多宽,而是千方百计排除所有干扰因素,尽量保证直行车辆能毫无阻碍,全程保持高速行驶,就算是普通道路也不会拥堵。

无干扰,车车们的最爱!



4、增绿-增加绿色出行的措施:

1米超低天桥、下陷过道、全城盲道无缝联通真正发挥作用、人行道各类单车、水电通讯等地面设施尽量移到桥下空间、桥上公交站和空轨(地铁)安全绿色无障通达换乘、主要行车道远离水系,沿河道路全部改为公共绿道+水景观光空轨,让人更喜欢步行、骑行、公交行等等)

绿色出行最重要的是要把所有影响出行感受的阻碍和断点清除掉,提供比自驾车行更优质的安全舒适出行环境,人们才更愿意自觉自愿的使用绿色出行方式。

绿色出行千万选,安全舒适第一选!

结合不同场景,4个方向展开有很多具体措施,且有些措施互相交织,共同为畅行绿色交通做出贡献。

最后各位网友如果真的理解了上篇的话,更多更详细更深入的体系化分析和解答在中篇里,

希望有兴趣可以看看中篇!谢谢参与

上篇:http://h5.ebdan.net/ls/IW4v0CKz

中篇:http://h5.ebdan.net/ls/F24pbLnM

欢迎细品后,继续批评指正,如赞同请 收藏、扩散!!

B. “大城市病”困境该怎么解决

中国城市的发展,形成了北上广深严重的大城市病。人口膨胀、交通拥挤、住房苦难、环境恶化、资源紧张,而这些原因也使得很多工薪阶层纷纷选择逃离北上广深,到二线城市寻求机会。

城市的发展有一定的生命周期,应该遵循其内在的逻辑,进行相应的调整。大城市丰富的社会资源、生活资源,引来的一系列问题都值得引人深思。只有城市之间资源共享,达到一定的平衡,问题自然会有减轻。

C. 城市化问题原因及解决措施

  1. 城市化中产生的问题

    1)环境污染,包括大气污染、水污染、噪声污染、光污染、垃圾污染等。

    2)交通拥挤、住房紧张、就业困难。

    3)社会秩序问题。

    4)资源的过度开采与使用,包括滥占耕地、过量开采地下水等。

  2. 解决城市化问题的途径

    1)建立卫星城、开发新区,控制市中心的规模。

    2)改善城市交通和居住条件。

    3)保护和治理城市环境。

D. 城市病的解决措施建议

例如在我国城市化进程中,北京、上海、广州等城市发展过度膨胀,出现了交通堵塞、环境污染、住房拥挤、人口过多等问题,被称之为“大城市病”。未来大城市发展应该采取多中心组团式,以避免或缓解大城市病的发生,可从以下几个方面着手:
第一,采取空间调整的策略。过去的城市发展模式是“单中心,摊大饼”,城市是发展中心,周边是居住区,大家早晨往中间走,晚上往外走,使得交通拥堵,并产生热岛效应。如果改变城市发展方式,如采取多中心组团式发展,在城市之外构建一个中心,建设城市新区,成为另外一个组团,这就和单中心分开并形成互补,热岛效应也能够解决。所以,未来大城市发展应该采取多中心组团式。
第二,在发展中不断调整产业结构。比如,随着城市的不断发展扩大,应该把制造业、重化工业逐步转移出去,重点发展服务业、文化创意产业等。一般情况下,随着产业结构的调整,“大城市病”也都会缓解。比如原来伦敦的大雾、纽约的案件频发、东京的环境事件等,都是“大城市病”的表现,但这些城市生态环境、社会治安已经得到不断的改善。
第三,大城市的发展要和周边城市采取分工合作的方式。比如把零部件的生产转移到小城镇。大城市之所以膨胀就是因为人口密度过大,城市管理也容易出现各种问题。
第四,走新型城市化道路。传统城市化走的是一条“拼土地、拼资源、拼成本”的道路,随之带来了基础设施建设滞后、环境污染严重、城市管理水平粗放等系列问题,新型城市化道路正是对传统城市化所产生的一系列“城市病”的反思和纠偏,是遵循科学发展观的城市化发展道路。所谓新型城市化道路,就是在科学发展观的指导下,以统筹兼顾为原则,以民生幸福为方向,以新型工业化为基础,遵循工业化与城市化、农村与城市、人口与城市协调发展的城市化规律,倡导建立政府主导、市场主体、社会参与的城市化机制,着力推进人口、资源、环境协调发展的集约型、可持续的城市化模式。在新型城市化过程中,强调布局上必须科学合理,功能上必须宜居宜业,品味上必须特色鲜明,产业上必须高端化,管理上必须精细化,执行上必须落实到位。

