教你选车买车的方法简单又实用

① 正确的选车思路有哪些

一、正确的选择思路是购车需求，加上购车预算来确定目标车型。

简单来说，外观、内饰、动力、操控、空间、隔音、舒适性你更看重哪一方面。简单明确一下购车以后的用途。总归吧，你买车是跑滴滴拉货翻山越岭做商务接待，还是来炸街的。买来上下班代步，偶尔跑个长途，代步不需要20万的车，代步只是汽车的基本工具属性，3万块也就能代步。

最后买车一定要挑自己喜欢的车。

因为只有你爱他，他才会包容你，至于别人说的，那是别人说的，推荐的都是错的。

② 买车有什么技巧

买车对于车主来说是一件头等大事，掌握一些正确的买车技巧，能让车主更省心。跟着我一起来看看吧。

买车实用技巧

第一， 做好准备工作，了解市场行情。

通过各种途径了解信息，确定购买车辆是否称心且实用。因为车是除住房以外的另一个大宗消费。

第二， 精挑细选。

果为了家用就没有必要买跑车。购车第一要务是符合需求。Honest John建议明确购车目的，谨慎选择最适合的车型。

第三， 相信你的直觉。

当你买车时，如果看上去觉得不满意就去看下一辆。不要陷入两难的矛盾之中。避免在不清楚状况的情况下买了不适合自己的车。

第四， 计算购车全部花费。

买车者必须对车的花费有个长期的预算，明确车的实际花销。包括借钱买车的贷款，燃料的市场价格情况，保险，以及其部分出现问题时需要维修的费用等。

第五， 明确购买车辆是否有折扣。不要为了获得折扣的讨价还价感到不好意思。因为在很多规范的汽车公司买车一般都会有很大的打折政策。很普遍的是，一般汽车都会打八折。所以多了解一些打折信息以免你会遇上一个经验丰富的讨价还价的推销员而无计可施。

第六， 不要为了捡小便宜而付出大代价。

买家应该注意不要只在意汽车运行成本的高低，不要因小失大。

第七， 明确由于货币贬值而带来的汽车价格的下跌而不仅仅用一个百分比来衡量。

汽车贬值后，车主要自己承担自己多付的差价。所以要全面考虑所选汽车后你需要承担的所有费用以及买后在汽车降价期间你要承受的损失。

第八， 如果你喜欢越野，不要买柴油动力车。

如果你经常开车行驶很长的距离，那么最好选择柴油车。因为烧柴油的汽车的过滤器的效果不是很好，因此容易促使汽车出现故障。Honest John指出，柴油车型的微粒过滤器本应该是在车子发动后油燃烧完后吸掉烟雾的，然而它总是在汽油没有燃烧完之前就开始工作，导致吸烟通道受阻。最后导致其它麻烦接踵而至。

买车的注意事项

(1)付款方式

现款 相对比较简单需要的只是您本人的身份证 还有购车款

贷款 先要办理贷款手续 首付款总额=首付款 保险费用 牌证费用

需要特别注意的是 一般首期付款额不得少于车价的40% 贷款额不得超过购车款的60% 私家车贷款期限最长不能超过5年

一般的流程

咨询→决定购买→准备资料 填写表格→提交资料→初审→交银行复审批准→交首付款→选车→签购车合同→提车→办理相关手续→开车回家→每月还款

★以下是办理汽车贷款的相关规定供您参考

办理个人汽车贷款相关规定

期间放贷给您的银行还会对您的情况进行审核 如果审核通过贷款的办理一般在一周时间左右 您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了 全款购车除了贷款的环节其它过程与贷款购车相同

(2) 定金 与 订金

您如果购买的车型经销商那里有现车您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车的时候，往往您还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》并缴纳一定数量的定金(或订金)，依车型和经销商的情况不同，少则几百元几千元多则上万元，然后经销商将向汽车生产厂预订车型并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的`不同少则几天多的时候能达到数月，如果经销商以种种原因不能按合同约定时间交车。您可以要求经销商双倍返还定金，车到后您需要交清余下全部车款后再提车。

在这里您需要注意的是“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。

如果您在和经销商签定《购车意向书》时交了定金，就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能一单一车，而且不能更改购车人姓名，除非您是铁定了要买这款车。如果您还是犹豫不决，还有其它的选择权您千万不要交定金。

