㈠ 汽车雨刮器自检和检查的方式是什么
2 雨刮器常见故障及检修雨刮器常见故障有刮水器不工作、间歇性工作、工作不停、雨刮片不能复位、雨刮片调整不当等。(1)雨刮器不转动。雨刮器不转动的原因可能是机械故障,或者是控制电路故障。检测方法是从雨刮电机上拆下雨刮片机械臂,接通雨刮器,观察雨刮电机运转情况。若雨刮电机正常工作,说明故障点在机械部分,检查各拉杆、摆杆等是否松动、破损以及变形而引起的卡滞等;若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一个刮片低于另一个雨刮片的停止位置,则是雨刮片安装不当引起的;若雨刮电机不运转,先检查保险丝是否烧断、电动机是否正常,其次检查各接线处是否松动或接触不良,是否出现线路短路情况。(2)雨刮器刮水速度比正常速度慢。导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻变大。若故障表现为所有的速度档都比正常速度慢,应检查电源到刮水器开关之间的电路,主要是中间继电器、熔断器、雨刮器开关连接线端子间的插接器连接是否牢靠,电源供电是否正常。若电源正常供电,则应检查雨刮器开关中有无接触不良现象;若电源供电回路正常,则应检查雨刮电机的搭铁回路是否正常。检查方法:将电压表的正表笔接雨刮电机的搭铁端或壳体,负表笔接蓄电池负极,电压降不应超过0.1V,否则应该检查修复雨刮电机的搭铁回路。若以上检查均正常,则应该拆检雨刮电机或更换雨刮电机。(3)雨刮电机不能复位。检查雨刮复位开关是否存在接触不良现象、凸轮是否存在窜位、触点臂、凸块是否存在磨损以及触点是否烧蚀等。关掉雨刮器开关,若雨刮器能到达下限后又摆起,应检查复位开关的搭铁触点的接触情况及各搭铁线是否松动。(4)雨刮开关断电后,电机仍在转动。出现这一现象的原因主要是开关或者导线短路;自动停位器触点烧蚀。用万用表检查雨刮开关、导线是否存在短路。若存在短路,检查修复;若正常,需检查复位器触点是否烧蚀,并修复。(5)雨刮器刮水效果不好。故障原因一般是由于雨刮片磨损或者变硬,玻璃上存在油污。需逐项检查清洗玻璃或者更换雨刮片。
㈡ 如何检测雨刮器电机是否损坏高分求解
有以下方法可以检测:
1、电机对地短路,测试方法用摇表一端接地,一端接电机端子,摇测下来绝缘为零。
2、用万用表电阻档,测量三相电机的相间电阻,如果电阻无穷大,说明电机绕组烧坏。
3、检查保险丝
雨刮有问题,当然要检查雨刮保险丝,在驾驶室内A柱下面可以看到保险丝盒,根据指示用试灯测量相关保险的好坏,测量发现保险均正常。
遇到有故障的车辆不要急于去直接修理,要问清故障发生的时间、自己动手试试故障,这些看似耽误时间,实际上好的问询能够让技师更快的找到故障点。
(2)现代朗动雨刮器检测方法扩展阅读:
雨刮常见的故障
两端微翘
问题分析:目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷,只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷。但其中5%左右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃。
骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃
问题分析:无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的,要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧,把压力恢复到正常值,不过有一部分国产车先天性压力不足,而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的。
㈢ 雨刮器电机如何判断好坏
雨刮器电机的检测方法如下:1、电动机对地短路时,兆欧表一端接地,另一端接电动机端子,用兆欧表测量的绝缘应为零;2、用万用表电阻测量三相电动机相间电阻,如果电阻无穷大,则电机绕组烧坏;3、检查保险丝,如果雨刮器有问题,请再次检查雨刮器保险丝,可以在驾驶室的A柱下看到保险丝盒,根据指示用测试灯测量相关保险的质量,发现保险正常。
㈣ 如何检查汽车雨刮器
判断方法:
1.将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样,若叶片老化、硬化,出现裂纹,则需要更换;
2.下大雨时,使用雨刷感觉不错,可是当下小雨时,发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,影响到视野,这表明雨刷已硬化,需要更换;
3.当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂弹簧的力量与挡风玻璃紧密接触,当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起来,导致部分玻璃未被刮扫到,此时最好更新雨刷臂;
4.如果雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊,这是由于油膜、脏污或车蜡的影响,这时不需要更换,只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。如果雨刮器出现局部老化或者小范围磨损,可以利用2000号砂纸来打磨雨刮器,因为雨刮器本身有一定的厚度,所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮器片打磨须均匀。一般半年至一年就要换一次雨刮器。
㈤ 汽车刮水电机性能检测方法是什么
您好:检查刮水器有以下几种方法
1、检查保险--雨刮电机(用万用表检查电路通断,检测电源);
2、雨刮器不能正常使用的情况下,关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长,橡胶条大都有老化、磨损或者出现龟裂现象。特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。
3、汽车用雨刮器一般有快当和慢档两个档位,有的还有间歇档,还有的有雨水感知功能。要想查找雨刮器的故障,最好能弄懂其工作原理,看懂其工作原理图,在实物上能分辨出相应的线,这样才能有办法判断其故障所在。
4、如果是雨刮器刮雨之后会在挡风玻璃上留下水痕,说明是雨刮片老化或损坏,应检查雨刮片上的胶条有无损坏,如损坏需更换。