环宇科目二考试直角最简单方法

⑴ 新手直角转弯最简单的方法

直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。

操作方法

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进；

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶；

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘；

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；

5、将汽车摆正后驶出弯道。

通过要领

1、进入直角转弯项目，使车头右侧三分之一处与右侧边线重合前行，以保持外侧车轮与边线30厘米的距离。

⑵ 科目二直角转弯最笨的方法

科目二直角转弯最笨的方法：
左直角转弯。
1、进入考试区域前，提前打左转向灯，然后进行追线，用雨刮点凸起的铆钉沿右侧道路边线行驶，使车身和道路边线保持30公分距离。
2、追好线后，观察车内门把手位置，当它与转弯内角重合后向左打满方向，车辆转弯并摆正车身后，即可回正方向并驶出考试区域。
右直角转弯。
1、进入右直角转弯区域前，提前打右转向灯，尽量靠左侧道路边线行驶进行追线，使车身距道路边线30公分左右。将引擎盖前方车头分为三等分，左侧车头3分之一处与道路边线重合，即为30公分距离。
2、进入转弯区域后，观察右侧车内门把手位置，当与转弯内角重合后，向右打满方向，车辆驶出弯道并摆正后，即可回正方向驶离考试区域。

⑶ 科目二-直角转弯技巧

科目二-直角转弯技巧1

1、驶入直角转弯考试区域，保持车身与道路左侧边缘线30公分左右的距离。

2、右转弯。当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，方向盘迅速向右打死。

3、注意观察右后视镜，当汽车后轮通过内直角时，回正方向。

直角转弯（右直角）的要点在于转弯时，向右打方向的时机选择，一般有以下几种判断方法：

1、当学员肩膀与右侧内直角对齐时；

2、当汽车门把手与内直角对齐时；

3、当视野中汽车引擎盖刚好覆盖前方路牙时。

当然，早打或晚打要看自己的车速和打方向盘的速度，手拙打方向慢的童鞋早打，自己多体会。

在科目二五个考试项目中，直角转弯算是最简单的一项了。说简单，但考试时挂在这个项目上的也是大有人在。而挂科的原因主要在于，学员把太多的精力都放在倒车入库和坡道起步上，而忽略了最简单的直角转弯。

科目二-直角转弯技巧2

1、进入直角前，车速要慢在慢，如果车速过快，可以稍微带点脚刹，注意是稍微带点脚刹，而不是踩停，车停了，考试就不合格，因此，一定要注意车速一定要慢，但不能中途停车。

2、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。

3、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速。

4、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，目光要看前方。

科目二-直角转弯技巧3

技巧一：车身右侧靠近右边线前行，左(右)前车门三角窗中心点对准内(外)直角线时方向向左(右)打到底，待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。

技巧二：直角转弯时靠近右侧边线，当驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)的部位过内转角时，就要将方向盘向左迅速打到底，待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。

技巧三：驶入直角转弯考场时要靠近右侧边线。正前方的边线一旦与引擎盖前沿重合，就要将方向盘向左迅速打到底，待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。

科目二-直角转弯技巧4

直角转弯考核要求

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

直角转弯场地设置

路长：≥1.5倍车长;

路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm

直角转弯操作技巧

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

直角转弯技巧

一、一挡通过，不加油门。

二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

三、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

四、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

直角转弯评分标准

1、车轮触扎突出点，不合格;

2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分

3、借助倒车完成作业，扣10分。

科目二-直角转弯技巧5

虽说直角转弯是科目二考试中相比最简单的一项，但大家都想学得更轻松、掌握得更到位，如果你正在练习科目二直角转弯，下面的直角转弯技巧一定能够帮到你。

直角转弯的操作要领是“以由右向左转弯为例”进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离“此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的.宽度，则造成操作失败”直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。

操作方法?

1、汽车挂低速挡起步;

2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距;

3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

扣分标准?

1、车轮触压突出点，不及格;

2、车轮触压路牙一次，扣20分;

3、借助倒车，扣10分。

比科目二考试中五个必考科目的难易程度，我认为直角转弯是相对比较容易的，考试要求是要在不触碰考试边线的情况下完成转弯动作，考试过程中不许停车。

科目二-直角转弯技巧6

科目二直角转弯相对于其他项目来说还是相对比较简单的，主要就是方向盘打死的时机和回正的时机，如果找好点和时机，那就没有什么可怕的了。

直角转弯打方向点

1、右打死方向盘

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘。

2、回正方向盘

右打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

直角转弯注意事项

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

以上就是关于科目二直角转弯的技巧，各位学员你知道了吗?对于科目二难度的问题，我个人觉得多学多练才是根本的方法。

科目二-直角转弯技巧7

直角拐弯评分标准：

1、车轮触扎突出点，不合格，

2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分，

3、借助倒车完成作业，扣10分。

操作方法：

1、汽车挂低速挡起步;

(JIAZHAO)

2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的间距;

3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

提醒：

直角转弯的技巧其实很简单，只要控制好离合器并同时观察后视镜后轮胎会不会压到线就行了，最后祝大家顺利通过考试。

科目二-直角转弯技巧8

科目二将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

提示：直角转弯过程中车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

科目二-直角转弯技巧9

直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力，如果您对直角转弯考试还不熟练，那么下面大家一来看看直角转弯边线距离的控制技巧

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

科目二-直角转弯技巧10

前期准备

首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)

直角转弯的小窍门：

1、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。好的心理状态在考试中是很重要的，当你考试时紧张就已经降低你的合格率了，并且平时要多练习，增加转弯熟练度，还有就是增加自己的自信心，把直角转弯考试技巧记在脑海中。

评判标准：

1、车轮触轧突出点，不合格;

2、车轮每触轧道路边缘线一次，扣20分;

3、借助倒车完成作业，扣10分。

简单来说就是，进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离，正确把握距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败。前进时当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。

正因为科目二直角转弯考试简单，因此很多学员都是练一次就直接忽略掉了，从而也导致了在考试中经常出现压线和压角的情况，导致挂科的出现。这是很不应该的，我们考试应该遵循严谨的态度。

科目二-直角转弯技巧11

直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

⑷ 科目二考试怎么打直角转弯

科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜。现在就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择，这几种方法基本都涵盖了直角转弯的技巧，希望对学员有所帮助。
首先，一把都是左转为例的。进入直角转弯项目后尽量使车靠近右侧，这样使车有足够的距离进行转弯。
第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。
第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。