定金：定金具有一种担保性质，一方违约时，双方有约定的按照约定执行。如果无约定经营者违约时，定金双倍返还消费者消费者违约时“定金”将不予返还。

如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部份，“订金”为好为了防止如果您在预订车型的过程中出现了其它问题导致您不能购买此车。应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中，而且越详尽越好，以减少不必要的麻烦。

订金：目前法律上没有明确规定，一般可理解为，预付款，一方违约时。双方有约定的按照约定执行，如果无约定，经营者违约时，应无条件退款，消费者违约时，可以协商解决并要求经营者退款。

(3)办理保险

现在的保险公司的数量比较多，对于您来说选择余地比较大。各个保险公司的险种也是大不相同怎样才能选择适合自己的车险呢?首先要考虑服务好，理赔迅速可以满足你实际需要的公司，建议不要一味的追求低价格。低价格可能意味着服务和对您基本保障范围上的缩水，在险种的选择上要根据您个人的情况而定。是不是新手开车的习惯? 车辆存放的地点是否安全?车上经常是几个人?当地路况怎么样等等。总之 一定要选择适合自己的公司和险种，这样您的钱才花到了刀刃上，也会减少日后的麻烦。

(4)发票工商验证

工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。然后在发票上加盖验证章，进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明，进出口检验检疫证明，如果购买罚没车的话需要海关提供罚没证明。

(5)交购置附加费

购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费，计算方法为：净车价÷11.7。

(6)交纳车船使用税

车主在投保交强险时就必须交车船税，否则保险公司就会拒绝办理交强险，具体征税标准，则由各省国税部门确定。

所需要的文件：购车发票 行驶证

纳税时间：上牌一个月内

纳税地点：各区县地方税务机关，轿车每辆年税费为200元。

③ 如何选车买车

对于马上要买车的朋友或者计划买车的朋友，这个问题问得好，下面我就谈谈我个人的想法，我现在也是有车一族了，但是，当初由于没有买车的经验，闹出了不少笑话，但是，可以理解，因为毕竟不是跟车打交道的，呵呵;好了我们长话短说:“ 第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧。

第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步 细听发动机声音:打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步 检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。

第七步 进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。

这里要强调的是离合和刹车的挑选:

1、冷车时:踩住离合挂各个挡位，务必要求各挡都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各挡，然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡，不管他，坚持这么做!重复1的程序。

4，热车时不挂挡，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。

④ 拒绝套路，这几个买车小技巧简单易学，赶紧用起来

经销商卖车属于销售行为，其就是为了增加收入，自然就会有很多销售套路在里面。大家熟悉的例如加价、装潢、选装、按揭等等环节都有隐藏了一些大家看不见的雷区在里面，以按揭为例，很多有全款预算的消费者，但经销商还是要大家办理分期，主要是原因很简单，就了争取按揭里面的手续费和管理费，让消费者白白多花钱。今天我们也给大家整理了一些日常的避雷小招数，希望能对大家的买车有所帮助。

品车识味：

最后提及一下货比三家这个原则，现在销售的流程都基本一致，介绍完车辆会销售会拿出一张表，给你详细的计算出购车、按揭、上牌以及购置税等费用明细，大家拿到这个价格可以作为标准去下一家4S店比价。精打细算是中国人的传统美德，相信上面的技巧对于多次购车的老司机来说自然是小菜一碟，但针对首次购车的年轻尤其是女性消费者，多了解一下其实真能省下不少钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 新手买车要怎么选择

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1、动力

动力一定要强劲，否则遇到稍微陡峭的坡道熄火就是常事了。

2、油耗

油耗一定不能太高，工况油耗6左右吧，日系都4左右了，日常油耗7左右吧，大多数国产车都8左右，10以上都成为豪车、货车、赛车等大排量车的标配了。100公里消耗50元左右的油是正常的，高了你可能就养不起了。记住，仪表盘油耗只能作参考，水深着呢！

3、配置

配置当然是越高越好，舒适方便，显得高端大气上档次。

4、颜值

现在的车都挺漂亮的，尤其是新车，除非是小厂老厂不注重设计，再就是个人品味了。俗话说小买白（显得大气），大买黑（显得高端），不大不小买银灰。特别是喜欢开夜车的推荐买浅色的（容易识别）。实用与颜值并不冲突，仁者见仁智者见智罢了。

