防冻液检测方法

1. 如何检查汽车防冻液

打开我们汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置，如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了。

如冷却液不足，可拧开冷凝器箱盖，将防冻液加至“FULL”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说，只要观察防冻液的加注口就可以了，简单、直观。水箱上一般都标注MAX（最高限）MIN（最低限）。只要在最低限以上就没有什么问题了。

汽车防冻液注意事项

如果是已经使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。若实在没有条件，加冷开水兑付也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应及时补充同品牌的防冻液。防冻液应该是四季都要使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

判断优质防冻液的方法是：外观应清亮透明，并有醒目的颜色，没有异味，能有有效的防止汽车高温，避免开锅。而这些功能是一些劣质防冻液根本无法做到的，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

2. 如何检查冷却液

检查冷却液的方法：拆下散热器盖直接观察、检查发动机冷却液水道、检查冷却液储液罐内液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）之间。

（1）拆下散热器盖直接观察。

确认发动机冷却液液位是否位于散热器加注口颈的顶部附近，如果发动机冷却液液位过低，应添加发动机冷却液。如果发动机与散热器仍然很热，请勿拆卸散热器盖，否则高压蒸汽可能被释放引起烫伤。

（2）检查发动机冷却液水道。

检查散热器盖与散热器加注口周围，如果有较多的锈或水垢沉积，应拆下发动机盖清洁冷却液水道，并且更换冷却液。

（3）检查冷却液储液罐内液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）之间。

如果发动机冷却液液位过低，检查是否存在泄漏，并添加冷却液至上下限之间位置。禁止使用纯水代替发动机冷却液。

3. 防冻液是否合格如何做实验

市面上常见的防冻液一般都采用乙二醇，但无论是乙二醇还是水，对金属都会造成有一定程度的腐蚀，因此防冻液中还需要添加防腐剂。有的防冻液在出厂时防冻和防腐指标就不合格，有的防冻液随着使用时间的延长，乙二醇会逐渐被氧化衰变，防腐剂不断被消耗掉；当防冻液质量下降到一定程度后，冷却系统就会出现腐蚀或达不到防冻要求。所以，可以利用下3种简单可行的验货法来检验防冻液的质量如何。

1. 防冻性能测试冰点测试是对防冻液能否在寒冷天气里使用的一种防冻性能测试。可采用冰点测试仪，用比重原理来指示冰点的高低，应用方便。

2. 外观的鉴别观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味;如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。

3. pH值的检测pH值是表示溶液酸碱度的指标。金属在酸性溶液中受腐蚀的速度很快。为了防止这种腐蚀的产生，防冻液中加入的添加剂均为碱性物质，以保证防冻液的pH值在7-11之间;使用中的防冻液在高温下不断氧化，生成酸性物质，消耗部分防腐剂使pH值下降，液体逐渐呈酸性。可采用pH试纸检测法对防冻液的pH值进行现场测试，当pH值小于7时，此防冻液应停止使用。

另外，防冻液在使用中应注意以下几点：由于防冻液的渗透性强，更换防冻液前，必须先检查并紧固冷却系统各支管、接头，特别是各种软管等易产生渗漏的部件。乙二醇防冻液的吸水性强，存放的容器须密封。（防冻液一般均有毒，切勿入口）

防冻液在使用中由于蒸发而使液体减少时，只需添加软水，否则会使添加剂析出，并堵塞冷却系，影响散热并造成故障。应根据当地气候条件选择防冻液的冰点，一般以比当地最低气温低5-10℃为宜。

对于因指标超过报废标准而不能使用的防冻液，为节约起见，可用添加乙二醇、防腐剂等调整指标的办法，以恢复防冻液的性能。

特别提醒：由于乙二醇防冻液的热膨胀率较大，使用时只需加到冷却系总容量的95%即可，否则会造成热膨胀时外溢。

4. 汽车防冻液怎么检查

找到防冻液壶时会看到两条刻度线，分别为MAX MIN，只要在两条刻度线之间就行了，如图

如果低于最低刻度线就需要添加防冻液了，添加防冻液需要查询车辆说明书上面有规定的防冻液冰点，标号不要加错了。

还有就是等汽车放凉再添加，因为有的汽车防冻液壶盖就是水箱盖，当热机打开的时候，水壶里的防冻液会喷出来，造成烫伤

5. 检测防冻液是否变质的方法有哪些

1需要直观鉴别

观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味;如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。

2.冰点测试

冰点测试是对防冻液能否在寒冷天气里使用的一种防冻性能测试。可采用冰点测试仪，用比重原理来指示冰点的高低，应用方便。

3.储备碱度和pH值的检测
长期不换防冻液会腐蚀水箱，造成堵塞和散热不好。建议定期更换。

6. 汽车怎么检查防冻液

查看防冻液的方法：
眼看气温就要降低到冰点，汽车防冻液是一定要检查的。一般来说，防冻液两年一换。但是经过夏季的炎热，防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换。如果防冻液页面在min线之下，则应及时补充冷却液。
一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。但如果防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味；如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

7. 汽车的冷却液怎么检查

检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象：由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器及散热器盖等部位是否有渗漏防冻液的迹象。

发动机冷却液液位的检查方法是等发动机冷却下来后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在MIN到MAX的范围内，若出现发动机冷却液减少的情况时，就向散热器中加注发动机冷却液。

汽车冷却液使用注意事项

在注入防冻液时，空气必须从冷却系统的通道排出。因而应缓慢注入避免气阻。加注流程中空气必须要从发动机冷却通道中排出，等待2至3分钟后以便空气排气，然后才加防冻液直到液面到了顶部。

装上水壶盖，起动发动机，一直等到散热风扇起动，节温器开启，防冻液进到大循环模式，检测防冻液有没有泄露。然后才关闭发动机，等待十分钟待防冻液温度下降，检测防冻液液面，一边会低于中刻线，在加注防冻液直到液面接近上刻线。

以上内容参考人民网-加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用、人民网-雪天用车实用秘籍:要检查防冻液和机油 注意蓄电池防冻