货车跑四十码左右摇晃解决方法

❶ 货车松了油门在40码左右发生颠抖是什么原因

这种情况是由传动轴不平衡或传动轴中间支撑松旷引起的，。造成传动轴不平衡的原因有，平衡块脱落，传动轴变形，传动轴安装方法不正确等。

❷ 我的货车开起来方向左右摆动，路有一点不平整个驾驶室感觉一跳一跳的，请问是怎么回事

货车开起来左右摇晃有以下几种可能：

①货装的比较高：

②拉的东西重；

③路况不好；

④轮胎气不足等。

您可以到汽修厂检修，排查问题，以保障您的行驶安全。

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货车常见故障：

一、离合器发抖

离合器发抖，是指汽车起步时，离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖，不但会影响车辆的正常起步，严重时还会损坏机件。

产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种：

1.分离爪内端高低不一致。（可调节）

2.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。

3.发动机固定螺栓松动，支架断裂。

4.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。

5.从动盘翘曲变形。

6.离合器压盘翘曲变形，弹簧弹力不足。

7.从动盘毂花键槽和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大。

8.发动机前、后支承损坏。

二、离合器打滑

车辆不能起步或起步困难，加速加不起来，严重时发出焦臭味，这是离合器打滑。

造成离合器打滑的原因有以下几方面：

1. 离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。

2.驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；

加重了离合器摩擦片的滑磨。

3.离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，从而出现打滑现象。

4.离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。

5.离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。

参考资料：网络-货车

❸ 货车开起来左右摇晃怎么回事

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。
如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。
正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。
其次，四轮定位不准。
这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。
如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。
如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。
检查完后，必须做四轮定位。
再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。
根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。
故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。

❹ 货车跑起来左右摆动是什么原因

造成这种现象的原因有很多，尤其是货车，拉得货物过重、装得过高、捆扎不牢，再遇到路况不好的时候，就极易出现左右晃动的现象，所以必须引起注意。

另外，如果是车辆本身（比如货车空载行驶时）也有左右晃动的现象，可能的原因是：轮胎气压不足、前桥变形或磨损严重。建议去做一个动平衡、四轮定位，仔细检查前桥工字梁，并及时进行修复。

货车注意时事项

并线或刹车的时候先看车上的反光镜；

拉多货的时候特别是下坡要注意刹车，过多的踩刹车，刹车片和轮毂过热，会导致刹车失灵的 这时候你要放水；

没事儿别走紧急车道；

注意跟车距离；

转弯时别和大车并排行驶；

大货车白天不能进市区，进去就把你扣了；

规划好路线，别晃点别人；

合理使用灯光；

出事故后，赶紧撤到安全地带。

❺ 货车制动为什么到40码左右车身乱摆

制动力不足的原因如下：
1、制动油压力不足。制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞；制动系统有空气；
2、气制动气刹车辆气压不足。压缩机供气不足，制动气室、储气罐、制动管路漏气；
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良或踏板回位弹簧偏软，磨损严重或有油污；
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
希望能帮到您，望采纳，谢谢！

❻ 货车行驶到40-50抖动空车不科动怎么回事

货车行驶40-50抖动问题就在于发动机支架螺丝松动或者断裂所造成的，在速度低或者高的时候断裂的位置是很难接触的，只有在40-50之间会造成断裂位置之间接触，从而导致抖动的。

❼ 轻卡货车左右晃40码到60码上下巅怎么回事求解

左右晃看是不是前轮的主销有间隙，检查方法，用千斤顶把前轮顶起，然后晃动前轮，如果能晃动，表示要换了，一般修理店都能处理，两百不到。