看完四要素，咱们再来看看三刚四配，即七大件。

刚性三大件：

1、发动机，1.6L是黄金小排量，2.0L是黄金中等排量，排量大动力强这是关键，对于厂家来说排量越大成本越高，小排量加个T可以弥补动力的不足。

2、变速箱，手动挡6挡是黄金挡；自动挡模拟7挡是标配，挡位越高越好。

3、底盘，前后双独立悬架，轮胎灵活，车厢震动小。前后双驱，前驱平稳，后驱力足。

配置四大件：

1、天窗，全景配电动，光线足，通风好，易逃生。

2、安全气囊，前排前面和左右各一个，后排左右各一个，全方位保命。

3、LED灯，车内车外都应该是LED灯，节能环保、高档大气、视野清晰。

4、智能系统，中控必须智能，可语音、触摸操控，5G互联，高清双屏。功能齐全，SOS、OBD、HUD、ESP、ACC、ADAS、电子狗、双蓝牙、双模导航、胎压监测、自动空调、前后雷达、前后左右流媒体监控四屏同显（最好都是高清无光夜视，取代后视镜、行车记录仪），APP管理。

注意事项

1、不一定要合资车，但国产车也要选大厂，而且优选销量车，维修点多，配件齐全是关键。不排斥混合动力、新能源，可以互为参考。

2、买车尽量去4S店，搞活动的时候才是真降价的时候，车展成本高，不大会让你砍价。想省时间剩下的事情，什么牌照啊、保险啊、行驶证啊都可以交给4S店处理，想省钱自己办，也很简单。

3、贸易公司的车各种来路都有，那是真便宜，没有熟人你敢下手吗？！二手车性价比不高，现在都国六了，国二国三的还在卖，你敢开吗？！

4、出租车、营运客车、各类货车等有严格的报废年限，私家车不再强制报废，但是在达到一定里程和年限后引导报废。通常行驶60万公里后将引导报废。使用年限超过十五年的每年检车两次，超过二十年的每年检车四次，只要通过不了，也会被强制报废。

5、发动机自然吸气的追求点黄金排量组合，涡轮增压的追求点黄金动力组合。准没错！

6、买车前多多关注中国心十佳发动机和沃德十佳发动机历年排名，以及全球十佳变速箱历年排名，还有汽车历年全球销量排名和历年全国销量排名，另外历年315汽车质量问题大盘点也不要忘了多多关照。

7、买车时记得看生产日期，一般半年内，最多一年内，否则就是库存车。记得看仪表盘，已行驶里程，一般不要超过50公里，最多不要超过100公里，否则就算二手车了。

8、买车后试试起步，试试换挡，试试爬坡，测测油耗，测测加速度，等等。记住一般3年5万公里内同一故障修理超过5次是可以换车的。此外，60天3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、 车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。

⑥ 买车怎么挑选

消费者们去4s店买车一定要仔细挑选，以免日后产生纠纷。那买车怎么挑选呢?以下是我为你精心整理的新车挑选技巧，希望你喜欢。

新车挑选十大技巧

1、检车车身外观

你买的是新手，不是二手车，划痕等车漆问题经销商早就解决了，作为菜鸟来说，你就算在仔细看也看不出什么来的。当然，你要是不放心也可以仔细检查检查，但一定要到太阳下，光线明亮的地方。当然，我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等，车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的，原配的玻璃下面有标记的。

2、检查底盘和电瓶

各位可能要说了，新车有啥好看?错了，新车也有漏油的!厂商很狡猾的，地上的油点肯定是看不到的，但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了，只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

3、拉出机油尺看机油颜色

有人又要说，不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

4、检查轮胎和减震

轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外，要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样，轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了，很有可能被偷梁换柱了。

胎压也很重要，你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右，不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时，可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。

减震检查时，用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

5、检查车内各个部件

这时候才是你进驾驶仓的时候，据厂商说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!

这里要说的就是耐心，一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么 “放心吧，都是新车!什么问题没有!”都不要听!

