㈠ 踏板摩托车加油跑的时候有顿挫怎么回事
踏板摩托车行驶中有顿挫感,检查空滤、化油器是否堵塞,化油器的混合比、油面、油针、电控风门等是否有问题,负压油箱开关是否损坏,与发动机、化油器、油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良,点火系统各部件的接线是否有松动情况等。
踏板摩托车
踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
以上内容参考:网络-踏板摩托车
㈡ 摩托车低油门顿挫怎么回事啊
摩托车油门低可能是供油问题或者是化油器问题或者是电路问题。
供油问题:
油箱盖或汽油 滤清器 的一点点堵塞,都会使油门大时供油不畅。
解决方案:
清洁油箱盖或汽油滤清器。
化油器问题:
化油器稍有堵塞,供油就不畅。
解决方案:
这个时候清洗化油器就可以解决这个问题了。
电路问题:
检查火花塞,看是否有大量积碳。可能是化油器混合器太厚,导致混合蒸汽燃烧不完全。
解决方案:
调整汽化器内混合蒸汽的比例,以刮除积碳。
㈢ 请问摩托车在行驶中有顿挫感觉是什么回事
摩托车在行驶中有顿挫感,这种故障的可能性也比较多,要分别检查火花塞是否不良,高压电是否断火,如果有断火情况,检分火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁等是否有问题,以及它们之间的接线是否有松动虚接等情况。如果高压电正常,再检查空滤、化油器和排气管是否堵塞,清洗化油器,并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题,离合器是否有打滑情况,机油是否当了造成离合器打滑等,摩托车行驶中有顿挫感,大多与这些方面有关。
㈣ 摩托车冷车起步顿挫像供不上油
摩托车如果只在冷车刚起动时,发动机没有充分预热的情况下有起步顿挫,象供不上油的情况是比较正常的,这是因为发动机冷机时温度低,吸入的混合气雾化不好不易点燃造成的,在冷车起动和预热时拉风门能解决或在一定程度上缓解这种情况,热车后正常就没事,冷车时也可以先拉着风门以低速行驶一会儿,然后再逐渐扳回风门正常行驶。如果这种情况过于严重,也可以检查一下化油器的混合比是否过稀,气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞是否不良,气缸压力是否偏低等,这些也会使冷车更容易发生这些的事情。
㈤ 摩托车好在行驶中一顿一顿的,好像油供不上一样,然后就熄火,不管怎么打就打不找了
原因:1、燃油不能正常供给。
解决方法:这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。
若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
原因:2、发动机温度过高。
解决方法:温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。
建议先调整一下离合间隙,有可能存在离合器打滑的问题,如果无效,直接更换离合器总成。油洗一下化油器,调整混合气至正常,必要时可以调整一下油针的高度,在起动后最好充分预热一下发动机再走,这样不但可以避免这种情况,还可以保护发动机减少起动时的磨损。
空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的,就说明是点火有问题,检查一下点火正时,如果没问题,就更换高压包试一下。
如果在调节混合比后还没有什么明显效果,并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。 那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
㈥ 摩托车换挡有顿挫感是怎么回事
摩托车换挡有顿挫感是离合器线的间隙过松,紧一下就可以。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
㈦ 摩托车一顿一顿的 是什么问题
1、摩托车低速时一顿一顿的原因有很多,应针对问题进行维修。
2、供油问题,油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,但不厉害,造成在大油门的时候供油不顺畅。
3、化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、电路问题,检查下火花塞看看积碳多不多,积碳多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,要调整化油器的混合汽的比例,将积碳刮掉。
5、看看空气滤清器有没有堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。