E. 城市化的问题及解决方法哪些

1、大力发展公共交通;

2、改“摊薄饼”为发展城市群;

3、由注重土地的城市化转为更注重人的城市化;

4、由注重钢筋水泥森林的建设转为注重生态建设。

F. 城市困难群体 怎么帮扶 如何帮扶

根据帮扶对象的年龄、文化等具体情况和经济状况、居住状况的不同,采取多种形式开展结对帮扶,主要有以下两种形式:
1. 一对一联系。主要适用于对有劳动能力的贫困户进行扶贫帮困。根据特困人员自身能力和贫困户的具体情 况,具体确定帮扶贫困户再就业的要求和自主创业的项目、达到的目标、脱贫的时限等任务。
2. 几对一联系。主要用于帮扶那些子女无法完成学业、无劳动能力、无生活处理能力的特困户。这些特困户,靠一个部门帮扶比较困难,必须由几个部门共同帮助,要确定主体责任和起主要作用的部门。
4工作要求
编辑

1、各部门要高度重视党员结对帮扶工作,制定帮扶工作实施方案与目标,认真组织实施,并根据帮扶工作展开情况,及时改进、完善帮扶措施,切实抓紧抓好。要及时宣传典型,为更好的开展结对帮扶工作创造良好的条件和氛围。
2、以街道帮扶为实施主体,机关各部门和社区组织实施。帮扶对象确定后,要帮助党员和联系户一起商量具体事宜。应根据帮扶对象的具体情况,明确责任,按照要求,切实做好结对帮扶工作。