大家一定要仔细检查，重点是控制台面板，很容易出问题的。

6、检查平面轴承有没有问题

不知道平面轴承没关系，你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响，这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。

大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大，但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。

7、远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。

8、细听发动机声音

用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音。

9、注意车椅是否被偷换

许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心，可以做个记号防止被偷换。

10、检查空调有没有异响

首先要提醒新车主，检查空调要有耐心，不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大，坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响，这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半，忽悠新车主。

选购新车注意事项

过硬的安全性

我想谁都不会拿自己的性命当儿戏吧，所以买车首先要考虑的是安全性。为驾乘者提供足够的安全保障，是判断车辆品质高低的首要因素。汽车的安全性分两大类，“主动安全性”，可理解为防范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度，尽量提高汽车形式的稳定性和舒服性，减少行车是所产生的偏差。例如安装制动防抱死装置ABS，以提高制动性能防止甩尾现象;安装驱动防滑装置ASR，防止汽车产生侧滑;采用转向动力辅助系统，减轻驾驶者的疲劳程度;采用新式光源提高照明射程……“被动安全性”，顾名思义就是一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外咳嗽钡陌踩潭取＠绨踩摇⒃ぞ桨踩⒎雷渤瞪斫峁沟取；褂薪昀纯⒌母髦职踩氨福缢娑虼蟮啤⒆远钩迪低车龋谝恍└呒侗鸪瞪暇芸吹剿堑纳碛啊R豢詈贸悼隙ɑ崛诤细髦职踩氨赣谝簧怼

出众的品牌号召力

据一些权威机构调查显示，在购车过程中，60%的消费者购车时会考虑品牌因素。对汽车品牌与经销商品牌的认知度，已成为目前国内消费者选车、购车的一个重要因素。不可否认，美誉度高、历史悠久的汽车品牌，带给人们的，大多是品质出众的汽车产品。大品牌所提供的附加服务，也是普通品牌无法比拟的。以大众、奥迪为代表的德系品牌，经久耐用的超凡品质;以本田、丰田为代表的日系品牌，经济省油与做工精致;以福特、别克为代表的美系品牌，宽大舒适的美式风情;以奇瑞、吉利为代表的自主品牌，价廉物美。

优美的外型

在我们日常交往过程中，都很注重第一印象。买车也一样，当你第一眼看到一辆车时就对它的外形没有感觉，我想接下来的因素恐怕都不会考虑，直接会把它从候选名单上pass掉。正如人们常言所说：爱美之心人皆有之，一款造型优美的车，往往在第一眼过后就会给人留下不错的印象，接着才会有考虑它的欲望，当前车市中时尚动感的流线型车身造型一般比较受人追捧，它们不仅满足了消费者视觉上的享受，而且也会影响到车辆的综合性能。例如外形风阻系数越低的车型，高速行驶中阻力将越小，行驶稳定性也越高增加，油耗也将维持在较低水平。因此，造型优美，也是选车的一大标准.

人性的设计

一款好车，在设计之初，就充分考虑了各种人性化设计。如女士穿高跟鞋开车不方便，在自己的座下设计鞋盒，这样方便换鞋驾驶;手上会提很多东西，汽车感应到你的钥匙，门会自动打开;根据你坐的习惯位置，座椅可以有记忆功能;此外，随手可及的眼镜盒、零钱盒等细小设计，成为一款好车的必备之选。一些看着不起眼的小细节，将在日后用车生活中给你带来极大的方便。在购车时，您必须考虑汽车是否有丰富的人性化设计。

高保值率

消费者都有这样的.心理，就是不希望自己的车降价过快，如果到手的新车不到一年便直降数万，这会严重挫伤购买者的消费情绪，因此，那些定价合理，价格体系稳定的车型往往是人们钟意的对象。一些车辆凭借过硬的质量，良好的品牌形象，稳定的价格体系，往往在二手车市场中也拥有较高的保值率。例如大众、丰田，本田等品牌的车型保值率一般都比较高，买这些车几年后要换时也不至于亏得太多!