G. 城市怎样消除贫困

中国的城市贫困是经济高度发展下的贫困,单靠经济增长并不能使其自然消除,必须为贫困人口提供平等参与社会经济活动的机会,以增强他们应对市场经济挑战的能力。
中国城市反贫困需要采取有效行动帮助贫困者摆脱困难,恢复正常的就业和收入;从长期来看,最终要通过发展经济和实行更为公平的分配制度,创造减少贫困的经济、社会和文化条件。
中国要全面建设小康社会、实现共同富裕就必须遵循社会关照的原则,为困难群众提供基本的生活保障,同时坚持社会公平,兼顾社会各阶层的利益,对在经济和社会转型中利益受到损失的群体提供必要的补偿,使所有社会成员都能公平分享经济与社会发展的成果。
为避免贫困者过度依赖政府和社会的福利救助,城市反贫困行动必须同时坚持效率原则,有效利用各种资源,注重鼓励和帮助贫困者通过调动自身潜能去克服困难。
城市居民最低生活保障制度在中国是一个成功的举措,要使其在城市反贫困领域发挥更大的作用,必须建立一个更规范的评估体系,以衡量相关政策对居民收入、健康、教育和再就业能力的影响。
公务员的答题经验--------针对消除城市贫困
①我国城镇低收入人口的收入一般都来自工资,如果失业或者单位效益不好的话就会出现贫困现象,我们国家正全面建设小康社会,我相信,随着我国的经济不断发展,这种现象将逐渐消失。
②对于没有生活来源又没有劳动能力的居民,可以通过社会保障体系的不断完善,得到改善;
③对于下岗失业人员,在纳入社会保障体系的同时,可以根据其年龄、知识水平以及社会所需开办技能培训班,增加其社会竞争力,也可提高自身的素质。要加强引导和做好舆论宣传工作,号召贫困对象自强不息,勇于自主创业。 通过政府各方面优惠政策的出台,为失业人员的创业也提供了更多的机会。
④加大国企改革力度,提高经济效益。
⑤招商引资,创造更多的就业空间,让更多的人上岗。
⑥监督执行和完善城市居民最低保障金的发放。
消除贫困的中国经验
中国在经济增长和消除贫困方面所取得的伟大成就主要源于以下三大因素:第一,经济体制的市场化改革。中国1978年开始的改革不仅是自下而上的,而且也是以市场交换为基础的,而市场交换(经济)是解放生产力的,因为它从根本上改变了人们生产的目的性,即:把为满足自己消费而进行的生产活动变成为满足他人消费而进行的生产活动。相对于自己有限的消费需求而言,他人的消费几乎是无限的,因此,市场经济便具有解放生产力的伟大功能。
第二,积极的对外开放政策。中国的对外开放至少产生了以下几个方面的效应:一是体制改革效应,即对外开放具有促进内部体制改革的效应。中国最初的经济法规是为了适应外资进入而制定的,中国在经济体制改革的目标选择上也是在对外开放的环境下逐步明朗的,中国争取加入WTO的努力更是为政府职能转换、全面提升市场机制在社会经济活动中的基础性作用起到了巨大的推进作用。二是经济增长效应,这一效应是通过外资大量流入和出口大量增加而发挥作用的。中国目前是发展中国家接受外国直接投资最多的国家,从1978年几乎为零提高到了2002年的520亿美元,约占GDP的5%左右。中国强劲的出口也对经济增长作出了巨大的贡献,不仅总量增加迅速,而且结构也越来越趋合理,制成品出口占出口总额的比例从1981年的53%快速上升到2001年的90%以上。三是收入增长效应,收入增加首先源于经济增长,但是国际资本流入对中国居民的收入增加起到了非常重要的作用。根据芝加哥大学商学院的估算,全球金融资本的平均年收益率约为6%,产业资本的平均年收益率不到10%,然而人力资本的收益率自从上个世纪80年代以来却是成倍增加的,这意味着外资流入中国主要的得益者并不是跨国公司和外国投资者,而是中国在外资企业就业的中国劳动者、特别是那些经过人力资本培训的白领工人。所以那种认为跨国公司进入中国导致中国劳动力被廉价使用,从而导致外国资本得益比中国得益更多的说法是不够准确的。
第三,大量的社会投资。可持续的经济增长需要持续的社会投资。在这个方面,中国做的最为出色的工作是大大缩小了与发达国家的数字鸿沟。1990年中国千人拥有电话主机仅为6部,但是在2001年就急剧增加到了137部。1990年时中国几乎没有人拥有移动电话,但是,到了2001年每千人中就有110人拥有移动电话。1990年时大多数中国人还不知道因特网为何物,到2001年时中国已经有千分之二十六的人成为因特网用户。尽管中国政府在公共教育方面的支出并不是很多,但是中国人口的识字率却高达84%。以上数据显示,中国在知识教育和知识传播方面做的要好于大多数发展中国家,正因为如此,才有了改革开放后的中国经济奇迹,并使贫困问题得到了明显的缓解和治理。