新车保养注意事项

“拉高速”时速至少130公里，而我国法律规定公路最高时速为120公里

北京车主白先生最近有件挠头事：去年6月，白先生成了有车一族，如今到了首保的时间，但是首保之前去哪里“拉高速”，一直困扰着他。他曾听人 讲：“拉高速”需要车速至少达到130公里每小时，且需要持续跑上10分钟以上才可以。可是我国高速公路最高只能跑120公里每小时，怎么办?有人建议他 把车牌挡住，晚上到北京六环或上其他高速路“拉”车。可机动车超速、遮挡号牌，都是公安机关严查重罚的交通违法行为，同时晚上视线受影响车速太快容易出事 故。“虽说不‘拉高速’可能对车不好，但毕竟生命安全和遵守法律问题更重要。”白先生表示，眼看通过合法途径“拉高速”行不通，只好将“拉高速”的想法暂 时搁置了。

以前大家买了新车都会“拉高速”，现在汽车制造工艺更加成熟了，还需不需要“拉高速”?如果非拉不可，又该到哪里去“拉高速”?有白先生这样困 扰的人，还有不少。近年来，我国汽车呈井喷式增长，根据公安部统计，至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，汽车保有量1.2亿辆，私家车年增 长率超过20%。新增汽车都会面临要不要“拉高速”的问题。

“拉高速”对车况的好与不好尚无定论，而因“拉高速”造成的违法行为和交通事故屡见不鲜。

去年11月末，江苏车主周某新车的磨合期刚过，就听人建议在首保后去“拉高速”，于是他趁着早上车少跑到318国道上“拉高速”，不料在行驶途 中遇到一块较大的石头，周某立刻踩了刹车，但因车速太快还是撞到了中央隔离带，幸运的是他只受了轻伤。据处理这起事故的交警介绍，好在周某的车还没有真正 跑起来，如果按周某“拉高速”的想法，等车真正跑到时速120公里以上时，遇到这类紧急情况，很可能就是车毁人亡。

而另一位湖北车主范某更是“爱车不惜命”，他在高速公路上用“喜纸”遮盖住车牌，一路狂飙到180公里每小时，为的就是让新车“拉高速”，结果遭到重罚。

据公安部交管局相关负责人介绍，从执法查处情况看，确实有一些人在高速公路或者国道上“拉高速”。为躲避测速电子眼，有的人就用光盘或者红纸遮 住车牌，有的干脆摘下车牌。为了能让车跑起来，有的人选择晚上在高速公路上“拉高速”，晚上车虽少但光线不好，而且多有大卡车，这时候开超速车是非常危险 的。

众说纷纭“拉高速”

对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法

新车磨合期过后到底需不需要“拉高速”?到底应该怎样拉?无论是在网络的相关论坛上，还是在现实生活的交谈中，都可谓是众说纷纭，各执一词。

赞同“拉高速”的人认为，新车磨合期过后 “拉高速”时的时速，决定了今后车子的最高时速，所以不“拉”的话会影响以后车的提速和速度极限。与此同时，高速运转也可以燃烧掉发动机内的积碳。一位北 京汽车4S店的售后服务人员说：“车程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’，‘拉’完之后会觉得车开起来很轻，而且之后提速也快。”他还建议，如果路 况好的话，车子能跑多快跑多快，如果在市区或者限速的情况下，理论上发动机转速3000转左右、车速达到100公里每小时，保持时间长一点，也可以起到 “拉高速”的效果。

而反对“拉高速”的人认为，“拉高速”并没有多大的实际意义，如果操作不当反而会伤害车的性能。网友“KILLERLZ007”表示，原来的新 车“拉高速”，是可以用快速高温的方法将磨合后的一些铁屑等杂质清除出去。可是现在的车，出厂前已经经过了细化处理，所以“拉高速”也没有原来那么大的作 用了。也有网友从机械学角度分析，“拉高速”有害无益，还会造成车子过早报废，不安全。而且拉高速清理积碳的作用有限，还不如直接去汽修厂清理积碳。

“那么多的车型，那么多的发动机型号，如何得到一个合理的所谓‘拉高速’标准呢?”怀疑“拉高速”的人还从侧面进行了反问，对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法。

虽然谁也说服不了谁，虽然汽车使用说明书从来不提“拉高速”的事，但一些汽车4S店的工作人员还习惯给新车主提醒“拉高速”，周围的人也常提及“拉高速”，因此一些车主不管相信不相信、情愿不情愿，还得冒险去“拉高速”。

专家的看法和建议

随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，刻意“拉高速”得不偿失

新车究竟要不要“拉高速”?笔者采访了清华大学汽车工程系党委书记、博士生导师帅石金教授。在这位汽车发动机专家看来，汽车“拉高速”不是汽车使用中必须走的一道程序。

“汽车厂家并没有硬性要求汽车‘拉高速’，更没有统一的‘拉高速’标准。”帅教授介绍说，在新车交付给用户之前，发动机会做规范的磨合实验，磨 到一定程度就可以交付用户使用了。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷运行，这样会对发动机有害。新车只要按正常工况行驶，就是最好的磨合，运行一 段时间，汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。

谈到“拉高速”对于清除积碳，帅教授表示这是有科学道理的，因为汽车长时间在低速低负荷工况运行，会造成燃油在进气门和燃烧室表面积碳，这时如 果汽车能短时间在高速高负荷工况运行，可以把沉积的积碳燃烧掉，相当于给燃烧室做一次“打扫卫生”。但新车并没有积碳，说“拉高速”后车开起来轻、提速 快，也许可以缩短新车处于最佳工作的时间，似乎有一定的道理，但他同时强调，由于“拉高速”并没有统一的规范和要求，如果新车长时间处于高速高负荷运行， 反而会损害发动机，对车也有负面的影响，更别说在当前，还得冒违法受罚以及生命安全之险。因此，在他看来，汽车刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。

诚如帅教授所言，随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，不少人也认同新车没必要再刻意“拉高速”。汽车维修高级工程师许建忠认为：“拉 高速”来源于最早的修理，那个时候的加工工艺和现在的修理工艺有很大差距，汽车发动机通过减少进气量使车速不能太高，目的是降低磨合期内发动机磨损。而当 磨合期结束了，因为长期在低转速的状态下运作，油品质量等致使车辆运行中的杂质沉积增多，这个时候“拉高速”，可以在大的汽油冲击以后，清洗掉这些东西， 以后才跑得起来。而现代汽车制造工艺和修理保养技术，完全解决了这些问题，并不需要刻意“拉高速”。

北京某名车的4S店工作人员的话，也印证了现在的车不需要刻意“拉高速”的说法。据他介绍，现在很多车在出厂前都经过了很好的磨合，无需“拉高速”了。

专家建议，对于长时间在市区低速行驶的车辆，如果不想到4S店清理积碳，也可适时往郊区或在高速路上跑一跑，时速100公里就完全可以达到清理积碳的目的。

“不管什么时候，高速行驶对发动机乃至整个汽车都是不好的、对交通安全是不利的。”这已成为相关专家和广大车友的共识。

⑦ 新手买车怎么买你有了解吗

随着人民生活水平的提高，广大消费者的出行方式也发生了变化。我相信很多想买车的朋友大部分都是从主要的汽车软件中了解到汽车品牌、声誉、油耗等参数，但是买车的时候要注意的细节很多。

8、试驾车辆加速器和制动器的灵敏度，油门和制动器是两种非常重要的汽车配置。如果两者不够敏感或存在故障，将极大地威胁车主的日常出行。因此，在试驾过程中，车主应特别注意这两个物体是否足够敏感。

⑧ 买车怎么挑选

买车一定要考虑如下因素：

1、动力是车的基本指标。

2、人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。

3、车的安全是一个相对的概念，所有的车都不可能是一定的安全，车的安全性是建立在安全驾驶的前提下，好的车身设计和丰富的安全配置只是给到辅助作用，所以进口车的安全性能也不一定是好。

4、要考虑涡轮增压和自动变速箱油耗的问题。涡轮增压和自然吸气只是不同的进气方式，使用体检不同，但是真正的日常使用没有什么不一样的。不要因为这样就一定要选择涡轮增压，这样会给你后面实用带来高成本。因为涡轮增压发动机工况恶劣要更好的机油，而且它使用期有一定的时间，到期一定要更换。

5、要考虑多连杆问题。这也是一个要注意的问题，多连杆后悬挂它有好也有坏。有多连杆后悬挂多余操控和舒适的平衡非常好，可控性和可调性也很强。但调教性的非独立悬挂和独立悬挂在常规形式的情况下很难察觉到两个的差距，多连杆结构复杂占车内空间比较多，维护麻烦，花费也高，所以没有特殊的要求选择非独立的也是可以的。

⑨ 你会挑车吗买车前要学会哪些挑车方法

看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补.

这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选。