政策组合的未来取向
为了巩固在消除贫困问题上已经取得的成绩,并且能够最终消除贫困问题,我们就必须认真解决以上三大极易导致新的贫困现象产生的问题。具体说来,为了解决以上这三大问题,我们大致需要以下政策组合:
首先,进一步深化经济体制改革,在推动政府职能转变的前提下,要尽可能地使企业家的聪明才智不是用于钱权交易,而是用于各种各样的创新活动,这样既可以避免因为钱权交易而带来的收入分配不公的问题,又可以通过企业家具有生产性的创新活动来增加国民产出和全社会的就业机会,并且为在增长中实现公平创造良好的社会经济前提。
其次,是要打破垄断、鼓励竞争。市场经济发展的历史已经告诉我们,在市场经济环境下,一个国家并不存在必须由政府的某个部门予以垄断经营的制高点产业,政府的责任应当是鼓励竞争、纠正市场失灵问题,而不是利用特权牟利,或者去构建一个不利于企业自由竞争的市场结构。为了防止市场垄断现象继续下去,及时地制定反垄断法规已经时不我待。
再次,我们还需要对经济的发展战略,特别是产业政策和产业结构问题进行深刻的反省。要使经济增长变得有意义,变得真正能够给普通百姓带来收益或福利,我们就必须把经济增长的基点转移到增加就业和劳动收入的轨道上来,就必须坚持把劳动要素密集型的产业置于优先发展的地位。事实上,在中国存在巨大规模的存量劳动要素的情况下,优先发展劳动要素密集的产业,不仅可以增加就业,而且还可以带来更大规模的产出,因为它把失业劳动力组织到能够产生财富的社会生产活动中去了。
第四,要想从根本上消除城乡之间的收入分配差距,关键是要让农民走上工业化和城市化发展的道路,而不是把农民锁定在乡村有限的土地上。可以在几个方面做出进一步的努力:尽快开放农村土地流转市场,让更多的农村居民以投资者的身份、而不是打工者的身份进入城市经济;加大对农村地区的公共教育和公共卫生投资,提高农村居民的文化水平与健康素质,以便提高他们进入城市参与大工业活动的竞争力和生产率;中央给大规模吸收农村人口的城市予以税收补贴(比如移民退税制)以便克服城市、特别是东部地区城市要民工而不要移民的倾向。
最后,为了解决改革开放以来的地区收入分配差距过大的问题,我们能够采取的措施可以是人口的空间重组,也就是通过鼓励移民来完成西部地区人口向东部地区的必要转移。由于规模经济和范围经济的作用,工业生产通常都需要在空间上的集聚,以便进行分工合作和共享社会基础设施等。在国际贸易的经济地理效应的作用下,产业活动又越来越向各国的沿海地区转移和集中。因此,一个国家要想在工业化和全球化时代实现经济在地域上的平衡增长已经是不可能了。在这种情况下,为了避免由于经济活动在地域上的集中而引起的地区之间收入分配差距的扩大,那么就只有让要素流动起来,因为要素流动可以导致要素价格的均等化,从而使得居住在不同地方的劳动者都可以获得接近于相等的工资收入。所以,解决中国地区之间收入分配差距扩大的问题说来也很简单,那就是积极创造能够让劳动力自由跨地区流动的制度环境和社会环境。

呵呵,这些是我整理的!看能不能帮到你吧!你猜猜我是谁啊!哈哈

H. 应该如何解决城镇化过程中的难题

农民变市民的过程存在不确定性,可能引发公共风险。农民变市民,实际上是一个质变,变化并不仅发生在物理空间、地理空间,非常复杂,在就业、收入、消费、居住、子女求学、就医等各方面充满了不确定性。而微观、个体层面的不确定性会演变成宏观上的公共风险。 第一个公共风险是农民工全体收入由于工作不稳定而增长缓慢,容易产生新的城镇内部的二元化,原有的城乡二元化会复制到城市内部,形成本地人和外地人两个不同群体。 第二个公共风险是导致扩大内需受阻。仍在增加的2.6亿农民工是不可忽视的群体,若其收入与消费不稳定,无法升级,不利于扩大内需产生。 第三个公共风险是宏观经济效率难以提升,劳动力流动性过大,劳动力素质难以提高,企业招工成本高,难以稳定发展。本地人与外地人之间的融合比较困难,需要相当长的时间,进而增加社会领域的公共风险,会辐射到各个层面。 财政体制改革是化解这些公共风险的必要的宏观条件。 第一,财政是降低不确定性和防范公共风险的基本手段,要解决伴随城镇化的公共风险问题,离不开财政。 第二,社会人口的流动,实际上需要公共服务提供方式的转变,即公共服务跟人走。 第三,要重新调整各级政府的责任,尤其是财政责任,事权、财权重新组合。 第四,财政体制改革的要点是建立辖区财政责任制度。事权要重新划分,有些事权要上移,有些上移到中央,有些上移到市;要重新界定财权的划分,重新定义基本公共服务均等化;要调整转移支付的依据,过去是按户籍人口,现在必须要按常住人口,这会给财政体制改革带来严峻的挑战。 薛澜:应淡化城镇户籍的福利属性 首先是城镇主体,从具体操作来看,首先要淡化城镇户籍的福利属性,把户籍制度变成一个登记的管理工具;其次,建立一个城乡一体化但是与相应生活所在地的义务和权利对等的二级身份认证机制,现在很多地方已经开始建立这样的体系。 第二,确立基本公共服务的层次。这里分为基本生存需求,社会保障体系、发展机会与能力提升和公共基础设施建设。针对不同主体的需求,如果分成这三类,不同的城镇主体在享有这些服务的权利时可能不同,政府的角色、财政保障机制也不同,基本生存的公共服务应该是所有主体公平享有。 公共基础设施建设是全国性的公共服务,由政府来提供,而且由全国性财政支出来保障,如果地方财政不足,可通过中央转移支付来实现;社会保障体系,养老、医疗卫生、基本居住权等等可以差别化享有,主要由地方政府完成。这背后要有一个可持续的地方财政收支体系,有一个明确公共服务的财政来源;发展机会与能力提升,像高等教育、职业培训、文化娱乐等也是差别化享有,要充分利用市场机制。 第三,实现公共服务的供给,要建立可持续的公共服务财政体系。地方公共服务的责任和财政能力之间差别很大,政府财政支出与收入在不断恶化,这种情况下,地方政府很难提供有效的公共服务。城镇化要想可持续发展,不断改善公共服务,建立基本的财政支出体系最关键。中央政府和地方政府,应该合理分摊与基本生存和社会保障相关的责任。 以人为本,公平共享是城镇化最重要的理念,公共治理与制度创新是城镇化理念实施的关键,我的建议是,要考虑产业布局,构建城乡一体化基本公共服务体系,明确公共服务主体享有公共服务权利的同时,明确城镇治理责任,丰富治理工具,提升依法治理能力。最后,要改革地方政府政绩考核和财政激励机制,强化政府公共财政收支的监督与约束机制,要建立可持续的公共服务与财税能力相平衡的城镇财政体制。 叶剑平:人、地需一视同仁 我对于公共服务均等化与土地制度改革的基本结论,一是用好地,二是提供公共服务,才能形成良性的循环。一定要人人共享,而不是为某些人、某些城市制定个别政策,行政的界定而造成的公共服务差别,通过行政力打破了公共服务均等的安排。 关于土地的属性,城市的土地更多强调资产性,可以变现;农村的土地强调的是资源性,即保护,这是土地本身所带来的,我希望对农村也要一视同仁,农村土地也需要资产性。在土地利用方面要统一规划,农村的基础设施配套要跟进,可运用公共私营合作制的模式,可完全通过市场实现,激活农村的资产量,激活起来数额巨大,未必一定要用现在的财政,只要一个制度的创新就能够解决。 我认为人和地一定要自由、平等的权利,同样,要按用途而不是身份来管制,高收入的就收税,低收入就给补助,农村的土地也是一样,要保护好农地,利用好建设用地。最后回到最根本的人、地一视同仁。

I. 农民工在城市生活可能遇到什么困难应该怎么办求答案

你一定曾听周围的朋友谈起他们在城市打工生活的酸甜苦辣。的确,到城市打工可以为家庭增加收入,也可以增长我们的见识,还可能学到新的知识和技术。但是打工的生活也很艰辛,可能工作劳累、收入不高,也可能遇到各种各样生活上的困难。对于这些困难在出发前要做好心理准备。
(1)远离家庭和朋友,感觉孤独。第一次到陌生的城市寻找工作,远离家乡的亲人和朋友,难免会感觉孤独,在遇到挫折时更容易产生这种情绪。建议朋友们出发前先打听一下有没有老乡在你要区的城市,事先联系好,这样在初到新环境时能够听到乡音,得到帮助,思乡之情就会减轻很多。另外也可以随身携带一些家人和朋友的照片,在想家时拿出来看看;或者给他们写信,将自己的思念之情都诉说出来。在有条件的情况下,可以时常给佳人或朋友打个电话,听听他们的声音,和他们说说话,心情也会好起来。当然,在城市务工,也要留意交新朋友。如果在孤独、寂寞、烦恼的时候,身边有一位知心朋友听你诉说,劝慰鼓励你,孤独情绪就会很快烟消云散。
(2)气候和生活习惯不适应。自己的家乡和务工城市之间在气候和生活习惯上可能有很大差异,我们刚刚开始在城市生活可能很不适应,身体感到不舒服,其中以“腹泻”、“皮疹”最为常见,这就是我们平时酸说的“水土不服”现象。通常可以采取以下处理方法:①检查自己近期是不是食用了不干净或变质的食物,如果有,要赶快停止;②吃一些助消化的药来帮助消化;③可以喝一些温热的米粥,少加一点盐;④为了补充能量、水分及电解质,可以服用一些含葡萄糖的口服液,并喝一些桔子汁,如有必要可以到医院接受静脉点滴输液,以便早日恢复健康。
一般情况下,人都有很强的适应能力,过一段时间水土不服的现象会自然消失。如果非旦没消失,而且还加重了,就应该及时到医院治疗。
(3)可能受到歧视。“城里人瞧不起我们”,这是一些来城市打工的农民朋友们对城市人的印象。对这个问题应该从两方面去考虑:第一,确实有一些素质不高的城里人歧视农民工。但我们要知道,他们的态度不能代表全体城里人的想法,我们没有必要因为他们的错误而感到自卑和不愉快。我们在城市工作,为城市建设做出我们的贡献,多数市民是欢迎、感谢农民工的。第二,城里人带外来务工者的态度不友好。也可能是因为某些务工者的素质不高、行为不符合城镇的社会规范,与城市居民不能相融。俗话说,“入乡随俗”,到了一个地方,就要顺应当地的风俗习惯和遵守当地的社会规范,这是让城市人接纳并与市民融洽相处的重要基础。
我们还须摆正心态,树立信心,发掘自己的优势,肯定自己的能力。我们从农村走进城市,靠自己的劳动生活,没有什么可自卑的,个别人偏见不必介意。另外,我们也不要拒绝与城市人沟通。在工作和生活中,要大胆坦诚地对待同事和领导、房东和周围其他人。要相信通过自己的努力,用自己的良好人格和优异成绩来证明自己的能力和价值,一定与身边的人相处融洽,得到他们的尊重。
(4)找不到合适的工作。满怀希望来到城市,但也可能在有限的时间里找不到合适的工作。这时首先应冷静下来,分析一下自己找不到工作的原因,是由于自己选择的行业在当地已经“人满为患”,还是由于自己没有达到这个行业的基本要求?是自己在面视时没有表现出自己的特长,还是有其他方面的原因?然后再仔细想想能够帮你找工作的线索。比如住在当地的亲戚朋友,劳务市场,职业介绍机构以及可能用工的地方等等。到这些地方去看一看,多问、多走、积极地自我推荐。如果一时间找不到发挥自己特长的工作,先做些别的工作也可以。“先就业,再择业”,先找到一份工作自己养活自己,在城市安定下来之后,再找机会从事发挥自己专长的工作。

J. 如何解决城市过度拥挤的问题

加强城市交通道路建设。我国高速公路的发展是从20世纪90年代开始的,经过十几年的大投入,到2008年,高速公路通车里程已经达到6万公里。

加强停车场建设。由于停车场的建设大大滞后于小汽车的增长速度,导致停车设施严重短缺,城市“停车难”问题已成为当前一个十分突出问题。无位停车不仅给驾驶员带来不便,同时也带来违法停车影响道路交通的后续问题。停车困难加剧了道路通行的困难。

城市过度拥挤注意事项

城市中的交通拥堵大多数呈现在上下班的高峰期时间,所以适当的调整每个区域内的上班时间,是缓解交通压力的很好举措。在一些城市采用早九晚六这样的时间段进行上班,这种将时间差进行调整的方法,不仅不会遇到堵车的现象,也能够帮助上班族出来的时间晚一些,多出不少可以在家里面休息的时间。

改善交通自然需要交通管理部门的配合和帮忙,最好的方法就是进行架桥修路,虽然这是一个比较费时的庞大工程,但是,是目前在不影响任何条件的基础上,值得被推荐的有效解决措施。

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